An Giang thống nhất xây dựng đường nối Long Xuyên - Rạch Giá 16.000 tỷ đồng
Tuyến đường nối Long Xuyên - Rạch Giá quy mô 6 làn xe, vốn đầu tư 16.000 tỷ đồng vừa được An Giang thông qua chủ trương.
Ngày 23/3, UBND tỉnh An Giang cho biết, lãnh đạo tỉnh đã thống nhất thông qua báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng tuyến đường nối Long Xuyên và Rạch Giá, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, tăng cường liên kết sau sáp nhập giữa khu vực An Giang và Kiên Giang.

Hướng tuyến đường nối Long Xuyên và Rạch Giá dài hơn 53km, tổng mức đầu tư 16.000 tỷ đồng ở An Giang.
Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của Sở Xây dựng tỉnh An Giang, tuyến đường nối Rạch Giá - Long Xuyên có chiều dài hơn 53km, điểm đầu tại nút giao Lạc Hồng (phường Rạch Giá) và điểm cuối kết nối trực tiếp vào tuyến tránh Long Xuyên (phường Long Xuyên).
Dự án được đề xuất với quy mô 4 làn xe ô tô, 2 làn xe thô sơ, tổng bề rộng 24,5m, vận tốc thiết kế 80km/h theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 16.000 tỷ đồng.
Ông Ngô Công Thức, Phó chủ tịch UBND tỉnh An Giang cho biết, tỉnh đã thống nhất phương án tuyến do đơn vị tư vấn đề xuất, đồng thời yêu cầu phối hợp với các sở, ngành liên quan hoàn thiện hồ sơ báo cáo tiền khả thi.

Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang khai thác theo tiêu chuẩn cao tốc nên hạn chế xe thô sơ.
Dự án được nghiên cứu theo hai phương án đầu tư: sử dụng 100% vốn ngân sách Nhà nước (dự kiến bố trí trong giai đoạn 2026–2037), hoặc triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP) với cơ cấu 50% vốn ngân sách (bao gồm quỹ đất và các nguồn huy động khác) và 50% vốn doanh nghiệp. Đồng thời, tỉnh cũng yêu cầu nghiên cứu phương án bố trí tái định cư phù hợp cho người dân bị ảnh hưởng.
Theo lãnh đạo UBND tỉnh An Giang, trung tâm hành chính hiện đặt tại phường Rạch Giá, do đó nhu cầu kết nối giao thông giữa khu vực này với các phường, xã rất lớn. Trong khi đó, quốc lộ 80 hiện đã quá tải, mặt đường hẹp, lưu lượng phương tiện đông.
Ngoài ra, tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi đang được khai thác theo tiêu chuẩn cao tốc, chủ yếu phục vụ phương tiện cơ giới, hạn chế xe thô sơ lưu thông. Điều này khiến nhu cầu đi lại bằng xe máy, phương tiện cá nhân của người dân và cán bộ gặp nhiều bất tiện.

Tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi nhìn từ nút giao cầu vượt tuyến tránh Long Xuyên, tỉnh An Giang.
Việc đầu tư tuyến đường nối Long Xuyên - Rạch Giá được kỳ vọng sẽ tạo thuận lợi cho việc đi lại, vận chuyển hàng hóa trên trục hành lang Đông - Tây, đồng thời tăng cường kết nối với các tuyến giao thông đường bộ, đường thủy trong khu vực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và thu hút đầu tư.












