Đề xuất mới về hoàn vé máy bay, trong bao lâu thì hành khách được trả tiền?
Bộ Xây dựng đề xuất quy định cụ thể thời hạn hoàn vé máy bay khi chuyến bay bị chậm, hủy và tăng mức bồi thường.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về vận tải hàng không với nhiều nội dung đáng chú ý liên quan đến quyền lợi hành khách, trong đó có quy định cụ thể về thời hạn hoàn vé máy bay và mức bồi thường khi chuyến bay bị chậm, hủy.
Theo dự thảo, đối với các trường hợp thay đổi lịch bay, chuyến bay bị chậm hoặc bị hủy, hãng hàng không có trách nhiệm hoàn vé máy bay cho hành khách theo hình thức thanh toán ban đầu hoặc hình thức khác theo thỏa thuận.
Dự thảo đề xuất thời hạn hoàn vé máy bay tối đa 21 ngày đối với hình thức thanh toán bằng tiền mặt hoặc chuyển khoản; tối đa 7 ngày với voucher; tối đa 45 ngày nếu thanh toán bằng thẻ tín dụng và tối đa 60 ngày đối với các trường hợp qua hệ thống đại lý.
Đối với các trường hợp hoàn vé khác, hãng hàng không thực hiện theo quy định của người vận chuyển và thỏa thuận với hành khách. Thời hạn hoàn vé được tính từ thời điểm hành khách gửi yêu cầu hoàn vé.
Ngoài quy định về hoàn vé máy bay, dự thảo cũng bổ sung nội dung liên quan đến bồi thường ứng trước không hoàn lại khi hành khách bị từ chối vận chuyển, chuyến bay bị chậm hoặc bị hủy.
Theo đó, hãng hàng không có thể thực hiện bồi thường tại cảng hàng không, văn phòng bán vé hoặc qua trang thông tin điện tử của hãng. Với hình thức trực tuyến, hành khách có thể gửi yêu cầu sau khi hoàn thành chuyến bay nhằm tránh phát sinh tình trạng kéo dài thời gian làm thủ tục tại sân bay.

Theo dự thảo mới, thời hạn hoàn vé máy bay có thể dao động từ 7-60 ngày tùy hình thức thanh toán, tính từ thời điểm hành khách gửi yêu cầu hoàn vé.
Đáng chú ý, dự thảo đề xuất tăng mức bồi thường ứng trước không hoàn lại trên các đường bay nội địa và quốc tế thêm 25% so với quy định hiện hành. Mức bồi thường được xác định theo độ dài đường bay.
Đối với chuyến bay nội địa, độ dài đường bay được tính theo khoảng cách giữa cảng hàng không xuất phát và điểm đến cuối cùng của chuyến bay theo công bố của Cục Hàng không Việt Nam. Với chuyến bay quốc tế, khoảng cách được xác định theo độ dài đường tròn lớn của trái đất.
Dự thảo cũng yêu cầu hãng hàng không cung cấp kịp thời thông tin về nguyên nhân hủy chuyến, chuyến bay chậm kéo dài cho Cảng vụ hàng không, doanh nghiệp cảng hàng không và đơn vị cung cấp dịch vụ nhà ga để phục vụ công tác giám sát, cập nhật hệ thống thông tin.
Trong vòng 72 giờ kể từ thời điểm chuyến bay dự kiến khởi hành hoặc khởi hành thực tế, hãng hàng không phải báo cáo việc thực hiện bồi thường ứng trước không hoàn lại theo yêu cầu của Cảng vụ hàng không.
Ngoài ra, hãng hàng không có trách nhiệm tiếp nhận, giải quyết khiếu nại của hành khách liên quan đến việc chưa nhận được bồi thường hoặc mức bồi thường chưa phù hợp quy định. Trong thời hạn 7 ngày kể từ khi nhận yêu cầu, hãng hàng không phải phản hồi về việc thực hiện nghĩa vụ bồi thường cho hành khách.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu chấn chỉnh tình trạng phi công 'bay quá tốc độ'.





![[Ảnh] Hiện trạng 'trái tim' sân bay Long Thành](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_05_15_14_55162392/d40002af3ce4d5ba8cf5.jpg)





