Đề xuất nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị lên cấp 4E

Ảnh minh họa.

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, đề xuất nâng cấp được đặt trong bối cảnh địa phương đang triển khai Dự án Cảng hàng không Quảng Trị theo đúng quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 07/6/2023. Theo quy hoạch hiện hành, Cảng hàng không Quảng Trị là cảng hàng không dân dụng cấp 4C, sân bay quân sự cấp II, có công suất thiết kế 1 triệu hành khách/năm và 3.100 tấn hàng hóa/năm, khai thác tàu bay code C hoặc tương đương, với diện tích sử dụng đất khoảng 316,57 ha.

Hiện nay, Công ty TNHH Cảng hàng không Quảng Trị - doanh nghiệp dự án đang triển khai thi công các hạng mục xây dựng theo tiến độ được phê duyệt. Dự kiến, giai đoạn 1 của dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2026. Trong quá trình triển khai, nhằm bảo đảm khả năng khai thác lâu dài và phù hợp với định hướng phát triển, doanh nghiệp dự án đã đề xuất điều chỉnh, nâng cấp quy mô cảng hàng không từ cấp 4C lên 4E. Theo đó, hạng mục đường cất hạ cánh đang thi công cũng được tính toán kết cấu để có thể tiếp nhận tàu bay code E trong tương lai.

Theo quy định của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), cảng hàng không cấp 4E có khả năng tiếp nhận các loại tàu bay thân rộng, kích thước lớn như Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350, phục vụ hiệu quả các chuyến bay quốc tế và vận tải hàng hóa quy mô lớn.

UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, nhu cầu vận tải hàng hóa của tỉnh và khu vực hành lang kinh tế Đông - Tây đang gia tăng nhanh chóng. Với lợi thế về vị trí địa lý, hệ thống giao thông kết nối và các cửa khẩu quốc tế như Lao Bảo, La Lay, lượng hàng hóa thông quan tại khu vực phía Nam tỉnh hiện đạt từ 300 - 750 phương tiện/ngày và được dự báo tiếp tục tăng trong thời gian tới. Đáng chú ý, nhiều mặt hàng quá cảnh từ Thái Lan và Lào theo tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây là nhóm hàng có giá trị cao, kích thước nhỏ, phù hợp với vận tải hàng không.

Bên cạnh đó, cửa khẩu quốc tế Lao Bảo được đánh giá có nguồn hàng tiềm năng từ thương mại điện tử, hàng mẫu công nghệ, linh kiện điện tử, có thể chuyển hướng vận chuyển qua đường hàng không thay vì đường bộ truyền thống. Quy hoạch tỉnh Quảng Trị thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050 cũng xác định phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo ứng dụng công nghệ cao, logistics và trung tâm trung chuyển hàng hóa là một trong những nhiệm vụ trọng tâm.

Theo UBND tỉnh Quảng Trị, việc nâng cấp Cảng hàng không Quảng Trị lên cấp 4E sẽ tạo điều kiện hình thành trung tâm logistics hàng không và từng bước phát triển công nghiệp hàng không, tương tự mô hình mà nhiều quốc gia trong khu vực đang triển khai. Đây cũng là cơ sở để thu hút đầu tư vào các lĩnh vực bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, dịch vụ hàng không và công nghiệp phụ trợ có giá trị gia tăng cao.

Liên quan đến định hướng phát triển dài hạn, tỉnh Quảng Trị cho biết Tập đoàn T&T đang nghiên cứu triển khai Tổ hợp đô thị sân bay - công nghiệp hàng không - logistics - dịch vụ - thương mại tại địa phương, với quy mô dự kiến khoảng 10.800 ha. Doanh nghiệp dự án cũng đã có văn bản cam kết tiếp tục đầu tư, phát triển Cảng hàng không Quảng Trị lên cấp 4E sau khi được cấp có thẩm quyền phê duyệt.

Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị khẳng định, quỹ đất phục vụ nâng cấp cảng hàng không đã được bố trí trong quy hoạch tỉnh; địa phương sẵn sàng tổ chức giải phóng mặt bằng và phối hợp với các bộ, ngành liên quan để triển khai các bước tiếp theo, hướng tới mục tiêu đưa Cảng hàng không Quảng Trị trở thành hạ tầng động lực, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh và khu vực trong giai đoạn tới.

Dương Mỹ