Đề xuất nhiều quy định về giao thông đường bộ liên quan đến xe đạp

Đề xuất nhiều điều kiện hoạt động của xe thô sơ

Tại Dự thảo Nghị định quy định chi tiết một số điều của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, Bộ Công an đề xuất nhiều điều kiện hoạt động của xe thô sơ, trong đó có xe đạp.

Cụ thể, với xe đạp, xe đạp máy, xe xích lô, dự thảo Nghị định yêu cầu phải đảm bảo các điều kiện khi hoạt động như: Có hệ thống hãm, có hiệu lực; Có bộ phận phát âm thanh cảnh báo (còi, chuông); Có đèn chiếu sáng hoặc tấm phản quang ở phía trước, phía sau.

Đối với các loại xe như xe lăn dùng cho người khuyết tật; xe vật nuôi kéo và các loại xe tương tự, yêu cầu khi tham gia giao thông vào ban đêm phải có tấm phản quang hoặc đèn cảnh báo.

Nhiều hành vi vi phạm giao thông đối với người điều khiển xe đạp được phân loại cụ thể.

Theo các chuyên gia, các điều kiện trên hoàn toàn phù hợp với thực tiễn nhằm đảm bảo an toàn cho người điều khiển xe thô sơ cũng như các phương tiện tham gia giao thông khác khi di chuyển trên đường.

Đặc biệt vào thời điểm ban đêm hoặc tờ mờ sáng, tầm quan sát hạn chế do điều kiện ánh sáng yếu, cộng với yếu tố ngoại cảnh đường vắng khiến nhiều tài xế có tâm lý chủ quan không chú ý quan sát, là thời điểm thường xảy ra các vụ tai nạn giao thông.

Việc yêu cầu các phương tiện thô sơ trang bị thêm đèn chiếu sáng, đèn cảnh báo hay tấm phản quang giúp tăng khả năng nhận diện của xe trên đường, cảnh báo các phương tiện tham gia giao thông khác, từ đó, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế tai nạn giao thông.

Đề xuất xử phạt người điều khiển xe đạp trong nhiều trường hợp vi phạm giao thông

Đáng chú ý, dự thảo quy định người điều khiển xe đạp, xe đạp máy mà trong hơi thở có nồng độ cồn cũng bị xử phạt từ 80.000 - 600.000 đồng

Theo đó, người điều khiển xe đạp thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây sẽ bị phạt tiền từ 80.000 - 100.000 đồng:

Chạy trong hầm đường bộ không có đèn hoặc vật phát sáng báo hiệu; Điều khiển xe đạp, xe đạp máy đi dàn hàng ngang từ 3 xe trở lên; Người điều khiển xe đạp sử dụng ô (dù), dùng tay cầm và sử dụng điện thoại; chở người ngồi trên xe đạp sử dụng ô (dù).

Điều khiển xe trong thời gian từ 18h ngày hôm trước đến 6h ngày hôm sau không sử dụng đèn hoặc không có báo hiệu ở phía trước và phía sau xe; Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn nhưng chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc chưa vượt quá 0,25 miligam/1 lít khí thở...

Thời gian tới, nhiều hành vi vi phạm luật giao thông của người điều khiển xe đạp sẽ bị xử lý nghiêm.

Phạt tiền từ 100.000 - 200.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

Điều khiển xe đạp, xe đạp máy buông cả hai tay; chuyển hướng đột ngột trước đầu xe cơ giới đang chạy; dùng chân điều khiển xe đạp, xe đạp máy;
Người đang điều khiển xe hoặc chở người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, mang vác vật cồng kềnh; Không nhường đường cho xe xin vượt khi có đủ điều kiện an toàn hoặc gây cản trở đối với xe cơ giới xin vượt, gây cản trở xe ưu tiên...

Phạt tiền từ 300.000 - 400.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

Điều khiển xe lạng lách, đánh võng; đuổi nhau trên đường; Đi xe bằng một bánh; Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 - 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 - 0,4 miligam/1 lít khí thở...

Phạt tiền từ 400.000 - 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:

Điều khiển xe đi vào đường cao tốc; Gây tai nạn giao thông không dừng lại, không giữ nguyên hiện trường, bỏ trốn không đến trình báo với cơ quan có thẩm quyền, không tham gia cấp cứu người bị nạn;
Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở; Người điều khiển xe đạp máy (kể cả xe đạp điện) không đội mũ bảo hiểm hoặc đội không cài quai khi tham gia giao thông...

Tập thể dục buổi sáng có thể giảm nguy cơ mắc các bệnh về tim mạch.

Thành Long