Đề xuất ứng trước chi phí dự phòng đầu tư trạm dừng nghỉ trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đề xuất sử dụng chi phí còn dư và chi phí dự phòng đầu tư một số công trình dịch vụ công thiết yếu trạm dừng nghỉ bên phải tuyến để sớm bảo đảm điều kiện triển khai thu phí dự án.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) vừa báo cáo Bộ Xây dựng về việc đầu tư trạm dừng nghỉ tại dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Việc đầu tư hoàn thiện các trạm dừng nghỉ nhằm bảo đảm điều kiện để việc tổ chức thu phí dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn La Sơn - Hòa Liên sớm được triển khai (Ảnh: Trí Đức).
Theo chủ đầu tư, quá trình thực hiện dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên, Bộ Xây dựng đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương và phê duyệt điều chỉnh dự ánvới tiến độ cơ bản hoàn thành vào tháng 12/2026. Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đang chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh thủ tục pháp lý, triển khai thi công đáp ứng tiến độ yêu cầu.
Đối với phạm vi, vị trí trạm dừng nghỉ dự án, đã được UBND TP Đà Nẵng thống nhất và được Bộ GTVT (nay là Bộ Xây dựng) chấp thuận.
Tuy nhiên, quá trình triển khai các thủ tục lựa chọn tư vấn lập hồ sơ thông tin dự án đầu tư trạm dừng nghỉ phát sinh một số vướng mắc pháp lý, chủ đầu tư đang phối hợp với Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng giải trình, làm rõ để tham mưu, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, chấp thuận.
Theo kế hoạch tiến độ chi tiết được chủ đầu tư xây dựng, sau khi đã tính toán rút ngắn tối đa các thủ tục lựa chọn nhà đầu tư, tổ chức xây dựng, dự kiến đến ngày 24/12/2026 mới lựa chọn xong nhà đầu tư; Thời gian thi công bắt đầu từ thời điểm có mặt bằng dự kiến vào tháng 1/2027; Thời gian hoàn thành vào khoảng quý I/2028.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, hiện nay, trên phạm vi dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên, phía trái tuyến đã được đầu tư, đưa vào khai thác 1 trạm dừng nghỉ đặt tại Km 1+200 thuộc địa bàn TP Huế, phía phải tuyến chưa có trạm dừng nghỉ.
Nhìn nhận việc chậm hoàn thành trạm dừng nghỉ sẽ làm chậm triển khai thu phí tại dự án cao tốc La Sơn - Hòa Liên, căn cứ quy định tại Nghị định 130/2024 ngày 10/10/2024 của Chính phủ và văn bản của Cục Đường bộ VN, chủ đầu tư đề xuất đầu tư một số công trình dịch vụ công thiết yếu (đường ra vào trạm dừng nghỉ, bãi đỗ xe, khu vệ sinh, không gian nghỉ ngơi) thuộc trạm dừng nghỉ Km 52+600 bên phải tuyến bằng nguồn chi phí dự phòng và chi phí còn dư của chi phí QLDA, tư vấn và chi phí khác để thực hiện, bảo đảm không vượt tổng mức đầu tư được duyệt.
Theo tính toán, chi phí đầu tư các công trình dịch vụ công thiết yếu của trạm dừng nghỉ bên phải tuyến khoảng 30 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 4/2027.
Nhà đầu tư được lựa chọn sau này sẽ đầu tư các hạng mục còn lại của trạm dừng nghỉ và có trách nhiệm hoàn trả vào ngân sách nhà nước chi phí đầu tư công trình thiết yếu đã được thực hiện.
"Trường hợp Bộ Xây dựng chấp thuận, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh sẽ triển khai các thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án theo quy định", báo cáo nêu.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên có chiều dài 65km. Điểm đầu tại Km0, kết nối với điểm cuối của tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn, thuộc xã Hưng Lộc, TP Huế. Điểm cuối tại Km66, nút giao Hòa Liên, thuộc xã Hòa Liên, TP Đà Nẵng.
Giai đoạn mở rộng, tuyến được bảo đảm quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Tin nóng
Ngày 31/7, tại Nhà tưởng niệm đồng chí Nguyễn Đức Cảnh (phường An Hải, Hải Phòng), Liên đoàn Lao động thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ dâng hương và chương trình văn hóa, nghệ thuật tưởng niệm đồng chí Nguyễn Đức Cảnh và các Anh hùng liệt sĩ.
Dự án cao tốc La Sơn-Hòa Liên đã được đề xuất đầu tư xây dựng thêm một trạm dừng nghỉ phía bên phải tuyến bằng nguồn vốn chi phí dự phòng, nhằm đáp ứng nhu cầu của chủ phương tiện.
Trong thời điểm mùa nước lũ, nhiều du khách không mặc phao hoặc vô tư cởi áo phao khi thuyền vẫn đang di chuyển trên sông Nho Quế, bất chấp quy định, làm dấy lên lo ngại về nguy cơ mất an toàn đường thủy.
Chiều 31/7, Ủy ban nhân dân phường Xuân Trường-Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng công bố quyết định công nhận 12 tổ trưởng dân phố trên địa bàn, nhiệm kỳ 2026-2031.
Phó Thủ tướng Phạm Thị Thanh Trà ký Quyết định số 1434/QĐ-TTg giải thể Ban Chỉ đạo Trung ương thực hiện Nghị quyết số 70/NQ-CP của Chính phủ về chính sách xã hội được thành lập theo Quyết định số 1365/QĐ-TTg ngày 9/8/2013.
Sáng 31/7, Hội nghị toàn quốc học tập, quán triệt và triển khai Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc Đoàn TNCS Hồ Chí Minh lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 được tổ chức theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến tới hàng nghìn điểm cầu trên cả nước. Hội nghị nhằm thống nhất nhận thức, đưa Nghị quyết Đại hội XIII nhanh chóng đi vào cuộc sống bằng những hành động cụ thể.
Tin mới
Sáng 30/7, tại Quảng Ngãi, Ủy ban Biên giới quốc gia, Bộ Ngoại giao phối hợp với Sở Ngoại vụ tỉnh Quảng Ngãi tổ chức Hội nghị tuyên truyền về công tác biên giới, biển, đảo năm 2026.
Bắc Bộ mưa rào và dông rải rác, cục bộ mưa to. Cảnh báo lũ quét, sạt lở, sụt lún đất do mưa lũ hoặc dòng chảy tại tỉnh Tuyên Quang và Quảng Ninh. Trung Bộ và Nam Bộ đêm mưa rào rải rác. Duyên hải Nam Trung Bộ, TP. Hồ Chí Minh ngày nắng.
Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng - Trưởng Ban Chỉ đạo quốc gia về phát triển ngành công nghiệp bán dẫn ký Quyết định số 93/QĐ-BCĐPTCNBD ngày 31/7/2026 ban hành Quy chế tổ chức và hoạt động của Ban Chỉ đạo này.
Chiều 31/7, đoàn công tác Ban Chỉ đạo 35 Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh do đồng chí Lê Hải Bình, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Giám đốc Thường trực, Phó trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo 35 Học viện Chính trị Quốc gia Hồ Chí Minh làm trưởng đoàn đến dâng hoa, dâng hương tri ân các anh hùng liệt sĩ tại Nghĩa trang liệt sĩ quốc gia Trường Sơn, Nghĩa trang liệt sĩ quốc gia Đường 9 và Di tích quốc gia đặc biệt Thành Cổ Quảng Trị. Tham gia đoàn, về phía tỉnh Quảng Trị có đồng chí Nguyễn Chiến Thắng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh cùng đại diện lãnh đạo Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy.
Chiều 31-7, UBND tỉnh tổ chức hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến phổ biến, quán triệt và triển khai Phương án ứng phó thiên tai tỉnh Gia Lai năm 2026.
Thành phố Hà Nội sẽ tiến hành thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường Đàm Quang Trung nhằm phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh.
Không chỉ giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài, việc nâng cấp Quốc lộ 10 (QL10) và cầu Đá Bạc còn giúp kết nối đồng bộ với tuyến đường ven sông 6.500 tỷ đồng, tạo đà cho tỉnh Quảng Ninh bứt phá trong tiến trình lên thành phố trực thuộc Trung ương.
Từ cơ sở đến toàn tỉnh, Thái Nguyên đang đẩy mạnh đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy, hướng tới phòng ngừa tai nạn giao thông từ gốc.