Đề xuất xén vỉa hè 7 tuyến phố ở Hà Nội

Trong 7 tuyến đường được điều chỉnh kích thước vỉa hè, dải phân cách, tổ chức giao thông gồm: trục đường Giảng Võ, Láng Hạ, Lê Văn Lương, Tố Hữu nằm trên trục tuyến buýt nhanh BRT, tuyến giao thông xuyên tâm, tập trung các phương tiện ra, vào lưu lượng các phương tiện tăng cao, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm gây ra tình trạng ùn ứ giao thông. Trước thông tin tuyến đường sắp được mở rộng không ít người dân tỏ ra đồng tình.

Đề xuất xén vỉa hè 7 tuyến phố ở Hà Nội

Đây không phải lần đầu tiên thành phố lựa chọn phương án xén vỉa hè, dải phân cách. Trước đó, để khắc phục tình trạng ùn tắc nghiêm trọng do do việc thi công Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá, chính quyền thành phố đã được thành phố thiết kế, thi công lại phần dải phân cách đường Nguyễn Xiển nằm phía bên dưới vành đai 3 để mở thêm một làn đường mới. Qua đó giảm đáng kể tình trạng hỗn loạn giao thông.

Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng việc xén vỉa hè, dải phân cách giúp mở rộng lòng đường chỉ là giải pháp tình thế, về lâu dài phải có giải pháp tổng thể khi các quỹ đất dự phòng đã hết.

Trước thông tin tuyến đường sắp được mở rộng không ít người dân tỏ ra đồng tình

Theo Sở GTVT thành phố Hà Nội, việc cải tạo hạ tầng, tổ chức giao thông cấp bách ở một số nút giao, tuyến đường sẽ nâng cao năng lực thông hành của tuyến đường, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, tiết kiệm thời gian, kinh phí.

Thế nhưng với việc phương tiện giao thông đang gia tăng như hiện nay chắc vẫn cần những giải pháp căn cơ hơn nữa.

Mai Linh