Defender Vertex ra mắt: Bổ sung phiên bản mới, thêm cấu hình 6 chỗ

Thương hiệu Defender vừa công bố loạt nâng cấp dành cho dòng SUV địa hình của mình, trong đó tâm điểm là sự xuất hiện của phiên bản Defender Vertex. Được định vị nằm cạnh phiên bản X cao cấp, Defender Vertex mang phong cách thiết kế mới với nhiều chi tiết ngoại thất được tinh chỉnh.

Phần đầu xe nổi bật hơn nhờ cản trước và cản sau mở rộng, lưới tản nhiệt mới cùng đèn sương mù được thiết kế lại. Các chi tiết này đều hoàn thiện bằng màu Shadow Atlas Grey, kết hợp với cánh gió sau màu đen bóng, cùm phanh màu vàng và móc kéo phía sau đồng màu, tạo nên vẻ ngoài khỏe khoắn nhưng vẫn sang trọng.

Defender Vertex 90

Defender cũng trang bị cho Vertex các tấm ốp thân xe sơn đồng màu nhằm tạo cảm giác chiếc SUV thấp và bề thế hơn. Xe sử dụng tiêu chuẩn bộ mâm hợp kim 22 inch Diamond Turn màu Satin Dark Grey, ngoài ra khách hàng có thể lựa chọn mâm 22 inch Gloss Black hoặc mâm 20 inch Satin Dark Grey.

Defender Vertex có nhiều lựa chọn màu ngoại thất như Fuji White, Santorini Black, Woolstone Green, Borasco Grey và Carpathian Grey. Đáng chú ý, hãng mở rộng tùy chọn lớp phủ Patagonia White Matte Wrap cùng phim bảo vệ bề mặt mới có khả năng tự phục hồi các vết xước nhỏ dưới tác động của tia UV, giúp tăng độ bền và giữ bề mặt sơn luôn như mới.

Khoang nội thất cũng được làm mới với nhiều lựa chọn vật liệu, gồm ghế da Windsor kết hợp vải dệt Forged hoặc ghế Ultrafabrics. Chất liệu vải Forged mới được làm từ 100% sợi polyester dệt kim, hướng đến độ bền cao trong quá trình sử dụng.

Defender 110

Trên các bản Defender 90 và 110, xe được trang bị tiêu chuẩn điều hòa tự động ba vùng, hệ thống lọc không khí Cabin Air Purification Plus, cảm biến chất lượng không khí và ổ cắm điện gia dụng. Riêng Defender 130 sử dụng điều hòa bốn vùng.

Song song với Vertex, Defender cũng giới thiệu gói trang bị Extended Exterior Pack dành cho các phiên bản X-Dynamic SE, X-Dynamic HSE, Hard Top và V8.

Gói trang bị này bổ sung cản trước, cản sau mở rộng, cánh gió sau và ốp bánh dự phòng đồng màu thân xe nhằm tạo diện mạo cơ bắp hơn. Người dùng cũng có thể lựa chọn nhiều kiểu mâm 20 hoặc 22 inch với các màu sắc khác nhau để tăng khả năng cá nhân hóa.

Defender cũng làm mới 110 Trophy Edition bằng màu sơn Santorini Black, thay thế màu Keswick Green trước đây. Phiên bản này tiếp tục hướng đến những khách hàng yêu thích khám phá với hàng loạt phụ kiện chuyên dụng như giá nóc, thang leo gấp, cổ hút gió trên cao và hộp chứa đồ gắn bên hông.

Defender 130

Trong khi đó, Defender OCTA - phiên bản hiệu suất cao nhất của dòng xe - được bổ sung màu sơn Woolstone Green độc quyền. Xe vẫn sử dụng động cơ V8 tăng áp kép kết hợp công nghệ mild-hybrid, hệ thống treo 6D Dynamics cùng chế độ lái OCTA Mode. Ở một số thị trường, Defender còn tinh chỉnh hệ thống ống xả nhằm mang đến âm thanh V8 mạnh mẽ hơn.

Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất là Defender 110 lần đầu được bổ sung cấu hình 6 chỗ ngồi.

Xe sử dụng bố cục 2+2+2 với hai ghế Captain Chairs độc lập ở hàng ghế thứ hai. Mỗi ghế đều có bệ tỳ tay riêng, tựa đầu lớn, khả năng ngả lưng và khay để cốc, đồng thời tạo lối đi thuận tiện hơn tới hàng ghế thứ ba cũng như tăng không gian để chân cho hành khách phía sau.

Defender 110 lần đầu được bổ sung cấu hình 6 chỗ ngồi.

Defender tiếp tục mở rộng danh mục phụ kiện chính hãng với nhiều trang bị mới như đèn trợ sáng gắn nóc có cường độ chiếu sáng lên tới 9.000 lumen và tầm chiếu khoảng 350 m, hộp chứa đồ gắn cửa sau dung tích 60 lít, cánh gió thể thao cùng các gói phụ kiện Explorer, Adventure và Urban dành cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau.

Bên cạnh đó, hệ thống thông tin giải trí cũng được nâng cấp với trợ lý giọng nói kích hoạt bằng câu lệnh "Hey Land Rover", sử dụng trí tuệ nhân tạo tạo sinh (Generative AI) để hỗ trợ tìm kiếm thông tin, gợi ý địa điểm, điều khiển các chức năng trên xe và tương tác tự nhiên hơn với người dùng. Gói Technology Pack mới cũng bổ sung HUD, gương chiếu hậu ClearSight, hệ thống âm thanh Meridian Surround và ổ cắm điện gia dụng trên nhiều phiên bản.

Với hàng loạt thay đổi từ thiết kế, màu sắc, vật liệu, cấu hình ghế ngồi cho đến công nghệ và phụ kiện, Defender cho thấy định hướng mở rộng khả năng cá nhân hóa, hướng tới nhiều nhóm khách hàng hơn mà vẫn giữ nguyên bản sắc của một mẫu SUV địa hình hạng sang.