'Đi trước một bước', kiến tạo động lực phát triển

Năm 2025 khép lại trong bối cảnh đặc biệt, Thái Nguyên bước vào giai đoạn phát triển mới với mô hình chính quyền địa phương hai cấp, mở rộng không gian hành chính, yêu cầu quản lý ngày càng cao và áp lực lớn về hạ tầng, đô thị, giao thông. Trong dòng chảy đó, ngành Xây dựng tỉnh Thái Nguyên đóng vai trò 'đi trước một bước', tạo nền tảng quan trọng cho tăng trưởng và phát triển bền vững.

Công đoàn ngành Xây dựng - Giao thông tỉnh: Chú trọng bảo đảm an toàn lao động

Năm 2025, ghi dấu bước bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng, trở thành "đòn bẩy" quan trọng mở rộng không gian phát triển và tăng cường kết nối vùng của Thái Nguyên. Trong ảnh: Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Ninh - Phú Thọ (giai đoạn 1) đã được hoàn thành, đưa vào khai thác. Ảnh: T.L

Năm 2025, ghi dấu bước bứt phá mạnh mẽ về hạ tầng, trở thành "đòn bẩy" quan trọng mở rộng không gian phát triển và tăng cường kết nối vùng của Thái Nguyên. Trong ảnh: Tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Ninh - Phú Thọ (giai đoạn 1) đã được hoàn thành, đưa vào khai thác. Ảnh: T.L

Dấu ấn tinh gọn bộ máy, nâng cao hiệu lực quản lý

Nổi bật là việc sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy. Chỉ trong thời gian ngắn, Sở Xây dựng đã hoàn thành việc hợp nhất, tinh giản mạnh mẽ đầu mối tổ chức, giảm gần 46% đơn vị trực thuộc, vượt yêu cầu theo tinh thần Nghị quyết số 18-NQ/TW ngày 25/10/2017 của Hội nghị lần thứ 6 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII "Một số vấn đề về tiếp tục đổi mới, sắp xếp tổ chức bộ máy của hệ thống chính trị tinh gọn, hoạt động hiệu lực, hiệu quả".

Bộ máy sau sắp xếp nhanh chóng hoạt động thông suốt ngay từ đầu, thể hiện năng lực tổ chức, điều hành bài bản và trách nhiệm cao. Toàn bộ thủ tục hành chính được công khai, giải quyết đúng hạn, không có hồ sơ tồn đọng, góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước. Đây là nền tảng quan trọng để ngành Xây dựng thực hiện tốt hơn vai trò tham mưu chiến lược, quản lý đa ngành, đa lĩnh vực, mở rộng không gian địa lý tỉnh Thái Nguyên mới.

Trên cơ sở nâng cao hiệu lực quản lý, ngành Xây dựng xử lý một khối lượng công việc lớn với yêu cầu chuyên môn cao. Trong năm, 227 dự án được thẩm định, 186 công trình nghiệm thu hoàn thành, gần 1.200 chứng chỉ hành nghề được cấp. 100% nhiệm vụ hoàn thành đúng và trước hạn, không có hồ sơ bị chậm muộn.

Công tác quản lý vật liệu xây dựng và chi phí đầu tư được siết chặt, góp phần ổn định thị trường, kiểm soát giá, bảo đảm hiệu quả sử dụng vốn nhà nước, vấn đề then chốt trong bối cảnh đầu tư công giữ vai trò quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế.

Năm 2025 cũng ghi dấu bước chuyển rõ nét trong tư duy và phương thức quản lý quy hoạch. Lần đầu tiên, 100% hồ sơ quy hoạch do Sở Xây dựng thẩm định được số hóa và quản lý trên nền tảng hệ thống thông tin địa lý, gắn với bản đồ địa lý quốc gia. Cách làm này góp ppần nâng cao chất lượng thẩm định, tăng tính minh bạch, khả năng liên thông và hạn chế rủi ro trong điều chỉnh quy hoạch. Việc triển khai lập quy hoạch chung cho 92 xã, phường, tham gia điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050, cho thấy vai trò chủ động của ngành Xây dựng trong định hình không gian phát triển dài hạn của Thái Nguyên.

Trong bức tranh phát triển chung, lĩnh vực nhà ở xã hội trên địa bàn tỉnh trở thành điểm nhấn giàu ý nghĩa nhân văn, gắn với mục tiêu phát triển bền vững. Trong ảnh: Dự án nhà ở xã hội Khu dân cư Đại Thắng (phường Vạn Xuân) là công trình đầu tiên được hoàn thành. Ảnh: T.L

Trong bức tranh phát triển chung, lĩnh vực nhà ở xã hội trên địa bàn tỉnh trở thành điểm nhấn giàu ý nghĩa nhân văn, gắn với mục tiêu phát triển bền vững. Trong ảnh: Dự án nhà ở xã hội Khu dân cư Đại Thắng (phường Vạn Xuân) là công trình đầu tiên được hoàn thành. Ảnh: T.L

Trong bức tranh phát triển chung, lĩnh vực nhà ở xã hội trở thành điểm nhấn giàu ý nghĩa nhân văn, gắn với mục tiêu phát triển bền vững. Năm 2025, Thái Nguyên hoàn thành 1.154 căn nhà ở xã hội, đạt 109% chỉ tiêu Chính phủ giao và hoàn thành sớm Đề án xóa nhà tạm, nhà dột nát cho người có công. Công tác quản lý nhà ở, hạ tầng kỹ thuật và thị trường bất động sản được triển khai đồng bộ, góp phần ổn định thị trường, bảo đảm an sinh xã hội.

Giao thông "trục dẫn" chiến lược tăng trưởng

Cũng trong năm 2025, ngành Xây dựng Thái Nguyên tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột trong phát triển hạ tầng giao thông. Công tác quản lý, khai thác và bảo trì an toàn, thông suốt gần 13.900km mạng lưới giao thông đa phương thức không chỉ phản ánh quy mô lớn về hạ tầng, mà cho thấy năng lực điều hành, tổ chức và ứng phó linh hoạt trước tác động bất lợi của thiên tai, thời tiết cực đoan; bảo đảm giao thông duy trì thông suốt. Trong năm, ngành bố trí, quản lý và sử dụng hiệu quả hơn 608 tỷ đồng cho sửa chữa, khắc phục 83 công trình đường bộ.

Là một tỉnh có địa hình đa dạng, nhiều khu vực miền núi, vùng sâu, vùng xa, ngành Xây dựng xác định quản lý hạ tầng theo hướng bền vững, lấy hiệu quả khai thác làm thước đo, gắn đầu tư hạ tầng với yêu cầu phục vụ phát triển kinh tế-xã hội, quốc phòng an ninh và đời sống nhân dân.

Đối với các dự án giao thông trọng điểm quốc gia, Thái Nguyên nổi lên là địa phương có tiến độ tích cực, thể hiện rõ năng lực phối hợp, tham mưu và tổ chức thực hiện của ngành Xây dựng. Công tác bảo đảm mặt bằng, kịp thời tháo gỡ các vướng mắc về cơ chế, chính sách đối với các dự án, như: Đường Hồ Chí Minh giai đoạn II và cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, đã góp phần hoàn thành nhiệm vụ trên địa bàn tỉnh, đồng thời đóng góp thiết thực vào thành công chung của các công trình mang tầm chiến lược quốc gia, tăng cường liên kết vùng và kết nối hành lang kinh tế.

Trong tầm nhìn phát triển đến năm 2030, việc chuẩn bị đầu tư các tuyến đường kết nối liên tỉnh, liên vùng cho thấy tư duy coi giao thông là nền tảng mở rộng không gian phát triển, dẫn dắt hình thành các trục công nghiệp, đô thị, logistics mới, tạo động lực tăng trưởng bền vững. Đây là bước chuyển quan trọng từ các tiếp cận đầu tư theo nhu cầu trước mắt, sang đầu tư theo định hướng chiến lược, từ xử lý các điểm nghẽn cục bộ sang kiến tạo cấu trúc phát triển tổng thể.

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn (giai đoạn 2) qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên được các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thiết bị đẩy nhan tiến độ thi công. Ảnh: T.L

Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - ngã ba Trung Sơn (giai đoạn 2) qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên được các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thiết bị đẩy nhan tiến độ thi công. Ảnh: T.L

Sở Xây dựng tiếp tục tham mưu lập và chuẩn bị đầu tư các dự án trọng điểm, như: Tuyến đường Hồ Núi Cốc; tuyến đường liên kết, kết nối Thái Nguyên với tỉnh Tuyên Quang đoạn từ Km11+500, đường tỉnh 261 đến giáp ranh địa phận tỉnh Tuyên Quang. Tỉnh cũng kiến nghị Bộ Xây dựng quan tâm chỉ đạo, xem xét, bổ sung tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên và cao tốc Thái Nguyên - Tuyên Quang vào quy hoạch mạng lưới đường bộ và quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; đồng thời, hỗ trợ triển khai dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới; Đường Vành đai V vùng Thủ đô Hà Nội.

Thực tiễn cho thấy, hạ tầng giao thông đã thực sự trở thành trục dẫn chiến lược của tăng trưởng Thái Nguyên, vừa đáp ứng yêu cầu ổn định, an toàn trong ngắn hạn, vừa mở ra không gian phát triển mới trong trung và dài hạn. Trách nhiệm của ngành Xây dựng trong giai đoạn tới vì thế ngày càng nặng nề, không dừng lại ở việc xây dựng các tuyến đường, mà hướng tới kiến tạo động lực phát triển, góp phần nâng tầm vị thế của Thái Nguyên trong mạng lưới kinh tế vùng và quốc gia.

Quyết tâm đổi mới, bứt phá

Bước sang năm 2026, triển khai các đề án, chương trình lớn của nhiệm kỳ 2025-2030, ngành Xây dựng tỉnh Thái Nguyên quyết tâm đổi mới mạnh mẽ và toàn diện hơn. Trọng tâm là nâng cao chất lượng công tác tham mưu chiến lược; đẩy nhanh tiến độ lập và quản lý quy hoạch; phát triển đô thị, hạ tầng kỹ thuật theo hướng hiện đại, đồng bộ, thích ứng với biến đổi khí hậu; phát triển mạnh nhà ở xã hội; nâng cao hiệu quả quản lý đầu tư xây dựng và giải ngân vốn; đẩy mạnh chuyển đổi số và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao.

Các phong trào thi đua tập trung vào phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, khai thác hiệu quả không gian phát triển mới; đẩy mạnh xây dựng nông thôn mới gắn với phát triển kinh tế-xã hội bền vững. Nâng cao năng lực quản lý nhà nước trên các lĩnh vực; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp, bảo đảm minh bạch trong mọi lĩnh vực. Cùng với đó, ngành tiếp tục nâng cao chất lượng quản lý tài sản công, thực hiện nghiêm các quy định của Bộ Chính trị về kiểm soát quyền lực, phòng, chống tham nhũng, tiêu cực trong lĩnh vực này.

Lãnh đạo Sở Xây dựng, Hiệp hội Vận tải tỉnh Thái Nguyên tìm hiểu, hợp tác tại một doanh nghiệp sản xuất xe điện (Công ty Cổ phần Kim Long Motor) ở thành phố Huế. Đây là bước đi cụ thể thực hiện lộ trình xanh hóa giao thông đô thị của tỉnh trong thời gian tới. Ảnh: T.L

Lãnh đạo Sở Xây dựng, Hiệp hội Vận tải tỉnh Thái Nguyên tìm hiểu, hợp tác tại một doanh nghiệp sản xuất xe điện (Công ty Cổ phần Kim Long Motor) ở thành phố Huế. Đây là bước đi cụ thể thực hiện lộ trình xanh hóa giao thông đô thị của tỉnh trong thời gian tới. Ảnh: T.L

Trong giai đoạn 2026-2030, việc tỉnh ưu tiên đầu tư các dự án hạ tầng mang tính nền tảng giúp tăng cường liên thông, tạo sức hút đầu tư mạnh mẽ hơn vào các khu công nghiệp. Ngoài ra, nhiều dự án công viên, không gian xanh quy mô được triển khai, tạo diện mạo đô thị mới, nâng cao chất lượng sống của người dân. Cùng với đó, kế hoạch đầu tư phát triển hạ tầng số, trong đó có mục tiêu xây dựng 7.000 trạm 5G mới, sẽ tạo nền tảng quan trọng cho phát triển đô thị thông minh, chính quyền số và quản trị hạ tầng hiện đại.

Trong bối cảnh yêu cầu quản lý ngày càng cao và áp lực lớn về hạ tầng đô thị và giao thông, ngành Xây dựng tỉnh Thái Nguyên tiếp tục đóng vai trò “đi trước một bước”, tạo nền tảng cho tăng trưởng và phát triển bền vững của tỉnh. Với quyết tâm chính trị cao, tinh thần đoàn kết, đổi mới và trách nhiệm, ngành Xây dựng Thái Nguyên quyết tâm đổi mới, bứt phá trên các lĩnh vực, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao, đóng góp xứng đáng vào sự nghiệp phát triển nhanh và bền vững của tỉnh Thái Nguyên trong năm 2026 và những năm tiếp theo.

Ngọc Thúy - Hồng Đông

Nguồn Thái Nguyên: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202601/di-truoc-mot-buoc-kien-tao-dong-luc-phat-trien-8801815/