Điện Biên đề nghị Bộ GTVT cho phép mở đường bay thẳng đến TP.HCM
Chủ tịch UBND tỉnh Điện Biên Lê Thành Đô gửi văn bản gửi Bộ GTVT, Cục Hàng không VN về việc mở đường bay TP.HCM - Điện Biên.
Theo đó, UBND tỉnh Điện Biên đề nghị Bộ GTVT, Cục Hàng không VN cho phép hãng hàng không Bamboo Airways tăng tần suất tuyến bay Hà Nội - Điện Biên, đồng thời mở đường bay thẳng từ TP.HCM - Điện Biên và ngược lại bằng tàu bay Embraer.
Máy bay Embraer 190 của Bamboo Airways tại Cảng hàng không Điện Biên
“Trong thời gian sân bay Điện Biên chưa được đầu tư mở rộng theo quy hoạch, việc khai thác các đường bay kết nối 2 thành phố lớn nhất nước sẽ góp phần nâng cao năng lực vận tải hàng không, tạo điều kiện để tỉnh thu hút đầu tư, du lịch”, ông Đô nhấn mạnh.
Hiện Bamboo Airways đang khai thác tuyến Hà Nội - Điện Biên và ngược lại bằng tàu bay Embraer 190 từ 14/10/2021 với tần suất 1 chuyến/ngày. Bamboo Airways dự kiến tăng tần suất Hà Nội - Điện Biên lên 2 chuyến/ngày, đồng thời mở tuyến bay thẳng từ TP.HCM - Điện Biên (và ngược lại).
Embraer 190 là dòng máy bay phản lực cỡ vừa được hãng Embraer sản xuất. Đây là hãng máy bay dân dụng lớn thứ ba thế giới, chuyên sản xuất chuyên cơ hạng sang dành cho doanh nhân và giới thượng lưu. Tàu bay có thiết kế sải cánh, độ dài thân và tầm bay vượt trội so với các dòng máy bay cùng dòng E-Jets, với tốc độ tối đa 871km/h, tầm bay tối đa 4.537 km, thời gian thực hiện hành trình tương đương từ TP.HCM tới Điện Biên chỉ khoảng hơn 2 tiếng.
Máy bay có thể vận chuyển tối đa 114 hành khách với cấu hình 2 dãy ghế và một lối đi ở giữa. Tuy nhiên, chiếc Embraer mới gia nhập đội bay của Bamboo Airways được điều chỉnh lắp đặt thành 98 ghế với thiết kế ghế rộng hơn, bố trí 6 ghế hạng Thương gia với kết cấu 1-2, 92 ghế hạng Phổ thông với kết cấu 2-2.
Cục trưởng Cục Hàng không VN Đinh Việt Thắng cho biết, Điện Biên là tỉnh biên giới thuộc vùng Tây Bắc, là cửa ngõ hàng không dân dụng phía Bắc của Tổ quốc, có vai trò quan trọng về an ninh, chính trị và phát triển kinh tế xã hội của các vùng.
Hiện sân bay này chỉ tiếp nhận được dòng máy bay cánh quạt và kết nối với các địa phương gần như: Hà Nội, Hải Phòng, dù đã được sửa chữa, nâng cấp nhiều lần. Do đó, các chuyến bay có thời gian bay dài, đặc biệt thường bị ảnh hưởng bởi yếu tố thời tiết, gây gián đoạn hoạt động khai thác.
“Việc Bamboo Airways khai trương tuyến bay Điện Biên nối Hà Nội và TP.HCM bằng máy bay phản lực Embraer 190, hoạt động hàng không đi đến Điện Biên thật sự hòa vào mạng đường bay nội địa trên cả nước”, ông Thắng nhận định.
