Diện mạo mới nhất của 4 dự án thành phần sân bay Long Thành

Đại công trường Cảng hàng không quốc tế Long Thành (TP Đồng Nai) đang bước vào giai đoạn thi công nước rút. Từ khu bay, nhà ga hành khách, hệ thống điều hành bay đến các công trình dịch vụ hàng không, hàng nghìn kỹ sư, công nhân cùng hệ thống máy móc thiết bị đang thi công liên tục, hướng tới mục tiêu đưa sân bay vào khai thác thương mại cuối năm 2026.

Không khí thi công tại 4 dự án thành phần đang diễn ra khẩn trương. Tại dự án thành phần 3, các công trình thiết yếu của sân bay do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư giữ vai trò then chốt với khối lượng công việc lớn, nhiều hạng mục kỹ thuật phức tạp. Các gói thầu đang được triển khai đồng loạt và đạt nhiều kết quả tích cực.

Theo ACV, hiện công trường dự án thành phần 3 duy trì hơn 7.100 nhân sự làm việc. Chủ đầu tư tiếp tục yêu cầu các nhà thầu tăng cường lực lượng, nâng tổng số nhân sự lên gần 9.000 người nhằm bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ quan trọng. Đến nay, tổng giá trị thực hiện dự án đạt gần 80%, trong đó các gói thầu xây lắp chính đạt khoảng 70%.

Tại gói thầu 4.6 thi công đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ, khối lượng thực hiện đã đạt hơn 91%. Trong đó, đường cất hạ cánh cùng hệ thống đường lăn cơ bản hoàn thành, đã được đưa vào khai thác kỹ thuật từ cuối tháng 4/2025, phục vụ thành công các chuyến bay hiệu chuẩn vào cuối năm 2025.

Đối với gói thầu 6.12 giao thông kết nối, hiện đường T1 đã khai thác phục vụ thi công, đường T2 cũng khai thác một phần. Còn gói thầu giao thông nội cảng giá trị thực hiện đạt gần 65% hợp đồng. Nhiều hạng mục quan trọng như tuynel kỹ thuật, cầu cạn, đường trục chính, trung tâm năng lượng... đang được đẩy nhanh tiến độ.

Điểm nhấn lớn nhất của dự án thành phần 3 là gói thầu 5.10 xây dựng nhà ga hành khách. Đến nay, phần hoàn thiện kiến trúc nhà ga đạt gần 80%, hệ thống cơ điện đạt hơn 92%. Các hạng mục công nghệ quan trọng như hệ thống xử lý hành lý, soi chiếu an ninh, cầu ống lồng, hệ thống dẫn đỗ tàu bay, thang cuốn, thang máy… đang được lắp đặt. Theo kế hoạch, nhà ga hành khách sẽ cơ bản hoàn thành trong tháng 9.

Tại dự án thành phần 2, các công trình quản lý bay do Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam triển khai cũng đang thi công hoàn thiện. Tháp kiểm soát không lưu đã vận hành, điều hành thành công các chuyến bay hiệu chuẩn và đón các chuyến bay đầu tiên vào cuối năm 2025. Ngoài ra các trạm radar, dẫn đường, thông tin liên lạc và hệ thống phụ trợ đã hoàn thành, bảo đảm phục vụ khai thác sân bay.

Tại dự án thành phần 1, sáu công trình trụ sở của các cơ quan quản lý nhà nước gồm Hải quan, Cảng vụ hàng không miền Nam, Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Công an, Trạm kiểm dịch động vật và Trạm kiểm dịch thực vật đều đã cơ bản hoàn thành phần xây dựng.

Sau khi hoàn thiện, hệ thống trụ sở này sẽ được kết nối với hạ tầng dùng chung của sân bay, bảo đảm điều kiện làm việc cho các lực lượng quản lý Nhà nước tại cảng hàng không.

Trong khi đó, dự án thành phần 4 với nhóm công trình dịch vụ hàng không đang từng bước hình thành hệ sinh thái phục vụ khai thác sân bay. Theo kế hoạch, 7 công trình thuộc dự án thành phần 4 đủ điều kiện hoàn thành trong năm 2026, gồm hai nhà máy cung cấp suất ăn hàng không, hai công trình kỹ thuật thương mại mặt đất và ba hangar bảo dưỡng tàu bay.

Đa số các công trình đã hoàn thành khoảng 2/3 khối lượng xây dựng, các đơn vị tập trung lắp đặt thiết bị chuyên dụng, thi công hoàn thiện nhiều hạng mục.

Với tiến độ thi công được duy trì đồng bộ trên toàn công trường, diện mạo Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang ngày càng rõ nét. Việc các dự án thành phần đồng loạt tăng tốc, chuyển sang giai đoạn hoàn thiện là bước chuẩn bị quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu đưa sân bay vào khai thác thương mại cuối năm 2026.

Theo ACV, sân bay Long Thành được đầu tư theo tiêu chuẩn cấp 4F của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), định hướng trở thành trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 336.630 tỷ đồng, đáp ứng công suất phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.