Điều gì khiến 'Kẻ hủy diệt' Su 37 Nga biến mất khỏi bầu trời

Su-37 từng được xem là một trong những máy bay chiến đấu ấn tượng nhất mà Nga chế tạo trong thập niên 1990.

Được phát triển bởi Cục Thiết kế Sukhoi trong thập niên 1990, Su-37 không phải là một mẫu máy bay chiến đấu được sản xuất hàng loạt mà chủ yếu được dùng để thử nghiệm và trình diễn các công nghệ mới.

Tiêm kích Su-37. (Nguồn: AT)

Tiêm kích Su-37. (Nguồn: AT)

Máy bay được trang bị động cơ AL-31FP với vòi phun điều hướng lực đẩy, cho phép thực hiện những động tác cơ động cực kỳ phức tạp. Đây là một trong những yếu tố giúp Su-37 nổi tiếng tại các triển lãm hàng không quốc tế.

Su-37 còn được tích hợp radar N011M Bars thế hệ mới, có khả năng theo dõi đồng thời tới 20 mục tiêu, cùng hệ thống điện tử hàng không tiên tiến với bốn màn hình LCD trong buồng lái — một trang bị rất hiện đại vào thời điểm đó.

Khả năng cơ động đặc biệt

Nhờ hệ thống điều khiển điện tử (fly-by-wire) và công nghệ điều hướng lực đẩy, Su-37 được đánh giá là có khả năng cơ động vượt trội. Những người ủng hộ chương trình từng cho rằng máy bay gần như không bị giới hạn về góc tấn công, giúp nó trở thành đối thủ đáng gờm trong không chiến tầm gần.

Việc điều khiển Su-37 đòi hỏi phi công phải được đào tạo rất kỹ lưỡng, khiến khả năng khai thác thực tế trở nên phức tạp hơn so với các máy bay chiến đấu thông thường.

Su-37 có 12 điểm treo vũ khí bên ngoài với tải trọng tối đa khoảng 8 tấn. Máy bay có thể mang nhiều loại tên lửa không đối không như R-73E và R-77, đồng thời sử dụng tên lửa dẫn đường bằng radar cho nhiệm vụ tấn công mặt đất.

Ngoài ra, Su-37 còn được trang bị pháo GSh-301 cỡ 30 mm với cơ số 150 viên đạn, cho phép thực hiện cả nhiệm vụ không chiến lẫn tấn công mục tiêu mặt đất.

Di sản mà Su-37 để lại

Trong suốt thập niên 1990, Su-37 thường xuyên xuất hiện tại các triển lãm hàng không trên khắp thế giới và gây ấn tượng mạnh nhờ những màn biểu diễn cơ động độc đáo.

Tuy nhiên, chương trình đã kết thúc vào năm 2002 khi chiếc Su-37 duy nhất gặp tai nạn do lỗi phần mềm nghiêm trọng. Máy bay mất bộ phận ổn định ngang và rơi xuống đất. Sau sự cố này, Sukhoi quyết định không tiếp tục chế tạo thêm Su-37.

Dù chương trình bị chấm dứt, dữ liệu thu được từ Su-37 đã trở thành nguồn tài sản quý giá cho các kỹ sư Sukhoi. Nhiều công nghệ và bài học kinh nghiệm từ dự án này sau đó được áp dụng vào các dòng máy bay chiến đấu hiện đại hơn của Nga.

Không ít chuyên gia cho rằng Su-37 đã góp phần quan trọng vào sự phát triển của Su-35 và thậm chí ảnh hưởng đến chương trình Su-57 sau này.

Thay vì được xem là một thất bại hoàn toàn, Su-37 thường được đánh giá như một máy bay trình diễn công nghệ xuất sắc, đóng vai trò cầu nối giữa các thiết kế thời hậu Xô Viết và thế hệ máy bay chiến đấu hiện đại của Nga.

Xuân Minh

Nguồn SK&ĐS: https://suckhoedoisong.vn/dieu-gi-khien-ke-huy-diet-su-37-nga-bien-mat-khoi-bau-troi-169260611163356409.htm