Doanh số toàn cầu của Toyota giảm tháng thứ hai liên tiếp
Sức mua tại Trung Đông sụt mạnh cùng quá trình đổi thế hệ RAV4 đã kéo doanh số toàn cầu của Toyota trong tháng 3 giảm hơn 7%, bất chấp nhu cầu nền vẫn ổn định.
Doanh số toàn cầu của Toyota tiếp tục lao dốc trong tháng 3/2026, đánh dấu tháng giảm thứ hai liên tiếp, khi thị trường Trung Đông suy yếu mạnh và quá trình chuyển đổi thế hệ mẫu SUV chủ lực RAV4 ảnh hưởng đến nguồn cung.
Doanh số Toyota giảm 7,3% trong tháng 3/2026
Cụ thể, hãng xe Nhật Bản cho biết tổng doanh số toàn cầu trong tháng 3/2026 đạt 897.871 xe, giảm 7,3% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh số tại thị trường nước ngoài giảm 7,2%, còn tại Nhật Bản giảm 7,8%. Số liệu này đã bao gồm cả thương hiệu xe sang Lexus.

Tổng doanh số toàn cầu trong tháng 3/2026 của Toyota đạt 897.871 xe, giảm 7,3% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, doanh số tại thị trường nước ngoài giảm 7,2%, còn tại Nhật Bản giảm 7,8%.
Xét theo khu vực, Trung Đông ghi nhận mức sụt giảm mạnh nhất khi doanh số lao dốc gần một phần ba, xuống còn khoảng 34.000 xe. Tại Mỹ, doanh số giảm 8,5%, trong khi Trung Quốc giảm 8%. Dù vậy, Toyota không đưa ra lý do cụ thể cho mức giảm sâu tại Trung Đông.
Một số hãng xe khác cho rằng nhu cầu ôtô tại khu vực này suy yếu do tác động từ căng thẳng địa chính trị, đặc biệt là xung đột Mỹ - Israel với Iran, khiến hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz bị gián đoạn, kéo theo ảnh hưởng tiêu cực đến kinh tế khu vực.
Sản lượng toàn cầu của Toyota vẫn tăng, nhu cầu vẫn ổn định
Toyota nhấn mạnh rằng nhu cầu cơ bản trên toàn cầu vẫn ổn định, song doanh số bị ảnh hưởng bởi quá trình chuyển đổi sản xuất từ thế hệ RAV4 cũ sang phiên bản mới. Đây là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của hãng trên toàn cầu.

Toyota nhấn mạnh rằng nhu cầu cơ bản trên toàn cầu vẫn ổn định, song doanh số bị ảnh hưởng bởi quá trình chuyển đổi sản xuất từ thế hệ RAV4 cũ sang phiên bản mới.
Ở chiều ngược lại, sản lượng toàn cầu trong tháng 3 của Toyota tăng 2,1% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, sản lượng tại Mỹ tăng 4,9% và tại Trung Quốc tăng 7,7%, nhưng tại Nhật Bản lại giảm 3,3%.
Theo tính toán của Reuters, Toyota vẫn là nhà sản xuất ôtô bán chạy nhất thế giới trong năm thứ sáu liên tiếp tính đến năm 2025, bất chấp những biến động ngắn hạn về doanh số trong thời gian gần đây.











