Độc đáo những khách sạn Nhật Bản không có nhân viên phục vụ

Một vị khách tại Satologue thưởng thức bữa ăn trong khi ngắm cảnh. Ảnh: Instagram/yujiokada0714

Với tình trạng dân số giảm mạnh ở vùng nông thôn Nhật Bản, các nhà ga xe lửa không có nhân viên hay các bất động sản bỏ trống đang được chuyển đổi thành nơi lưu trú mới cho khách du lịch.

Sau thời gian đưa vào tái sử dụng, Nhật Bản đã để lại ấn tượng sâu sắc cho rất nhiều du khách.

Những nhà điều hành giao thông đang hợp tác với cộng đồng địa phương để tái sử dụng các bất động sản yên tĩnh trở thành trung tâm du lịch sôi động, thổi luồng sinh khí mới vào các khu vực nông thôn ở Nhật Bản.

Tại vùng nông thôn yên tĩnh của tỉnh Shizuoka, miền trung Nhật Bản, một phần nhà ga Futamata-Hommachi không sử dụng đã được chuyển đổi thành khách sạn một phòng, mang đến cho du khách góc nhìn độc đáo về cuộc sống nông thôn Nhật Bản.

Ông Akihito Nakatani đã mở khách sạn Inn My Life vào tháng 5. 2019 nhằm khuyến khích mọi người đến khám phá quê hương Tenryu của ông, nơi có ngành công nghiệp lâm nghiệp từng phát triển mạnh mẽ nhưng đã suy yếu.

“Để một nơi trở thành điểm đến du lịch, các nhà đầu tư cần phải tập trung vào chỗ ở và điểm tham quan. Nếu chúng ta có thể tạo ra giá trị từ những điều ý nghĩa này thì người dân địa phương cũng sẽ rất vui vẻ đón nhận và biến khu vực này thành một điểm du lịch khả thi”, người đàn ông 34 tuổi này cho biết.

Ông Nakatani, người từng điều hành một doanh nghiệp bất động sản cải tạo các tòa nhà ở Tokyo, đã quyết định trở lại Tenryu cách đây khoảng 10 năm với mong muốn có thể làm điều gì đó ở quê nhà.

Khi biết công ty đường sắt Tenryu Hamanako sắp bỏ trống một phần nhà ga, ông Nakatani nhanh chóng nắm bắt cơ hội để tạo nên mô hình lưu trú độc đáo.

“Theo như tôi biết, không có cơ sở lưu trú nào khác ở Nhật Bản cho phép du khách lưu trú ở một nhà ga không có người. Và chính sự độc đáo đó sẽ thu hút du khách từ các khu vực thành thị đến khu vực này”, ông Nakatani cho biết.

Tối đa hai người lớn và hai trẻ em có thể ở tại Inn My Life, nơi được trang bị mọi tiện nghi hiện đại của một khách sạn không có nhân viên phục vụ.

Bữa sáng nổi bật với các nguyên liệu có nguồn gốc tại địa phương, bao gồm giăm bông và thịt xông khói tự làm từ cửa hàng Tenryu Ham được nhiều người dân địa phương yêu thích.

Cửa hàng do ông Kazuya Kikuchi, 80 tuổi và vợ ông là Masumi, 76 tuổi điều hành.

Tận dụng "đặc sản" tại địa phương

Những nỗ lực của ông Nakatani đã thu hút các doanh nghiệp địa phương tham gia nhiều nhất có thể, bao gồm cả dịch vụ cho thuê xe đạp do cửa hàng xe đạp Happy & Slappy gần đó cung cấp.

“Nhiều người dân coi thị trấn này là nơi họ có thể tận hưởng cuộc sống nông thôn và du lịch. Du khách đến đây có thể thử đồ ăn địa phương, sau đó mua làm quà lưu niệm”, ông Nakatani nói, đồng thời khẳng định dòng người tăng lên đã thúc đẩy việc mở các quán cà phê và cửa hàng trong khu vực.

Trong số 4.368 nhà ga thuộc các công ty thuộc Tập đoàn Đường sắt Nhật Bản (JR), gần 60% hiện hoạt động nhưng không có nhân viên từ tháng 8.2023.

Xu hướng này được dự báo sẽ tiếp diễn khi dân số già hóa và lực lượng lao động sụt giảm ở Nhật Bản.

Tại vùng núi Okutama ở phía tây Tokyo, một dự án khác đang được tiến hành nhằm biến toàn bộ đoạn đường sắt thành khách sạn.

Dự án khách sạn Marugoto cải tạo những ngôi nhà bỏ hoang trong khu vực để sử dụng làm phòng nghỉ và các nhà ga xe lửa không có nhân viên sẽ được sử dụng làm "quầy lễ tân" ở mỗi "tầng" khách sạn.

Khách sạn Marugoto, bao gồm 13 nhà ga, nằm giữa Ome và Okutama trên tuyến JR Ome, trong đó có 11 nhà ga không có nhân viên.

Người dân địa phương trở thành một phần của trải nghiệm bằng cách chào đón hoặc hộ tống du khách đi quanh khu vực.

Mai Watanabe, điều phối viên tại Ensen Marugoto, công ty tiên phong của dự án, cho biết ý tưởng này xuất hiện khi các sự kiện được tổ chức xung quanh các nhà ga. Công ty Ensen Marugoto hiện theo đuổi cách tiếp cận thu hút khách hàng quay trở lại.

Được bao quanh bởi thiên nhiên, tuyến đường JR Ome, được xem là một phần của sáng kiến du lịch có tên gọi “Tuyến phiêu lưu Tokyo”, phải đối mặt với những thách thức tương tự về tình trạng già hóa và suy giảm dân số như các khu vực khác của đất nước.

“Mặc dù có nhiều điểm tham quan và cơ sở vật chất hấp dẫn trong khu vực, nhưng việc bảo tồn và duy trì trở nên khó khăn hơn”, ông Watanabe cho biết.

Số lượng du khách nước ngoài tăng mạnh

Cơ sở đầu tiên trong dự án là Satologue đã mở cửa giữa các nhà ga Hatonosu và Kori vào tháng 5.2024, hoạt động như nhà hàng và phòng xông hơi khô.

Theo ông Watanabe, số lượng du khách nước ngoài đã tăng đều đặn trong thời gian gần đây, hiện chiếm khoảng 20% tổng số du khách, phần lớn đến từ Châu Âu và Bắc Mỹ.

Đến nay, tòa nhà có tuổi đời khoảng 130 tuổi hiện vẫn giữ được nhiều nét kiến trúc truyền thống.

"Một khía cạnh đặc biệt của dự án này là người dân địa phương tích cực ủng hộ. Cách tiếp cận này không chỉ thúc đẩy mối liên hệ sâu sắc hơn giữa du khách và cộng đồng mà còn tạo ra cơ hội việc làm cho người dân địa phương", Watanabe nói thêm.

Reiko Yamamiya, một người dân địa phương 79 tuổi ở Okutama, cho biết bà quyết định tặng lại bất động sản bỏ trống để sử dụng cho dự án tái thiết một cộng đồng.

Dự án cũng khuyến khích nhiều người trẻ tham gia, và điều đó sẽ giúp khu vực này trở nên an toàn hơn.

“Tham gia dự án giống như một cách để mang hy vọng cho tương lai. Điều đó sẽ tốt hơn là nhìn mọi thứ dần suy thoái. Mọi người đi lại nhiều hơn và nếu họ định cư ở đây, tôi sẽ cảm thấy thoải mái hơn một chút”, Yamamiya, người sống trong một ngôi nhà gần đó với chồng, nói.

Ông Watanabe cho biết nhiều nơi lưu trú hơn giữa các nhà ga xe lửa không có nhân viên khác dọc theo tuyến Ome đang được lên kế hoạch tái thiết lại.

Và hơn thế nữa...

Không chỉ các nhà điều hành tàu hỏa tham gia vào xu hướng này, các công ty xe buýt hiện cũng đang tìm cách tái sử dụng các cơ sở không hoạt động.

Vào thời kỳ hoàng kim, trung tâm thông tin Ugusu ở tỉnh Shizuoka nhộn nhịp với khách hàng mua vé tàu hoặc chờ xe buýt. Sau khi không còn được sử dụng, trung tâm này đã bị đóng cửa vào ngày 31.3. 2022.

Tại Bustay, du khách có thể nghỉ qua đêm trên một chiếc xe buýt đã ngừng hoạt động, được trang bị ba giường và một chiếc bàn.

Trung tâm thông tin Ugusu cũng đã được chuyển đổi thành không gian lưu trú, với hai giường phụ, một nhà bếp, phòng tắm và nhà vệ sinh.

Du khách có thể tự nấu bữa ăn; gọi giao hàng hoặc đặt đồ nướng do Makiba, một nhà trọ ryokan truyền thống của Nhật Bản gần đó cung cấp.

"Đôi khi, xe buýt chỉ là phương tiện di chuyển, với các chuyến đi thường chỉ kéo dài 20 đến 30 phút. Nhưng đối với những người đam mê xe buýt, chúng tôi muốn cung cấp một nơi nghỉ ngơi để du khách có thể đắm mình hoàn toàn không gian trải nghiệm này", Saki Tsuchiya, điều phối viên dự án tại bộ phận phát triển của công ty cho biết.

Ông Hiroto Iyama, Quản lý của nhà trọ Makiba truyền thống nhấn mạnh người dân địa phương rất thích thú khi một địa điểm quen thuộc được hồi sinh sáng tạo.

“Với nhiều du khách lưu trú trong khu vực, người dân sẽ có nhiều cơ hội tương tác hơn. Điều đó cho thấy việc tái sử dụng không gian theo cách này là lựa chọn đúng đắn”, Iyama cho biết.

HỒNG NHUNG