Đồng loạt khởi công loạt cầu ngàn tỉ kết nối TPHCM với Đồng Nai

Các dự án được triển khai gồm cầu Cát Lái, cầu Long Hưng (Đồng Nai 2) và cầu Phú Mỹ 2, đây là những công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, giữ vai trò then chốt trong việc hoàn chỉnh mạng lưới kết nối giữa TPHCM và Đồng Nai. Việc khởi công, động thổ đồng loạt các dự án cũng mang ý nghĩa chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Loạt cầu ngàn tỉ khởi công, mở trục kết nối mới giữa TPHCM và Đồng Nai. Đồ họa: Lê Vũ

Nhiều năm qua, kết nối giao thông giữa hai địa phương chủ yếu dựa vào cầu Đồng Nai 1, cầu Long Thành trên cao tốc Long Thành – Dầu Giây và phà Cát Lái, thường xuyên rơi vào tình trạng quá tải. Gần đây mới có thêm cầu Nhơn Trạch thuộc Vành đai 3 đã đưa vào khai thác, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Nhơn Trạch, Long Thành về TPHCM. Việc bổ sung các cây cầu mới được kỳ vọng sẽ tăng năng lực kết nối trực tiếp, giảm phụ thuộc vào các trục giao thông hiện hữu.

Cầu Nhơn Trạch đưa vào khai thác, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Nhơn Trạch, Long Thành về TPHCM.

Trong số các dự án, tỉnh Đồng Nai tổ chức động thổ hai dự án cầu Cát Lái và cầu Long Hưng với tổng mức đầu tư hơn 32.000 tỉ đồng. Các dự án được triển khai theo phương thức đối tác công – tư (PPP), hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao), thanh toán bằng ngân sách Nhà nước; nhà đầu tư là các liên danh do Tổng công ty Xây dựng số 1 – CTCP (CC1) đứng đầu.

Cầu Cát Lái được xem là công trình tạo đột phá lớn nhất khi thay thế hoàn toàn phà Cát Lái.

Phát biểu tại lễ động thổ, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính nhấn mạnh, cầu Cát Lái không chỉ là một công trình giao thông đơn lẻ mà là trục kết nối chiến lược, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tăng cường liên thông giữa TPHCM và tỉnh Đồng Nai. Công trình có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc kết nối hiệu quả với Cảng hàng không quốc tế Long Thành, hệ thống cảng biển, khu công nghiệp, khu đô thị và các tuyến giao thông huyết mạch quốc gia.

Để dự án cầu Cát Lái được triển khai đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng, hiệu quả và bền vững, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đề nghị các bộ, ngành Trung ương tiếp tục đồng hành, phối hợp chặt chẽ với tỉnh Đồng Nai, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về cơ chế, chính sách và thủ tục đầu tư, bảo đảm dự án thực hiện đúng quy định, đúng tinh thần cải cách, thông thoáng.

Dự án cầu Cát Lái được xây dựng trên địa bàn xã Đại Phước (Đồng Nai) và phường Cát Lái (TPHCM), có tổng chiều dài hơn 11,6km, trong đó cầu chính dài khoảng 3km, thiết kế dạng cầu dây văng, quy mô 8 làn xe với vận tốc 80km/giờ.

Tổng mức đầu tư khoảng 20.600 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành vào năm 2029. Khi đưa vào khai thác, cầu Cát Lái sẽ kết nối trực tiếp TPHCM với Nhơn Trạch, đồng thời liên thông với các trục giao thông quan trọng như cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và các tuyến vành đai.

Cầu Long Hưng (Đồng Nai 2) có điểm đầu giao Vành đai 3 TPHCM tại nút giao Gò Công và điểm cuối kết nối với quốc lộ 51. Dự án dài gần 10km, trong đó phần cầu chính khoảng 3,5km, quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 11.495 tỉ đồng, dự kiến triển khai giai đoạn 2026–2028. Công trình được kỳ vọng sẽ giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hữu và mở rộng không gian phát triển cho khu Đông TPHCM và phía Tây Đồng Nai.

Cầu Long Hưng được triển khai trên địa bàn phường Long Phước (TPHCM) và phường Tam Phước, xã An Phước (tỉnh Đồng Nai).

Tại TPHCM, cầu Phú Mỹ 2 cũng được khởi động trong cùng ngày, kết nối trục Nguyễn Hữu Thọ với và điểm cuối giao với đường Liên Cảng (Đồng Nai). Dự án dài khoảng 6,3km, quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 23.186 tỉ đồng, triển khai theo hình thức BT và dự kiến hoàn thành vào năm 2029. Khi đưa vào khai thác, cầu Phú Mỹ 2 sẽ chia sẻ lưu lượng với cầu Phú Mỹ hiện hữu và mở thêm hướng tiếp cận quan trọng đến sân bay Long Thành.

Dự án cầu Phú Mỹ 2 cũng được bấm nút động thổ trong ngày 15-1.

Ngoài ra trên địa bàn TPHCM còn có một dự án ngàn tỉ khác được làm lễ động thổ ngày 15-1-2026 là cầu Cần Giờ vượt sông Soài Rạp. Cầu này kết nối khu vực Nhà Bè (cũ) với huyện Cần Giờ, có tổng mức đầu tư khoảng 13.201 tỉ đồng.

Lễ động thổ dự án cầu Cần Giờ vào sáng nay.

Công trình gồm cầu chính dài gần 3km, hơn 3,3km đường dẫn, quy mô 6 làn xe, tốc độ khai thác 80km/giờ, bảo đảm tĩnh không thông thuyền 55m cho tàu trọng tải lớn. Cầu Cần Giờ dự kiến hoàn thành năm 2029, tạo trục kết nối trực tiếp giữa Cần Giờ và trung tâm TPHCM, thúc đẩy phát triển kinh tế biển và du lịch.

Lê Vũ