Đóng lối đi tự mở qua đường sắt sau vụ tai nạn thương tâm ở Huế
Sau vụ tai nạn đường sắt thương tâm, lực lượng chức năng phối hợp đóng lối đi tự mở tại xã Lộc An (TP Huế) nhằm đảm bảo an toàn giao thông và ngăn ngừa nguy cơ xảy ra các vụ việc đáng tiếc.
Chiều 26/5, Cục CSGT (Bộ Công an) phối hợp với Phòng CSGT Công an TP Huế và Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên tiến hành đóng, xóa lối đi tự mở tại Km723+450 tuyến đường sắt Bắc - Nam (đoạn qua xã Lộc An, TP Huế).
Khu vực này không được lắp đặt hệ thống tín hiệu cảnh báo tự động, tầm nhìn bị hạn chế, độ dốc lớn nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.

Lực lượng chức năng thống nhất phương án đóng lối đi tự mở.
Trung tá Dương Xuân Đạt, Phó Đội trưởng Đội CSGT đường sắt số 1 (Phòng 6, Cục CSGT) cho biết, sau vụ tai nạn thương tâm xảy ra ngày 23/5, đơn vị làm việc với các lực lượng liên quan để thống nhất đóng điểm giao cắt nói trên nhằm bảo đảm an toàn giao thông, không để tái diễn những vụ việc tương tự.
Theo Trung tá Dương Xuân Đạt, thời gian tới, các cơ quan chức năng tại TP Huế cần tăng cường tuyên truyền, vận động người dân tiếp tục xóa bỏ, đóng các lối đi tự mở trên địa bàn nhằm giảm nguy cơ tai nạn đường sắt.
Dự kiến tháng 6/2026, Đội CSGT đường sắt số 1 sẽ tiếp tục phối hợp với các đơn vị liên quan đóng các lối đi tự mở tại Km731+682, Km731+730 thuộc xã Phú Lộc và Km743+005, Km743+665, Km753+350 thuộc xã Chân Mây - Lăng Cô.
Lực lượng chức năng đóng lối đi tự mở.
Trước đó, khoảng 12h33 ngày 23/5, tại Km723+450 tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua khu gian Truồi - Cầu Hai (xã Lộc An), tàu SE11 do anh Đ.V.T. (SN 1976, trú tỉnh Hưng Yên) điều khiển va chạm với xe mô tô BKS 75K1-346.xx.
Thời điểm xảy ra va chạm, xe mô tô do anh B.V. (SN 1992, trú xã Lộc An) điều khiển, chở theo anh H.V. (SN 2002, trú xã Phú Lộc) di chuyển qua lối đi tự mở băng qua đường sắt theo hướng từ trái sang phải theo chiều tàu chạy từ Đà Nẵng ra Huế. Vụ va chạm khiến anh B.V. tử vong trên đường đưa đi cấp cứu, xe mô tô bị hư hỏng nặng.











