Đồng Nai đấu giá 16 mỏ khoáng sản
Ngày 25/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch đấu giá quyền khai thác 16 mỏ khoáng sản (diện tích hơn 460 ha) trên địa bàn Đồng Nai năm 2026.
Một mỏ đá đang khai thác tại cụm mỏ đá Tân Cang (Đồng Nai). Ảnh: Công Phong - TTXVN
Trong các mỏ khoáng sản nêu trên có 13 mỏ đá xây dựng (tập trung chủ yếu ở khu vực phía Bắc Đồng Nai), 2 mỏ đất san lấp và 1 mỏ cát xây dựng trên sông Đồng Nai, đoạn giáp ranh với tỉnh Lâm Đồng.
Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai, thông qua tổ chức đấu giá công khai, Đồng Nai kỳ vọng thu hút các nhà đầu tư có năng lực, kinh nghiệm tham gia lĩnh vực khai thác khoáng sản, qua đó, bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng phục vụ các dự án tại địa phương và khu vực phía Nam, thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp khai khoáng. Việc tổ chức đấu giá nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác và sử dụng tài nguyên khoáng sản theo hướng hợp lý, tiết kiệm; đồng thời, tạo lập môi trường đầu tư minh bạch, lành mạnh, góp phần tăng thu ngân sách nhà nước.
Cùng với đó, Đồng Nai giao Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh xây dựng kế hoạch, tổ chức thực hiện đấu giá quyền khai thác các mỏ theo đúng quy định của pháp luật về khoáng sản, đấu giá tài sản và các quy định liên quan; đảm bảo công khai, minh bạch, tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng cho các doanh nghiệp tham gia.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai, Đồng Nai là địa phương có trữ lượng đá lớn nhất nước ta với trữ lượng còn lại khoảng 265 triệu m3. Thời gian qua, hầu hết các dự án lớn tại khu vực phía Nam đều sử dụng nguồn cung đá từ Đồng Nai. Năm 2026, tỉnh cung cấp gần 9 triệu m3 đá phục vụ hàng loạt dự án trọng điểm trong và ngoài tỉnh như: sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh, các đoạn thuộc dự án cao tốc Bắc – Nam và đường Hồ Chí Minh. Đến nay, nhu cầu đá phục vụ sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường Vành đai 3 – Thành phố Hồ Chí Minh cơ bản đã đáp ứng đủ, dự sắp hoàn thành.
Năm 2026, nhiều địa phương, chủ đầu tư các dự án tại khu vực phía Nam (Thành phố Hồ Chí Minh, Cần Thơ, Tây Ninh, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, Binh đoàn 12) đã liên hệ với Đồng Nai đề nghị tỉnh hỗ trợ, cung cấp đá để triển khai các dự án trọng hạ tầng lớn. Ngoài ra, năm nay, Đồng Nai sẽ triển khai nhiều dự án giao thông lớn kết nối các địa phương trong tỉnh và Thành phố Hồ Chí Minh với sân bay Long Thành. Dự kiến, năm 2026 các dự án trọng điểm khu vực phía Nam cần khoảng 15 triệu m3 đá.
Theo Sở Nông nghiệp và Môi trường Đồng Nai, toàn tỉnh Đồng Nai hiện có 30 mỏ đá đang khai thác, do khu vực phía Nam đồng loạt triển khai nhiều dự án hạ tầng lớn nên năng lực sản xuất của các mỏ không đáp ứng đủ nhu cầu. Việc tỉnh đấu giá mỏ khoáng sản sẽ tăng nguồn cung đá, góp phần giải quyết tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng, đảm bảo nguồn đá xây dựng phục vụ dự án.
Nguồn Bnews: https://bnews.vn/dong-nai-dau-gia-16-mo-khoang-san/415140.html
Tin nóng
Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ Cảnh quan sông Hồng đang nhận thêm nhiều đề xuất mới từ nhà đầu tư. Không chỉ quy hoạch công viên quy mô 19,99 ha, dự án muốn làm đường 6 làn xe, vận tốc 80km/h.
Tình trạng buôn bán hàng rong lấn chiếm không gian công cộng tại các công viên ven bờ sông Sài Gòn đang gây bức xúc cho nhiều người dân và du khách.
Từ thực tiễn cơ sở, phường Bình Trưng và phường Thủ Đức kiến nghị TP.HCM sớm có hướng dẫn lập phòng chuyên môn, giảm tải áp lực cho phòng kinh tế- hạ tầng- đô thị.
Chi tiết vùng hạn chế, thời gian được phép hoạt động của một số loại xe ô-tô tại Hà Nội theo Quyết định số 01/2026/QĐ/UBND ngày 4/1/2026 của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội ban hành quy định về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội, có hiệu lực từ ngày 15/1/2026.
Từ nay đến 2030, thành phố Hà Nội dự kiến xây mới, xây lại 108 chợ (trong đó, có 02 chợ đầu mối); cải tạo, sửa chữa, nâng cấp 118 chợ; giải tỏa 100% 'chợ cóc'…
TPHCM đang xem xét phương án chuyển đổi công năng hai trụ sở UBND quận 12 và quận Tân Phú cũ thành cơ sở giáo dục nhằm bổ sung quỹ trường lớp, giảm áp lực tuyển sinh trong những năm tới, đặc biệt là năm học 2026-2027.
Tin mới
UBND tỉnh Khánh Hòa giao địa phương tổ chức thực hiện các quyết định xử phạt hành chính đối với trại heo không phép gần khu dân cư, báo cáo về tỉnh trước ngày 5-4.
Đêm qua (24/3) công trình xây bể ngầm chứa nước mưa chống ngập tại khu vực chợ Hàng Da (phường Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã đổ bê tông lớp đáy. Dự án được thi công theo 'lệnh khẩn cấp' của TP Hà Nội và sẽ hoàn thành dịp 30/4, phục vụ chống úng ngập mùa mưa năm 2026.
Kẹt xe, ngập nước gần như là câu chuyện được nhắc đến trong hầu hết các cuộc tiếp xúc cử tri của đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) TP.HCM và HĐND TP trong nhiệm kỳ qua. Khi hạ tầng chưa theo kịp tốc độ đô thị hóa, vai trò của đại biểu dân cử trong giám sát, thúc đẩy giải pháp càng trở nên cấp thiết.
Kế hoạch triển khai thực hiện các đồ án quy hoạch chung đô thị trên địa bàn TP.HCM bao gồm quy hoạch không gian ngầm và quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật như giao thông, cấp nước, thoát nước, quản lý chất thải rắn.
Sau khi vận hành, ứng dụng i-HaTinh đang thể hiện rõ quyết tâm của chính quyền trong mục tiêu lấy người dân, doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ.
Thị trường bất động sản Thanh Hóa quý I/2026 đang ghi nhận một làn sóng dịch chuyển dòng vốn chưa từng có. Khi các kênh đầu cơ truyền thống dần bão hòa, 'tiền thông minh' đang quyết liệt đổ về trục kinh tế Nghi Sơn-Thọ Xuân. Đây là nơi đại đô thị cửa ngõ như Sao Mai Residence đang nắm giữ vị thế 'hậu cứ' chiến lược, đón đầu sự bùng nổ của hành lang giao thương tỷ đô.
Sáng 25/3, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Đinh Văn Tuấn, Tổ trưởng Tổ công tác số 5, chủ trì cuộc họp rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các dự án ngoài ngân sách trên địa bàn tỉnh.
Dự án tuyến đường ven biển qua địa bàn các phường: Phú Thủy, Phan Thiết và Tiến Thành, tỉnh Lâm Đồng kỳ vọng sẽ tạo diện mạo đô thị sầm uất, hiện đại, động lực phát triển dịch vụ, du lịch vùng ven biển.