Đồng Nai đẩy nhanh thi công loạt dự án giao thông kết nối sân bay Long Thành

Ngày 9/4, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út cùng đoàn công tác đã kiểm tra tiến độ thi công hàng loạt dự án giao thông trọng điểm gồm: cầu Thống Nhất, đường trục trung tâm Biên Hòa, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và các tuyến 25B, 25C. Đây đều là những công trình có vai trò then chốt trong kết nối nội đô và liên vùng, đặc biệt hướng về khu vực sân bay Long Thành.

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai kiểm tra dự án đường trục trung tâm với cầu Thống Nhất.

Tại công trình cầu Thống Nhất, đường trục trung tâm Biên Hòa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho rằng, dự án đang triển khai rất tốt và yêu cầu các đơn vị tiếp tục duy trì nhịp độ, sớm hoàn thành để đưa vào khai thác phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Ông Đinh Tiến Hải, Giám đốc Ban QLDA cho biết, đường trục trung tâm Biên Hòa đoạn từ Võ Thị Sáu đến Đặng Văn Trơn có tổng chiều dài hơn 5,4km, gồm 2 nhánh chính. Trong đó, nhánh 1 dài khoảng 3,7km, xây dựng mới cầu Thống Nhất và cầu Vàm Ông Án, mặt cắt ngang rộng từ 60-95m; nhánh 2 dài hơn 1,7km, mặt cắt ngang 47m. Tổng mức đầu tư dự án hơn 1.506 tỷ đồng.

Đến nay, dự án đã hoàn thành gần 96% giá trị hợp đồng, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất, các gói thầu đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, sẵn sàng cho mục tiêu thông xe trong thời gian tới.

Tiếp đó, đoàn công tác kiểm tra cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, sau khi kiểm tra toàn tuyến nối dài từ nút giao Võ Nguyên Giáp đến khu vực xã Long Thành, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai thẳng thắn nhìn nhận tiến độ chưa đạt kỳ vọng đề ra, dù nhiều đoạn tuyến đã dần hình thành rõ nét.

"Ai triển khai tốt thì tiếp tục hỗ trợ, ai làm không tốt thì phải dứt khoát cắt hợp đồng, đưa đơn vị khác vào làm. Không thể để tình trạng thi công đủng đỉnh kéo dài", Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu.

Ghi nhận thực tế cho thấy, trên công trường, nhiều đoạn đã được thảm nhựa, lắp đặt dải phân cách, hàng rào và tấm chống ồn.

Diện mạo mới nhất cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu tăng tốc thi công, tranh thủ thời tiết thuận lợi để bù tiến độ, đảm bảo hoàn thành theo kế hoạch. Các nhà thầu cũng cam kết sẽ hoàn thành tuyến chính đúng thời hạn đã đề ra.

Cũng theo Ban QLDA, đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có chiều dài 16km quy mô 4 làn xe, tổng vốn đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước. Hiện giá trị thi công đạt khoảng gần 80% hợp đồng. Một trong những nguyên nhân chính ảnh hưởng tiến độ là biến động giá nhiên liệu trong thời gian qua. Các nhà thầu hiện cũng đang nỗ lực tăng tốc để sớm đưa dự án về đích.

Đoàn công tác kiểm tra cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Sau đó, đoàn tiếp tục kiểm tra đường 25B, 25C, đây là hai tuyến kết nối về sân bay Long Thành, trong đó tuyến 25C sẽ nối trực tiếp vào đường T1 để đến cổng số 1 sân bay.

Lãnh đạo Ban QLDA cho hay, đối với dự án đường 25C đoạn từ Quốc lộ 51 đến hương lộ 19 dài 2,65km, tổng vốn đầu tư hơn 647 tỷ đồng, hiện đang thi công đồng loạt nền đường, cầu và cống. Dự án đặt mục tiêu thông xe kỹ thuật trước ngày 30/6/2026 nhằm kịp thời kết nối sân bay Long Thành.

Tuy nhiên, dự án vẫn còn vướng mặt bằng khoảng 10%. Ban Quản lý dự án kiến nghị các địa phương liên quan hoàn tất bàn giao 100% mặt bằng trước ngày 15/4/2026, đồng thời đẩy nhanh di dời hạ tầng kỹ thuật như điện, nước, viễn thông để không làm gián đoạn thi công.

Công nhân thảm nhựa đường, tăng tốc thi công.

Cùng với đó, dự án nâng cấp đường 25B (dài hơn 9,2km, tổng vốn gần 1.500 tỷ đồng) hiện đạt khoảng 50% khối lượng thi công. Dù mặt bằng đã bàn giao khoảng 90%, nhưng vẫn còn tồn tại tình trạng tái lấn chiếm và một số khu vực chưa hoàn tất bồi thường, gây ảnh hưởng đến tiến độ.

Trước thực tế này, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu các địa phương tăng cường vận động người dân, sớm bàn giao mặt bằng sạch, đồng thời phối hợp di dời hạ tầng kỹ thuật để đảm bảo mục tiêu thông xe kỹ thuật toàn tuyến trước ngày 30/6.

Diện mạo đường 25C nối trực tiếp về sân bay Long Thành.

Việc đồng loạt kiểm tra, chỉ đạo các công trình trọng điểm cho thấy quyết tâm của Đồng Nai trong việc đẩy nhanh tiến độ hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, đặc biệt là phục vụ kết nối đồng bộ với sân bay Long Thành trong giai đoạn tới.