Đồng Nai đề xuất 4 vị trí xây dựng khu thương mại tự do

Cụ thể, sau khi có văn bản của Sở Tài chính về việc rà soát, đề xuất vị trí thực hiện khu thương mại tự do của tỉnh, huyện Long Thành đã rà soát và đề xuất 4 vị trí thực hiện gồm:

Khu thương mại dịch vụ phía Tây Nam Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành tại xã Long Phước và xã Long An với diện tích khoảng 900ha.

Khu vực thương mại dịch vụ phía Đông Bắc sân bay Long Thành tại xã Cẩm Đường với diện tích khoảng 200ha.

Khu thương mại dịch vụ phía Tây Bắc Cảng hàng không quốc tế Long Thành tại xã Long An và xã Bình Sơn với diện tích khoảng 200ha.

Dự án Trung tâm logistics phía Đông Nam sân bay Long Thành tại xã Tân Hiệp và xã Bàu Cạn với diện tích khoảng 100ha.

Đồng Nai đang xem xét 4 vị trí làm khu thương mại tự do gần sân bay Long Thành

Trước đó, tại hội nghị Chính phủ với các địa phương thực hiện kết luận của Trung ương, các Nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ về tăng trưởng kinh tế diễn ra trước đó vào tháng 2/2025, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép tỉnh nghiên cứu thành lập khu thương mại tự do gần sân bay quốc tế Long Thành để có thể tập trung khai thác tối đa tiềm năng cũng như lợi thế sân bay khi đưa vào hoạt động.

Theo lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai, đây là một trong những giải pháp nằm trong chuỗi giải pháp ngắn hạn, nhằm giúp tỉnh hoàn thành mục tiêu tăng trưởng 2 con số, bắt đầu từ năm 2025 mà Thủ tướng Chính phủ đã giao.

Việc thành lập khu thương mại tự do kết nối sân bay Long Thành với Cảng Phước An sẽ là nền tảng thúc đẩy kinh tế của tỉnh và vùng Đông Nam Bộ phát triển nhanh và nâng cao vị thế của khu vực.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành rộng 5.000ha có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng hơn 16 tỷ USD với công suất giai đoạn một là 25 triệu khách mỗi năm, sau khi hoàn thành, đây sẽ là sân bay lớn nhất Việt Nam.

Vĩnh Tế