Đảng bộ huyện Nhơn Trạch đang tập trung lãnh đạo, chỉ đạo các tổ chức Đảng trực thuộc khẩn trương chuẩn bị các điều kiện cần thiết để tổ chức đại hội Đảng các cấp, tiến tới Đại hội Đảng bộ huyện lần thứ VII (nhiệm kỳ 2025-2030).
Trên địa bàn tỉnh Đồng Nai đang triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm, trong đó có tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. Tuy nhiên, thời gian qua việc chậm bàn giao mặt bằng đã khiến tiến độ dự án bị ảnh hưởng.
Đồng Nai đã huy động tất cả nguồn lực tập trung đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, trở thành mắt xích quan trọng kết nối vùng Đông Nam Bộ.
Theo đề xuất của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, 2 đoạn cao tốc trên tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành sẽ được đưa vào khai thác tạm trong tháng 11, trong đó có một đoạn tuyến qua tỉnh Đồng Nai.
Ngày 24-10, Sở Giao thông vận tải đã có báo cáo kết quả triển khai thực hiện Nghị quyết số 24 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh Vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Từ đầu năm đến nay, Singapore dẫn đầu các quốc gia, vùng lãnh thổ đầu tư vào các khu công nghiệp (KCN) của Đồng Nai với gần 234 triệu USD, chiếm gần 35% tổng vốn đầu tư mới của các dự án nước ngoài vào Đồng Nai…
Theo Sở Giao thông Vận tải TP HCM, việc xây dựng tuyến đường ven biển được đánh giá mang lại nhiều lợi ích cho TP HCM và các tỉnh miền Tây, không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa.
Sau 16 tháng thi công xây dựng, đến nay dự án cầu Phước An nối 2 tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với Đồng Nai đã 'thành hình', vượt tiến độ đề ra và vẫn đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công.
Trong quý 3/2024, Công ty Cổ phần Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (UPCoM: PAP) tiếp tục không có doanh thu từ hoạt động kinh doanh chính nhưng vẫn có lãi.
BCTC Quý 3 của CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (PAP) không ghi nhận doanh thu nhưng vẫn có lãi nhờ đầu tư tài chính.
Nhờ doanh thu tài chính ghi nhận đột biến, PAP vẫn ghi nhận lãi trở lại so với cùng kỳ lỗ 1,66 tỷ đồng.
CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP - UPCoM) ghi nhận lãi trở lại trong quý III/2024 nhờ hoạt động tài chính và vẫn chưa ghi nhận doanh thu.
UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành quyết định giá thu phí BOT đường bộ đối các phương tiện lưu thông trên các tuyến đường kết nối vào cảng Phước An.
Việc thu phí các phương tiện tham gia giao thông trên tuyến đường kết nối vào cảng Phước An sẽ được chia thành 6 giai đoạn.
Tỉnh Đồng Nai vừa ban hành mức thu phí BOT tuyến đường vào cảng Phước An với mức thu thấp nhất là 20.000 đồng/lượt; cao nhất là 110.000 đồng/lượt.
Theo quyết định quy định về giá dịch vụ sử dụng đường bộ vừa được ban hành, mức giá BOT dự án xây dựng tuyến đường kết nối vào cảng Phước An thấp nhất là 20.000 đồng/lượt và cao nhất là 110.000 đồng/lượt.
Dự án đường kết nối vào cảng Phước An (Đồng Nai) dài 6km, tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, được khởi công năm 2022, dự kiến năm 2025 sẽ đưa vào khai thác.
Bảng mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ chia làm nhiều giai đoạn, mỗi giai đoạn là 3 năm.
UBND tỉnh đã ban hành quyết định quy định giá dịch vụ sử dụng đường bộ của các phương tiện tham gia giao thông đối với Dự án Xây dựng tuyến đường kết nối vào cảng Phước An (từ nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cảng Phước An), huyện Nhơn Trạch theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng BOT.
Trước ý kiến trong 3 năm gần đây mặc dù giá trị tổng sản phẩm (GRDP) tăng, thu vốn vốn đầu tư tăng, tổng vốn đầu tư phát triển toàn xã hội tăng nhưng việc thu thuế tại Đồng Nai giảm khoảng 10 nghìn tỷ đồng từ năm 2021 đến năm 2024. Để lý giải nguyên nhân của thực trạng trên, phóng viên Báo Nhân Dân đã có cuộc phỏng vấn ông Nguyễn Toàn Thắng, Cục trưởng Cục Thuế tỉnh Đồng Nai.
Cao tốc Bến Lức – Long Thành nhánh phía Đông qua tỉnh Đồng Nai dự kiến thông xe vào cuối năm 2024, kết nối quốc lộ 51 tới đường vào cảng Phước An.
Theo đại diện chủ đầu tư dự án cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch), Cảng sẽ được đưa vào vận hành khai thác, dự kiến vào cuối tháng 11/2024.
Tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành từ nút giao với đường liên cảng Phước An xuyên qua rừng ngập mặn đến QL51, với hơn 6,1km đang dần hoàn thiện để khai thác tạm từ tháng 11.
Thị trường bất động sản, nhất là căn hộ tại cửa ngõ khu Tây TP. Hồ Chí Minh đang trở thành tâm điểm thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư và người mua ở. Sức hút chính là do hạ tầng giao thông trọng điểm ngày càng được chú trọng nâng cấp và mở rộng. Qua đó, thị trường này không chỉ góp phần thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế trong khu vực mà còn giúp gia tăng giá trị bất động sản.
Dự kiến cuối tháng 11, cảng biển lớn nhất Đồng Nai với vốn đầu tư 20.000 tỷ đồng sẽ được đưa vào khai thác, đón những chuyến hàng đầu tiên.
Thị trường bất động sản, nhất là căn hộ tại cửa ngõ khu Tây TP.HCM đang trở thành tâm điểm thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư và người mua ở…
Dự án cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai - cảng Phước An - dự kiến đi vào khai thác giai đoạn 1 từ cuối tháng 11.
Đó là đề nghị của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trong chuyến kiểm tra thực trạng đường Hoàng Văn Bổn (Biên Hòa) chiều 11/10.
Ngày 11-10, Đoàn giám sát của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh do Phó bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Quản Minh Cường làm trưởng đoàn đã thực hiện giám sát đối với UBND tỉnh trong việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư, xây dựng các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh và đầu tư khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) giai đoạn 2019-2024 trên địa bàn tỉnh.
Ngày 11/10, Đoàn giám sát của Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai đã thực hiện giám sát Ủy ban nhân dân tỉnh việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư, xây dựng các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh và đầu tư khai thác các công trình giao thông theo hình thức hợp đồng xây dựng-kinh doanh-chuyển giao (BOT) giai đoạn 2019-2024.
Ngày 10.10, thông tin từ chủ đầu tư Dự án cảng Phước An cho biết dự kiến vào cuối tháng 11.2024, cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai sẽ được đưa vào vận hành khai thác.
Ngày 10-10, chủ đầu tư dự án cảng Phước An cho biết dự kiến cuối tháng 11-2024, cảng Phước An (huyện Nhơn Trạch) sẽ được đưa vào vận hành khai thác.
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh nhấn mạnh, việc Cảng Phước An hoàn thành và đi vào hoạt động là một giá trị mới cho Đồng Nai, đưa Đồng Nai vào danh sách một trong những tỉnh có cảng đón được tàu nội Á.
Sáng 9-10, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồng Lĩnh đã đi thăm, chúc mừng một số doanh nghiệp nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam 13-10.
Một số dự án các đoạn trục giao thông nội vùng, liên vùng và cao tốc ở các tỉnh phía Nam đang thi công vượt tiến độ, dự kiến đi vào hoạt động vào cuối năm 2024.
Chỉ còn một quý nữa là hết năm 2024, nhiều công trình giao thông trọng điểm khu vực phía Nam đang tăng tốc thi công các hạng mục của dự án, tập trung khắc phục, tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc.
Ngày Chuyển đổi số (CĐS) quốc gia (10-10) năm 2024 tập trung vào chủ đề 'Phổ cập hạ tầng số và sáng tạo ứng dụng số để phát triển kinh tế số - động lực mới cho tăng trưởng kinh tế và năng suất lao động'.
Đồng Nai là một trong những địa phương phát triển kinh tế năng động của cả nước với nhiều doanh nghiệp đã và đang tham gia vào quá trình sản xuất, kinh doanh, xuất - nhập khẩu, phát triển thương mại - dịch vụ…
Trong khi áp lực chi phí logistics tăng cao được dự đoán sẽ còn kéo dài sang năm 2025 thì một trong những thế khó cho nguồn hàng Việt là chưa đạt được lợi thế kinh tế nhờ quy mô. Không những vậy, việc chưa có được mạng lưới kho ngoại quan như Trung Quốc khiến cho đơn hàng của các doanh nghiệp Việt sẽ còn tốn kém nhiều chi phí.
Sau những nỗ lực tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, cao tốc Bến Lức – Long Thành đã có nhiều tín hiệu khởi sắc, các gói thầu/hạng mục công trình đã quay trở lại nhịp thi công để bù cho quãng thời gian chậm tiến độ vừa qua.
Sáng nay (24/9), tại TP. Biên Hòa, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư. Thủ tướng Phạm Minh Chính tham dự hội nghị. Theo quy hoạch đến năm 2030, Đồng Nai lấy 2 khu vực làm động lực phát triển mới là khu vực đô thị sân bay Long Thành và khu vực hành lang sông Đồng Nai.
Tỉnh Đồng Nai đang chuẩn bị đón dòng vốn chất lượng cao từ Nhật Bản khi liên tục tổ chức xúc tiến đầu tư mời gọi doanh nghiệp từ đất nước mặt trời mọc đầu tư vào các ngành công nghệ cao, dự án xanh.
Với mục tiêu ngày càng 'gần dân, sâu sát dân' để giải quyết kịp thời các vấn đề bức thiết liên quan đến đời sống người dân, người đứng đầu cấp ủy, chính quyền các cơ quan, đơn vị, địa phương trong tỉnh đã tăng cường các buổi tiếp, đối thoại trực tiếp với nhân dân.
Cảng biển Phước An tại tỉnh Đồng Nai hiện đang hoàn thiện các hạng mục cuối cùng để đưa vào khai thác theo kế hoạch. Đây là hệ thống cảng biển được đầu tư máy móc hiện đại và là cảng lớn nhất Đồng Nai.
Mới đây, tại kết luận thanh tra thuế, Cục thuế TP Hà Nội đã chỉ ra một số tồn tại về thuế tại Công ty Đầu tư và Xây dựng 703 (Coinco 703), theo VietnamFinace.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức vừa ký văn bản kiến nghị Bộ Tài chính, Tổng cục Hải quan quan tâm, thành lập tổ chức bộ máy, nhân sự về lĩnh vực hải quan tại Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành và Cảng Phước An.
Thực hiện phương châm: 'Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra, dân thụ hưởng', Đảng ủy xã Phước An (huyện Nhơn Trạch) đã chú trọng tuyên truyền, triển khai thực hiện dân chủ ở cơ sở tới cán bộ, đảng viên và nhân dân trong xã.