Ngày 30-5, đoàn công tác của Ủy ban Quản lý vốn nhà nước do ông Nguyễn Ngọc Cảnh, Phó chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn nhà nước làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với Tỉnh ủy Đồng Nai.
Mua vào và trở thành cổ đông lớn năm 2022 nhưng tới ngày 23/5, ông Nguyễn Quốc Quân bất ngờ bán ra 12,5 triệu cổ phiếu CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP).
Lỗ liên tiếp 12 quý, CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (PAP) dự định tăng vốn thêm 380 tỷ đồng và không trả cổ tức năm 2023 cho cổ đông.
CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP - sàn UPCoM) công bố tài liệu ĐHĐCĐ thường niên năm 2024, Đại hội tổ chức ngày 28/6 tại tỉnh Đồng Nai.
Thanh tra tỉnh Lạng Sơn đã có báo cáo về việc kiểm tra chấp hành các quy định của pháp luật trong công tác đấu thầu, lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 7 liên quan tới Công ty Thuận An.
Đây là nội dung nằm trong Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, vừa được UBND TP trình HĐND xem xét.
Trong Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TP.HCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060, TP.HCM đề xuất tuyến giao thông kết nối với sân bay Long Thành từ quận 7 qua cầu Phú Mỹ 2.
Đồng Nai dự kiến sẽ có thêm một cảng biển đi vào hoạt động vào tháng 7-2024. Dự án Cảng Phước An tại huyện Nhơn Trạch sẽ là cảng biển lớn nhất Đồng Nai, nhằm khai thác các lợi thế vận chuyển hàng hóa xuất - nhập khẩu, nâng chỉ số cạnh tranh địa phương, tăng thu cho ngân sách nhà nước.
Truyền tải điện Miền Đông 1 (Truyền tải điện 4) đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm đảm bảo vận hành an toàn hệ thống truyền tải điện khu vực trong thời điểm diễn biến nắng nóng bất thường.
UBND tỉnh vừa có kiến nghị gửi Bộ Tài chính cho chuyển đổi mô hình tổ chức đối với Chi cục Hải quan Nhơn Trạch (Chi cục Hải quan ngoài cửa khẩu) tại huyện Nhơn Trạch sang Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Nhơn Trạch, trực thuộc Cục Hải quan tỉnh Đồng Nai.
Cầu Phước An đang thi công lao lắp dầm, mố và các trụ cầu cũng từng bước thành hình giữa sông Thị Vải.
Dự án cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải nối tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu với tỉnh Đồng Nai, có vai trò quan trọng trong việc kết nối cụm cảng Cái Mép - Thị Vải với khu vực Đông Nam bộ
Gói thầu xây lắp 2 (CM-XL02) - dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải hiện đang được đo đạc khảo sát địa hình, nghiệm thu để ra thông báo hàng hải, sớm bàn giao gói thầu để đưa vào khai thác.
Khu bến cảng Long Bình Tân, Cảng Đồng Nai sau năm 2030 được đề xuất tái thiết để trở thành không gian công cộng, thương mại dịch vụ, vui chơi giải trí và du lịch.
CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (PAP) tiếp tục lỗ thêm quý 12 liên tiếp. Công ty dự định tăng vốn thêm 380 tỷ đồng.
Dự án vẫn đang đầu tư, CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP - sàn UPCoM) tiếp tục lỗ trong quý I/2024, nâng tổng lỗ lũy kế 15,41 tỷ đồng.
Dự án vẫn đang đầu tư, CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP - sàn UPCoM) tiếp tục lỗ trong quý I/2024, nâng tổng lỗ lũy kế 15,41 tỷ đồng.
Với hàng loạt dự án hạ tầng giao thông kết nối vùng đang và sắp được triển khai thực hiện, huyện Nhơn Trạch đứng trước thời cơ lớn để 'phá vỡ' thế cô lập bấy lâu nay, tạo động lực phát triển mới.
Cầu Phước An kết nối thị xã Phú Mỹ (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) với huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) là cầu có nhịp chính lớn nhất Đông Nam Á sau khi hoàn thành sẽ đóng vài trò quan trọng trong kết nối giao thông vùng Đông Nam Bộ.
Trong khi các địa phương khác đã có mặt bằng, đảm bảo thi công cầu Phước An, đường Vành đai 3 TP.HCM... thì phía Nhơn Trạch (Đồng Nai) mặt bằng vẫn vướng, ảnh hưởng không nhỏ đến tiến độ toàn dự án.
Sau khi tạm dừng kế hoạch huy động 380 tỷ đồng, CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP - sàn UPCoM) đã quay trở lại kế hoạch huy động vốn đầu năm 2024.
Sau khi tạm dừng kế hoạch huy động 380 tỷ đồng, CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP - sàn UPCoM) đã quay trở lại kế hoạch huy động vốn đầu năm 2024.
Hiện nay, khối lượng công việc của 3 gói thầu của dự án nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải vượt tiến độ, riêng gói thầu xây lắp 1 (gói quan trọng nhất) đã hoàn thành.
Ngày 21-3, đoàn công tác của HĐND tỉnh do ông Nguyễn Kim Phước, Trưởng ban Kinh tế ngân sách HĐND tỉnh làm trưởng đoàn đã đi khảo sát thực tế khu vực rừng sẽ chuyển mục đích sử dụng để xây dựng cầu Phước An, huyện Nhơn Trạch.
Ban Quản lý dự án giao thông khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) cho biết, dự án cầu Phước An đảm bảo tiến độ, các nhà thầu đang tăng cường triển khai thi công một cách khẩn trương nhất.
Việc điều chỉnh quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch (Đồng Nai) tại vị trí cầu Phước An nhằm đảm bảo hành lang an toàn cầu Phước An với cảng Phước An đang cùng được triển khai xây dựng.
Theo Sở Xây dựng, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung đô thị mới Nhơn Trạch tại vị trí cầu Phước An. Việc điều chỉnh quy hoạch nhằm phục vụ triển khai thực hiện Dự án Xây dựng cầu Phước An kết nối huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) với thị xã Phú Mỹ (Bà Rịa - Vũng Tàu).
Kinh doanh tiếp tục thua lỗ trong năm 2023, CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP - sàn UPCoM) đã dừng kế hoạch gọi vốn mới để nâng vốn điều lệ lên 2.380 tỷ đồng.
Sau kỳ nghỉ tết Nguyên đán 2024, các nhà thầu thi công dự án nâng cấp luồng Cái Mép đang tăng cường trang thiết bị thi công để sớm đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Tập đoàn Hoành Sơn là một trong ba công ty thuộc liên danh được tỉnh Quảng Trị cho phép nghiên cứu làm đường nối cảng biển Việt Nam qua Lào tới Thái Lan.
Những ngày này, khí thế làm việc xuyên Tết của hàng ngàn công nhân trên công trình các dự án giao thông trọng điểm vùng Đông Nam Bộ như 'đại công trường' sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, cầu Phước An…đang rất khẩn trương với quyết tâm cao hoàn thành công trình theo đúng tiến độ.
Tích hợp tất cả các quy hoạch, được lập trong giai đoạn phát triển đặc biệt nên quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được xem là 'bản vẽ' định hình tương lai phát triển của Đồng Nai.
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Phước An là những dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, nên dù đã giáp Tết Nguyên đán nhưng các nhà thầu vẫn tăng tốc thi công cho kịp tiến độ trước khi mùa mưa tới.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh, vào cuối tháng 12-2023, dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối cảng Phước An (đoạn từ nút giao với đường 319 đến đường cao tốc Bến Lức - Long Thành) giai đoạn 2 đã được khởi công.
Nhiều năm qua, H.Nhơn Trạch luôn là địa phương nằm trong tốp đầu của tỉnh về tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công. Năm 2024, H.Nhơn Trạch tiếp tục đặt mục tiêu thực hiện đúng cam kết về giải ngân nguồn vốn đầu tư công đã được giao kế hoạch.
Tranh thủ thời tiết đang trong mùa khô thuận tiện cho thi công, nên dù đã giáp Tết Nguyên đán nhưng các nhà thầu vẫn tập trung lực lượng, hối hả thi công cho kịp tiến độ trước khi mùa mưa tới.
Công ty cổ phần Phát triển khu công nghiệp Tín Nghĩa (HoSE: TIP) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2023 ghi nhận doanh thu đạt 47,54 tỷ đồng, tăng trưởng nhẹ 1,8% so với cùng kỳ năm trước.
Những tín hiệu tích cực thể hiện vai trò lãnh đạo, chỉ đạo của cấp ủy, chính quyền đối với nhiệm vụ năm 2024 đã được thể hiện rõ nét hơn qua những việc làm cụ thể.
CTCP Phát triển Khu Công nghiệp Tín Nghĩa (TIP – sàn HOSE) vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2023 và giải trình kết quả kinh doanh đột biến trong cả năm 2023.
Không có doanh thu do dự án đang trong quá trình đầu tư, chi phí phát sinh khiến Cảng Phước An tiếp tục báo lỗ sau thuế gần 6,8 tỷ đồng trong năm 2023.
Không có doanh thu do dự án đang trong quá trình đầu tư, chi phí phát sinh khiến Công ty CP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An tiếp tục báo lỗ sau thuế gần 6,8 tỷ đồng trong năm 2023.
UBND tỉnh Đồng Nai sẽ giám sát, đánh giá đầu tư nhiều dự án giao thông lớn ở địa phương về quy trình triển khai, cấp phép, lựa chọn nhà thầu...
CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã PAP - sàn UPCoM) ghi nhận lỗ 6,8 tỷ đồng trong năm 2023, nâng tổng lỗ lũy kế lên tới 13,9 tỷ đồng và bằng 0,7% vốn điều lệ.
'Là doanh nghiệp dự án, hiện đang trong quá trình đầu tư, chưa đi vào hoạt động, do đó chưa có doanh thu từ hoạt động sản xuất kinh doanh' là giải thích của CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (mã: PAP) khi tiếp tục không có doanh thu năm 2023.
CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (UPCoM: PAP) công bố báo cáo tài chính quý 4/2023 với doanh thu tiếp tục không phát sinh nhưng những năm trước.
UBND tỉnh đã ban hành kế hoạch giám sát và đánh giá đầu tư dự án đầu tư Xây dựng đường Phước Bình (đoạn từ quốc lộ 51 đến khu công nghiệp Phước Bình) và dự án Xây dựng tuyến đường kết nối ra cảng Phước An (từ nút giao với đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đến cảng Phước An) đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).