Đồng Nai: Định hướng quy hoạch đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay với 5 phân khu

Đồng Nai định hướng quy hoạch đô thị Long Thành theo mô hình đô thị sân bay với 5 phân khu

Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị vừa báo cáo tiến độ lập Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045. Trên cơ sở nhiệm vụ quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tỉnh đã tổ chức thi tuyển quốc tế ý tưởng quy hoạch đô thị sân bay Long Thành và vùng phụ cận, làm nền tảng xây dựng đồ án quy hoạch tổng thể.

Theo định hướng, đô thị Long Thành sẽ được phát triển theo mô hình “thành phố song sinh” (Twin City), kết nối chặt chẽ với TP. Hồ Chí Minh, qua đó hình thành một cực tăng trưởng mới, có khả năng cạnh tranh ở tầm khu vực và quốc tế. Sân bay Long Thành được xác định là hạt nhân trung tâm, thúc đẩy hình thành đô thị sân bay hiện đại, sinh thái, xanh và thông minh, đóng vai trò cửa ngõ giao thương quan trọng của khu vực châu Á.

Mục tiêu quy hoạch đặt ra là sau năm 2030, đô thị sân bay Long Thành phấn đấu đạt tiêu chí đô thị loại II; đến năm 2045, quy mô dân số có thể vượt 1,5 triệu người. Cùng với đó, tỉnh nghiên cứu áp dụng mô hình phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), khai thác hiệu quả hệ thống hạ tầng chiến lược như sân bay, đường cao tốc, đường sắt và metro.

Cụ thể, không gian đô thị được tổ chức thành 5 phân khu gồm: vùng trung tâm sân bay – “trái tim” của toàn đô thị, nơi tập trung các hoạt động vận chuyển hành khách và hàng hóa quy mô lớn; vùng lõi đô thị với các trung tâm tài chính, ngân hàng, khách sạn cao cấp phục vụ đội ngũ chuyên gia quốc tế; vành đai công nghiệp công nghệ cao, thu hút các ngành kinh tế mới như bán dẫn, dược phẩm, công nghệ xanh; khu logistics đa phương thức; và vùng du lịch, nghỉ dưỡng sinh thái, gắn với cảnh quan sông Đồng Nai và các hồ Cầu Mới, Đá Vàng.

Chuyến bay đầu tiên từ Hà Nội hạ cánh xuống sân bay Long Thành vào ngày 19/12/2025

Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai khẳng định, Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ đối với địa phương mà còn với toàn vùng Đông Nam Bộ và cả nước. Do đó, các sở, ngành liên quan cần đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ, tạo cơ sở pháp lý để thu hút các dự án đầu tư lớn, có tính lan tỏa.

UBND tỉnh đã yêu cầu Sở Xây dựng thành lập tổ công tác chuyên trách nhằm rút ngắn thời gian lập, trình thẩm định đồ án; đồng thời chỉ đạo các địa phương trong khu vực quy hoạch chủ động rà soát các dự án, xử lý dứt điểm những dự án nhỏ lẻ, chậm triển khai, tránh tình trạng phát triển manh mún, thiếu đồng bộ.

Trước đó, tại buổi khảo sát khu vực quy hoạch đô thị sân bay Long Thành, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai Vũ Hồng Văn lưu ý UBND tỉnh cùng các sở, ngành, địa phương cần rà soát chặt chẽ quy hoạch, quản lý hiệu quả quỹ đất và chủ động mời gọi các nhà đầu tư chiến lược. Đặc biệt, trong bối cảnh sân bay Long Thành dự kiến hoàn thành và đưa vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026, sức hút đầu tư đối với khu vực này sẽ ngày càng gia tăng.

Việc quy hoạch cần được triển khai với tầm nhìn chiến lược, dài hạn, bảo đảm nâng cao giá trị nguồn lực đất đai, qua đó tạo động lực mạnh mẽ để đô thị sân bay Long Thành phát triển xứng tầm, góp phần đưa Đồng Nai bứt phá trong giai đoạn mới.

Văn Dũng