Đồng Nai khởi công dự án đường ven sông Cái gần 4.000 tỷ đồng vào tháng 2/2026

Dự án đường ven sông Cái, tuyến giao thông huyết mạch chạy dọc dòng sông biểu tượng của TP. Biên Hòa, đang được tỉnh Đồng Nai tập trung triển khai nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội mới. Theo kế hoạch từ UBND tỉnh, công trình dự kiến chính thức khởi công vào ngày 3/2/2026.

Đây là dự án hạ tầng trọng điểm được xác định ưu tiên nguồn lực đầu tư trong giai đoạn tới sau khi hoàn tất các thủ tục pháp lý, giải phóng mặt bằng và lựa chọn nhà thầu xây lắp.

Sông Cái gắn liền với sự hình thành và phát triển của TP. Biên Hòa xưa.

Quy mô kỹ thuật và lộ trình tuyến đường ven sông Cái

Dự án có tổng chiều dài khoảng 4,6km, với điểm đầu giao với đường Hà Huy Giáp (phường Trấn Biên) và điểm cuối kết nối vào đường Trần Quốc Toản (phường Tam Hiệp). Tuyến đường được thiết kế chạy dọc bờ sông, tạo thành một trục giao thông cảnh quan xuyên suốt khu vực trung tâm đô thị.

Với tổng mức đầu tư 3.960 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước, dự án không chỉ giải quyết bài toán ùn tắc giao thông mà còn nằm trong chiến lược phát triển đô thị ven sông hiện đại của tỉnh Đồng Nai.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu.

Hoàn thiện hệ thống cầu và hạ tầng kết nối

Đáng chú ý, các hạng mục hạ tầng kỹ thuật nền tảng cho dự án đã được triển khai từ cuối năm 2023. Địa phương đã hoàn thành xây dựng 5 cây cầu trên tuyến bao gồm: cầu Chìm Tàu, cầu Rạch Gió, cầu Tân Mai, cầu Bà Bột và cầu Suối Linh, cùng hệ thống đường dẫn đầu cầu.

Việc hoàn thành các hạng mục cầu này đã tạo điều kiện thuận lợi để triển khai đồng bộ toàn bộ mặt cắt ngang của tuyến đường ven sông Cái trong giai đoạn khởi công sắp tới.

Vị trí hướng tuyến của trục đường ven sông Cái.

Thách thức giải phóng mặt bằng và triển vọng kinh tế

Để thực hiện dự án, cơ quan chức năng cần thu hồi hơn 16ha đất, ảnh hưởng đến khoảng 430 hộ dân và 4 tổ chức. UBND tỉnh Đồng Nai xác định công tác bồi thường và tái định cư là khâu then chốt, cần đảm bảo quyền lợi chính đáng của người dân để dự án về đích đúng tiến độ.

Việc đầu tư đường ven sông Cái nằm trong định hướng mở rộng không gian đô thị Biên Hòa hướng về phía sông nước. Trước đó, tuyến đường ven sông Đồng Nai dài 5,7km cũng đã được đưa vào sử dụng, kết nối TP. Biên Hòa với huyện Vĩnh Cửu cũ, dần hình thành mạng lưới giao thông cảnh quan đồng bộ.

Xét về tiềm năng kinh tế, Đồng Nai hiện là địa phương có quy mô GRDP đứng thứ 4 cả nước với 609.176 tỷ đồng (theo số liệu dự kiến sau khi sáp nhập các tỉnh thành vào tháng 7/2025). Việc đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông như đường ven sông Cái được kỳ vọng sẽ tiếp tục củng cố vị thế kinh tế và nâng cao chất lượng sống cho cư dân tại khu vực phía Nam.

Tuệ Nhân