Đồng Nai kiến nghị khẩn trương sửa chữa QL51 đang hư hỏng nặng

Ngày 30/9, UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản gửi Bộ GTVT và Cục Đường bộ Việt Nam, kiến nghị khẩn trương nâng cấp, sữa chữa toàn diện hạ tầng giao thông tuyến QL51, nhất là phần hư hỏng mặt đường và vạch sơn mòn mờ đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

QL51 hư hỏng gây nguy hiểm cho người lưu thông. Ảnh: Minh Tuệ

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, dự án xây dựng, mở rộng hơn 70km QL51 theo hình thức hợp đồng BOT do Công ty Cổ phần Đầu tư Biên Hòa - Vũng Tàu thực hiện đã dừng thu phí từ ngày 13/1/2023.

Từ thời điểm dừng thu phí đến nay, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai, UBND tỉnh Đồng Nai đã có nhiều văn bản, báo cáo, kiến nghị Bộ GTVT sớm khắc phục các bất cập về hạ tầng, sửa chữa các hư hỏng mặt đường và khôi phục các vạch sơn mòn mờ trên tuyến.

Mặc dù việc bảo dưỡng được nhà thầu bảo trì của Khu Quản lý đường bộ IV triển khai từ ngày 17/5 đến nay nhưng do mặt đường hư hỏng nặng, xuống cấp nên việc sửa chữa chưa đáp ứng được.

Cùng với đó, lưu lượng phương tiện lưu thông cao, nguồn kinh phí có hạn... nên công tác duy tu, bảo dưỡng không đáp ứng.

Theo thống kê, mật độ phương tiện trên quốc lộ 51 hiện gấp 8 lần thiết kế.

Nhiều đoạn lõm sâu tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Ảnh: Minh Tuệ

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, từ đầu tháng 9/2024 đến nay, tình hình mưa lớn diễn ra thường xuyên khiến mặt đường, hệ thống vạch sơn càng xuống cấp rất nghiêm trọng, phát sinh ổ gà, hằn lún vệt bánh xe, nhiều vị trí tạo thành hố có bề mặt rộng, dài và sâu... ảnh hưởng lớn đến việc lưu thông.

Trong 9 tháng đầu năm 2024, có 56 vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường này, làm chết 42 người, bị thương 21 người. So với cùng kỳ năm 2023, tăng 22 vụ tai nạn, tăng 10 người chết, tăng 16 người bị thương.

Riêng trong tháng 9 năm 2024 đã xảy ra 8 vụ tai nạn, làm chết 6 người và bị thương 2 người.

Ổ gà khắp nơi trên QL51. Ảnh: Minh Tuệ

UBND tỉnh Đồng Nai đề nghị Bộ GTVT và Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các cơ quan có thẩm quyền, các đơn vị liên quan khẩn trương phối hợp với các cơ quan chức năng của tỉnh Đồng Nai kiểm tra thực tế hiện trường để thống nhất giải pháp khắc phục.

Đề nghị Bộ đạo Khu Quản lý đường bộ IV khẩn trương dặm vá, sửa chữa ngay các vị trí mặt đường hư hỏng nặng, vệt hằn lún.

Đề nghị sớm lập thủ tục xác lập sở hữu toàn dân về tài sản để có cơ sở tháo dỡ trạm thu phí nhằm đảm bảo an toàn giao thông và cơ sở để thực hiện trung, đại tu tuyến QL51 qua địa bàn tỉnh Đồng Nai.

Minh Tuệ