Đồng Nai kiến nghị xây cầu Mã Đà, mở đường kết nối Bình Phước

Ngày 2/4, UBND tỉnh Đồng Nai vừa có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận phương án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối với tỉnh Bình Phước, quy mô 4 làn xe trong giai đoạn 1.

Vị trí cầu Mã Đà cũ nối Đồng Nai và Bình Phước. Ảnh: A.X

Theo đề xuất, dựa trên thực trạng hệ thống giao thông của hai tỉnh, lãnh đạo Đồng Nai và Bình Phước đã lựa chọn phương án kết nối từ TP Đồng Xoài (Bình Phước) qua đường ĐT 753, qua cầu Mã Đà sang địa phận tỉnh Đồng Nai, sau đó đi theo các đường địa phương đến đường Vành đai 4 TPHCM. Tổng chiều dài tuyến đường này khoảng 76km.

UBND tỉnh Đồng Nai đề xuất điểm đầu của tuyến đường tại cầu Mã Đà và điểm cuối giao với đường Vành đai 4 TPHCM, với chiều dài khoảng 44km. Đoạn tuyến qua Khu bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai dài khoảng 27km, trong đó có 5km cầu cạn qua khu vực rừng tự nhiên.

Ngoài khu bảo tồn, tuyến đường sẽ mở mới 17km, theo hướng đường ĐT768B, quy mô 8 làn xe, song song với ĐT767, cách khoảng 3,5km về phía tây, nhằm giảm thiểu công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho khu vực.

Bên cạnh đó, Đồng Nai đưa ra 2 phương án đầu tư. Phương án 1 là xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường quy mô 4 làn xe, tổng vốn hơn 11.000 tỷ đồng, trong đó cầu Mã Đà 220 tỷ đồng, đường kết nối 10.800 tỷ đồng.

Phương án 2 nâng quy mô lên 8 làn xe gồm cầu Mã Đà 390 tỷ đồng, đường kết nối 17.200 tỷ đồng.

Trên cơ sở cân đối nguồn lực, Đồng Nai kiến nghị Chính phủ chấp thuận phương án 1, nhằm tạo tuyến kết nối trực tiếp với Bình Phước, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Hoàng Anh