Dự án cao tốc Vinh - Thanh Thủy 24.000 tỷ đồng chính thức khởi công trước tháng 4/2026

Tỉnh Nghệ An dự kiến khởi công dự án đường bộ cao tốc Vinh – Thanh Thủy trước ngày 30/4/2026. Đây là công trình trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư khoảng 23.940 tỷ đồng, đóng vai trò mắt xích quan trọng trong việc hình thành trục giao thông chiến lược kết nối Việt Nam với nước láng giềng Lào.

Tại cuộc họp sáng 6/1, UBND tỉnh Nghệ An đã đánh giá tình hình triển khai và công tác giải phóng mặt bằng cho dự án. Tuyến cao tốc này đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 255/2025/QH15, đi qua địa bàn 9 xã gồm: Hưng Nguyên, Kim Liên, Đại Huệ, Vạn An, Nam Đàn, Xuân Lâm, Hoa Quân, Sơn Lâm và Kim Bảng.

Toàn cảnh cuộc họp triển khai dự án. Ảnh: VOV

Quy mô kỹ thuật và lộ trình triển khai

Dự án cao tốc Vinh – Thanh Thủy có tổng chiều dài khoảng 60km, bắt đầu từ điểm kết nối với cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt và kết thúc tại Khu kinh tế cửa khẩu Thanh Thủy. Theo quy hoạch, tuyến đường được đầu tư với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, các cầu trên tuyến và nền đường tại các đoạn đào sâu, đắp cao được chuẩn bị sẵn theo quy mô 6 làn xe.

Dự án được chia thành 10 dự án thành phần, bao gồm 1 dự án xây lắp và 9 dự án thành phần phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Thời gian thực hiện dự kiến kéo dài từ năm 2025 đến năm 2029. Hiện tại, Sở Xây dựng Nghệ An đang lập báo cáo nghiên cứu khả thi và thực hiện các thủ tục đánh giá tác động môi trường.

Tiến độ giải phóng mặt bằng

Để đảm bảo mục tiêu khởi công đúng tiến độ, các địa phương đã thành lập ban chỉ đạo và hội đồng giải phóng mặt bằng. Mục tiêu đặt ra là hoàn thành phê duyệt phương án bồi thường trước đầu tháng 2/2026 và bàn giao toàn bộ mặt bằng đất nông nghiệp, đất rừng trước ngày 30/4/2026. UBND tỉnh Nghệ An cũng yêu cầu các đơn vị liên quan đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng và hoàn thiện thủ tục chuyển đổi mục đích sử dụng đất đúng quy định.

Tầm quan trọng chiến lược và liên kết vùng

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ trung tâm tỉnh Nghệ An tới cửa khẩu Thanh Thủy, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông hàng hóa và giảm chi phí logistics. Điều này không chỉ thúc đẩy thương mại biên giới mà còn mở ra cơ hội thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp, dịch vụ tại Khu kinh tế cửa khẩu.

Sơ đồ cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, trong đó có đoạn Vinh - Thanh Thủy. Ảnh: VietnamFinance

Đáng chú ý, dự án này là một phần của tuyến cao tốc Hà Nội – Viêng Chăn trong tương lai. Việc hình thành trục giao thông hiện đại này sẽ nâng cao năng lực vận tải quốc tế và tăng cường liên kết kinh tế giữa hai quốc gia Việt Nam – Lào trong dài hạn.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân