Dự án cầu Trần Hưng Đạo hơn 16.200 tỷ đồng đạt dấu mốc quan trọng về tiến độ
Công trình cầu Trần Hưng Đạo đã hoàn thành 114/128 cọc khoan nhồi phần cầu chính, nỗ lực vượt lũ trước tháng 5/2026 để đảm bảo tiến độ về đích vào quý 2/2027.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo, một trong những công trình hạ tầng trọng điểm vượt sông Hồng, đang ghi nhận những chuyển biến tích cực trong giai đoạn thi công nền móng. Theo thông tin mới nhất, phần cầu chính của dự án đã hoàn thành 114 trên tổng số 128 cọc khoan nhồi, thể hiện quyết tâm của các đơn vị thi công trong việc đảm bảo tiến độ tổng thể.
Tiến độ thi công đồng loạt tại các hạng mục chính
Hiện nay, tại công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, liên danh nhà thầu đang huy động tối đa nguồn lực với 14 mũi thi công đồng loạt. Các đơn vị đang triển khai làm việc 24/7 nhằm tận dụng thời tiết thuận lợi, hướng tới mục tiêu vượt lũ tiểu mãn vào cuối tháng 5/2026.
Ông Trần Trọng Huy, Phó ban Quản lý dự án cầu Trần Hưng Đạo (thuộc Tập đoàn Sun Group), cho biết sau hơn 3 tháng khởi công (từ ngày 19/12/2025), khối lượng công việc đạt được rất khả quan. Cụ thể, ngoài phần cầu chính, đơn vị đã hoàn thành 51/211 cọc khoan nhồi phần cầu dẫn phía bờ Long Biên, TP.Hà Nội; 18/25 cọc tại khu vực cầu vượt Cổ Linh và 40/264 cọc cho các nhánh cầu phía Long Biên.

Toàn cảnh công trường thi công cầu Trần Hưng Đạo. Ảnh: Tạp chí Thương hiệu và Công luận
Kỹ thuật và giải pháp ứng phó điều kiện thủy văn
Hạng mục cọc khoan nhồi được đánh giá là công đoạn phức tạp nhất do đòi hỏi kỹ thuật cao và chịu ảnh hưởng trực tiếp từ địa chất lòng sông. Việc đẩy nhanh tiến độ giai đoạn này là ưu tiên hàng đầu để tạo nền tảng cho việc dựng thân trụ và các hạng mục phía trên.
Tại nhiều vị trí đã hoàn tất phần móng, các đơn vị thi công đang khẩn trương chuyển sang giai đoạn dựng thân trụ. Việc tổ chức thi công linh hoạt theo ca kíp không chỉ giúp tối ưu hóa thời gian mà còn giảm thiểu rủi ro gián đoạn do mùa mưa lũ sắp tới khi mực nước sông Hồng dâng cao.

Vị trí triển khai xây dựng cầu Trần Hưng Đạo, bắc qua sông Hồng. Ảnh: Internet
Quy mô và tầm quan trọng của dự án cầu Trần Hưng Đạo
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng với chiều dài toàn tuyến khoảng 4,18km. Điểm đầu dự án kết nối với khu vực trung tâm TP.Hà Nội và điểm cuối tại khu vực Long Biên. Sau khi hoàn thành, công trình không chỉ là biểu tượng kiến trúc mới mà còn đóng vai trò chiến lược trong việc giảm tải cho các cầu Chương Dương và Vĩnh Tuy.
Ở phía bờ Long Biên, các công tác xử lý nền và tổ chức mặt bằng đang được thực hiện đồng bộ với cầu chính. Sự kết nối liền mạch giữa hệ thống đường dẫn và cầu chính là yếu tố then chốt để đưa công trình vào khai thác đúng kế hoạch trong năm 2027.

Phối cảnh Dự án cầu Trần Hưng Đạo sau khi hoàn thành. Ảnh minh họa
Bên cạnh yếu tố tiến độ, công tác an toàn lao động và bảo vệ môi trường, đặc biệt là khu vực thi công dưới nước, luôn được giám sát chặt chẽ. Việc hoàn thành các hạng mục dưới lòng sông trước mùa lũ được xem là điều kiện quyết định để dự án về đích đúng hạn.
Thông tin cần lưu ý
Tổng vốn đầu tư: Hơn 16.200 tỷ đồng.
Tiến độ dự kiến: Hoàn thành vào quý 2/2027.
Tác động: Giảm tải giao thông, hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực phía Đông TP.Hà Nội.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể được điều chỉnh theo thực tế quy hoạch và điều kiện thi công.











