Dự án nâng tĩnh không 11 cầu miền Tây vướng mặt bằng nhiều nơi

Ngày 4/6, Ban quản lý các dự án (QLCDA) đường thủy - Bộ GTVT cho biết, dự án nâng cao tĩnh không 11 cầu đường bộ trên địa bàn các tỉnh: Bến Tre, Long An, Đồng Tháp, Vĩnh Long, Kiên Giang, TP Cần Thơ đang được triển khai.

Theo đó, công trình cầu Mộc Hóa thuộc thị xã Kiến Tường, Long An, Ban QLCDA đang phối hợp với chính quyền địa phương đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) để bàn giao đơn vị thi công.

Cầu Mộc Hóa, nhà thầu đang sẵn sàng thi công khi có mặt bằng.

UBND thị xã Kiến Tường đang hoàn tất hồ sơ, sớm chi trả tiền bồi thường trước cho hai hộ dân trong phạm vi mố M2 và đường đầu cầu phía xã Bình Hiệp. Trong tháng 6/2024, nhà thầu thi công phần mặt bằng trên cạn.

Đối với cầu Mỏ Cày, Ban QLDA và đầu tư xây dựng huyện Mỏ Cày Nam (Bến Tre), đang chi trả tiền bồi thường phạm vi GPMB của cây xăng Minh Mai thuộc xã Tân Hội.

Đồng thời, tổ chức di dời đường điện, nước và viễn thông nằm trong phạm vi thi công mố, trụ cầu tiếp giáp QL57, đường Công Lý. Tháng 6/2024, nhà thầu thi công phần mặt bằng trên cạn.

Cùng với đó, công trình cầu Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp, UBND TP Sa Đéc hoàn thành thẩm định giá, trình và phê duyệt phương án đền bù cho người dân bị ảnh hưởng.

Song song đó, địa phương đang tập trung tuyên truyền, vận động người dân bàn giao trước một phần mặt bằng phía mố cầu M1; di dời đường điện, hệ thống chiếu sáng, bàn giao cho nhà thầu.

Ban QLCDA đường thủy cũng đã đề nghị Sở GTVT tỉnh Đồng Tháp khẩn trương hoàn thành thi công nâng cấp, sửa chữa cầu Cái Bè trên đường tỉnh 848 trước ngày 15/6, để đảm bảo giao thông trước khi tháo dỡ cầu cũ.

Đối với cầu Hồng Ngự, UBND TP Hồng Ngự (Đồng Tháp) đã phê duyệt phương án bồi thường, đang tập trung di dời đường ống cấp nước và tháo dỡ hệ thống chiếu sáng, cảnh quan trên cầu cũ.

Ban QLCDA đường thủy đang phối hợp với địa phương trong việc thỏa thuận tĩnh không để di dời đường nước đi ngầm dưới kênh Hồng Ngự - Vĩnh Hưng.

Cũng theo Ban QLCDA đường thủy, hiện các cầu còn lại thuộc dự án nâng cao tĩnh không đang gặp khó khăn trong GPMB. Ban đang tăng cường phối hợp với các địa phương để đẩy nhanh tiến độ GPMB, nhất là việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật, phương án bồi thường, sớm chi trả, bàn giao mặt bằng... để triển khai thi công các cầu trước ngày 30/6.

Bên cạnh đó, Ban cũng đôn đốc các nhà thầu khẩn trương triển khai ngay các hạng mục đã được bàn giao mặt bằng trên hiện trường.

Dự án nâng cao tĩnh không 11 cầu đường bộ khu vực Tây Nam Bộ được Bộ GTVT phê duyệt với tổng mức đầu tư trên 2.155 tỷ đồng, hoàn thành năm 2025. Bộ GTVT giao Ban quản lý các dự án đường thủy làm chủ đầu tư.

Lê Lối