Dự án sân bay Sa Pa gần 7.000 tỷ đồng: Hiện trạng im lìm sau 4 năm động thổ

Dự án Cảng hàng không Sa Pa với tổng vốn đầu tư gần 7.000 tỷ đồng hiện vẫn chưa bước vào giai đoạn xây dựng trọng yếu sau 4 năm kể từ ngày động thổ. Công trình được kỳ vọng sẽ phá thế độc đạo về giao thông cho khu vực miền núi phía Bắc, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế - xã hội tỉnh Lào Cai.

Quy mô và định hướng quy hoạch cảng hàng không cấp 4C

Được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào năm 2021, sân bay Sa Pa tọa lạc tại xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai. Theo định hướng, đây là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự, đạt tiêu chuẩn cấp 4C theo ICAO và sân bay quân sự cấp II.

Vị trí nơi được quy hoạch để khai dự án. Ảnh: Đinh Đại/ Báo Lao Động

Trong phương án thiết kế ban đầu, dự án đặt mục tiêu đón 1,5 triệu hành khách mỗi năm. Tuy nhiên, đến tháng 6/2025, UBND tỉnh Lào Cai đã ban hành quyết định điều chỉnh dự án thành phần xây dựng theo mô hình hợp tác công - tư (PPP) để phù hợp với thực tế và chuẩn bị cho các giai đoạn phát triển tiếp theo.

Phối cảnh Dự án Cảng hàng không Sa Pa. Ảnh minh họa

Cơ cấu nguồn vốn và lộ trình triển khai mô hình PPP

Dự án thành phần 2 (phần xây dựng sân bay) có tổng mức đầu tư khoảng 6.393,8 tỷ đồng, được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 dự kiến chi hơn 3.982 tỷ đồng và giai đoạn 2 khoảng 2.411 tỷ đồng nhằm nâng công suất lên 3 triệu hành khách/năm. Các hạng mục mở rộng bao gồm đường lăn song song, thêm vị trí đỗ máy bay và hệ thống cầu ống lồng.

Về cơ cấu tài chính, ngân sách Nhà nước đóng góp khoảng 44% (tương đương gần 2.856 tỷ đồng), phần còn lại do nhà đầu tư huy động từ vốn chủ sở hữu và vay thương mại. Thời gian khai thác dự án dự kiến kéo dài hơn 46 năm.

Sân bay Sa Pa sau khi hoàn thành sẽ là sân bay lớn nhất khu vực Tây Bắc Việt Nam. Ảnh minh họa

Thực trạng hiện trường và công tác tìm kiếm nhà đầu tư

Ghi nhận thực tế vào đầu tháng 3/2026, khu vực triển khai dự án vẫn chưa xuất hiện các hoạt động thi công lớn. Hiện tại, địa phương mới chỉ hoàn tất khu tái định cư phục vụ di dời dân cư. Công tác giải phóng mặt bằng được đánh giá là khá thuận lợi nhờ sự đồng thuận của người dân địa phương.

Khu vực triển khai dự án vẫn "án binh bất động" sau 4 năm động thổ. Ảnh: Đinh Đại/ Báo Lao Động

Đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho biết, đơn vị đang phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành để lựa chọn nhà đầu tư phù hợp thông qua hình thức đấu thầu rộng rãi. Mục tiêu cốt lõi là sớm đưa dự án vào vận hành, tạo đòn bẩy cho du lịch Sa Pa - điểm đến vừa được tạp chí Time Out bình chọn là một trong 16 thị trấn đẹp nhất thế giới năm 2024.

Cảnh báo: Thông tin tiến độ và phương án đầu tư dự án có thể thay đổi tùy theo quyết định điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng và kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực tế.

Tuệ Nhân