Dự án tiêm kích thế hệ sáu GCAP sẽ về đích trước thời hạn

Ý, Nhật Bản và Anh - các quốc gia đối tác trong Chương trình Không quân Chiến đấu Toàn cầu (GCAP) - một dự án nhằm phát triển máy bay chiến đấu thế hệ sáu đầy triển vọng đang xem xét đẩy nhanh tiến độ đưa tiêm kích này vào phục vụ sớm tới vài năm.

Giám đốc điều hành Công ty Leonardo của Ý - ông Lorenzo Mariani đã thông báo điều này. Được biết chính phủ 3 nước đang thảo luận về việc đẩy nhanh ngày đưa vào vận hành tiêm kích GCAP từ năm 2035 sang năm 2033, và kịch bản này là "khả thi".

Ông Mariani nhấn mạnh việc đưa tiêm kích GCAP vào hoạt động sớm được thúc đẩy bởi "sự cấp bách phải bắt đầu vận hành hệ thống đa lĩnh vực càng nhanh càng tốt", và điều này đã được bộ trưởng từ các nước liên quan nêu ra tại cuộc họp gần đây.

Người đứng đầu Leonardo ước tính để đạt được mục tiêu này cần phải làm cho quy trình đưa vào hoạt động "suôn sẻ hơn nữa thông qua điều chỉnh những yêu cầu đối với phiên bản ban đầu của chiếc tiêm kích.

Giai đoạn tiếp theo chính là phương pháp tiếp cận theo từng hạng mục đối với yêu cầu kỹ thuật và chiến thuật cuối cùng, nhằm tạo ra tiêm kích thế hệ thứ sáu đúng nghĩa", ông Mariani nhấn mạnh.

Tiêm kích thế hệ sáu GCAP sẽ sớm được đưa vào sử dụng.

Liên danh công nghiệp Edgewing chịu trách nhiệm thực hiện chương trình đã được trao hợp đồng quốc tế đầu tiên vào ngày 3/7/2026, đưa Dự án GCAP từ giai đoạn thiết kế và đánh giá ý tưởng sang phát triển toàn diện.

Thời kỳ này sẽ kéo dài đến năm 2030, với dự kiến một mẫu thử nghiệm bay sẽ được chế tạo. Nguyên mẫu này không nên bị nhầm lẫn với phiên bản trình diễn hệ thống máy bay chiến đấu.

Nguyên mẫu hiện đang được Công ty BAE Systems của Anh chế tạo như một phần của chương trình Tempest nhằm giảm thiểu rủi ro của Dự án GCAP, trong đó chuyến bay thử nghiệm đầu tiên dự kiến diễn ra vào cuối năm 2027.

Mặc dù lên kế hoạch đưa vào sử dụng trong năm 2035, nhà phát triển vẫn phải thừa nhận rằng "tiêu chuẩn vận hành ban đầu" của tiêm kích GCAP sẽ "khá hạn chế", quá trình phát triển sẽ dần hoàn thiện trong suốt vòng đời hoạt động.

Cách tiếp cận này sẽ được duy trì ngay cả trong trường hợp đưa vào sử dụng sớm hơn: Nguyên mẫu ban đầu sẽ đáp ứng tiêu chuẩn tương tự mẫu bay thử nghiệm, việc xây dựng năng lực chiến đấu sẽ diễn ra trong một thời gian dài.

Ông Mariani cũng lưu ý "cơ hội" để các đối tác mới tham gia chương trình đang dần khép lại, nhắc lại quan điểm mà Giám đốc điều hành của BAE Systems - ông Charles Woodburn từng nêu ra.

Nhân vật trên từng nhận định sự chậm trễ trong việc thu hút các đối tác mới có nguy cơ làm suy yếu niềm tin vào tiến độ đã được thiết lập của chương trình.

Canada tham gia chương trình với tư cách là quan sát viên vào ngày 21/7/2026, và Đức, Ấn Độ, Saudi Arabia và Singapore cũng đã bày tỏ sự quan tâm đến việc gia nhập liên doanh.

Theo Aviation Week