Du lịch Hè 2026 - Bài 2: Áp lực chi phí từ hàng không

Người dân xếp hàng chờ làm thủ tục tại nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất.

Giá vé máy bay đồng loạt tăng cao

Khi năm học chuẩn bị khép lại, chị Ngô Hoài An (36 tuổi, ngụ phường Tân Bình) cũng bắt đầu lên kế hoạch đưa hai con đi nghỉ hè sau nhiều tháng học tập căng thẳng. Gia đình chị dự tính chọn Đà Nẵng vì vừa có biển, vừa kết hợp tham quan Hội An và các khu vui chơi cho trẻ nhỏ. Tuy nhiên, khi bắt đầu tìm vé máy bay cho chuyến đi vào cuối tháng 6, chị không khỏi bất ngờ vì mức giá tăng mạnh.

“Gia đình có 4 người nên chỉ riêng tiền vé máy bay đã gần bằng cả một chuyến du lịch trước đây. Tôi tính sơ sơ, vé khứ hồi cho cả nhà cũng gần 20 triệu đồng; cuối cùng gia đình phải chuyển sang đi Phan Thiết bằng tàu hỏa để tiết kiệm”, chị Hoài An chia sẻ thêm.

Không riêng chị Hoài An, nhiều gia đình hiện cũng phải điều chỉnh kế hoạch nghỉ hè khi giá vé máy bay liên tục neo cao ở cả đường bay nội địa lẫn quốc tế.

Khảo sát trên các nền tảng bán vé trực tuyến cho thấy, dù chưa bước vào giai đoạn cao điểm nhất của mùa hè, giá vé ở nhiều chặng bay đã tăng đáng kể so với cùng kỳ năm ngoái. Trên đường bay TP Hồ Chí Minh - Hà Nội, mức giá dưới 2,5 triệu đồng/chiều hiện chỉ còn xuất hiện ở một số chuyến sáng sớm hoặc đêm muộn của Vietjet Air và Vietravel Airlines.

Trong khi đó, nhiều chuyến bay của Vietjet Air dao động từ 2,6 - 2,8 triệu đồng/chiều. Giá vé Bamboo Airways cũng tăng lên mức 3,1 - 3,5 triệu đồng/chiều, còn Vietnam Airlines chủ yếu duy trì trên 3 triệu đồng/chiều ở các khung giờ đẹp.

Du khách xếp hàng chờ đợi tại điểm tham quan du lịch ở Sapa.

Không chỉ các đường bay trục chính, nhiều chặng đến điểm du lịch hút khách mùa hè như Phú Quốc, Nha Trang hay Đà Nẵng cũng ghi nhận mức tăng mạnh. Trên chặng TP Hồ Chí Minh - Phú Quốc, giá vé phổ thông của Vietnam Airlines dao động từ 3,4 - 4,8 triệu đồng/chiều. Một số chuyến bay sáng sớm đã hết vé phổ thông từ khá sớm. Tương tự, vé khứ hồi TP Hồ Chí Minh - Nha Trang dịp hè hiện dao động từ 4,7 - 5,4 triệu đồng/người, tạo áp lực tài chính lớn với các gia đình đông thành viên.

Theo các doanh nghiệp lữ hành tại TP Hồ Chí Minh, giá vé máy bay tăng cao đang tác động trực tiếp đến sức mua của thị trường du lịch hè. Nếu như những năm trước, nhiều gia đình ưu tiên di chuyển bằng đường hàng không để tiết kiệm thời gian thì năm nay, xu hướng chuyển sang các hành trình gần và đi bằng tàu hỏa hoặc đường bộ đang rõ nét hơn.

Người dân ngồi chờ lên máy bay tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, giá vé tăng do nhiều yếu tố như nhu cầu du lịch phục hồi mạnh trong khi lượng tàu bay khai thác chưa hoàn toàn trở lại mức trước dịch. Bên cạnh đó, chi phí nhiên liệu, thuê máy bay, bảo dưỡng và biến động tỷ giá ngoại tệ tiếp tục tạo áp lực lớn lên hoạt động vận hành của các hãng hàng không.

Ngoài ra, vào các khung giờ đẹp hoặc những chặng bay du lịch hút khách, lượng đặt chỗ thường kín sớm khiến giá vé tiếp tục bị đẩy lên theo nhu cầu thị trường. Tuy vậy, các hãng hàng không hiện vẫn triển khai nhiều chương trình ưu đãi cho chuyến bay sáng sớm, tối muộn hoặc khách đặt vé sớm để đa dạng lựa chọn cho người dân.

Liên kết kích cầu để giảm áp lực chi phí

Trong bối cảnh giá vé máy bay tiếp tục duy trì ở mức cao, nhiều doanh nghiệp du lịch cho rằng mùa hè năm nay buộc thị trường phải thay đổi cách kích cầu để giữ sức mua. Thay vì cạnh tranh bằng các tour giá rẻ như trước, nhiều đơn vị đang đẩy mạnh liên kết giữa hàng không, khách sạn, khu nghỉ dưỡng và điểm tham quan nhằm tạo ra các gói dịch vụ có chi phí hợp lý hơn cho du khách.

Theo các chuyên gia du lịch, áp lực lớn nhất hiện nay đến từ chi phí vận hành hàng không khi giá nhiên liệu thế giới vẫn biến động mạnh. Từ đầu tháng 3, Cục Hàng không Việt Nam đã cảnh báo giá nhiên liệu tăng sẽ tác động trực tiếp đến thị trường du lịch hè 2026. Trong khi đó, nguồn cung tàu bay vẫn chưa phục hồi hoàn toàn khiến lượng chuyến bay bổ sung trong mùa cao điểm không nhiều như các năm trước.

Các điểm đến lưu trú tăng liên kết để giúp tiết kiệm chi phí du lịch cho du khách.

Ông Trần Tường Huy, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu du lịch xã hội cho rằng, trong bối cảnh chi phí hàng không còn neo cao, thị trường du lịch cần tăng cường liên kết giữa hãng hàng không, doanh nghiệp lữ hành, cơ sở lưu trú và điểm đến để tạo ra các gói sản phẩm có giá cạnh tranh hơn.

Theo ông Huy, thay vì chỉ tập trung giảm giá tour riêng lẻ, doanh nghiệp cần phát triển các combo trọn gói gồm vé máy bay, lưu trú và dịch vụ tham quan nhằm tối ưu chi phí tổng thể cho du khách. Song song đó, các sản phẩm ngắn ngày, di chuyển bằng đường bộ cũng cần được đẩy mạnh để phù hợp xu hướng tiêu dùng hiện nay.

Ông Phạm Anh Vũ, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Truyền thông Du lịch Việt cho biết, giá vé máy bay và các chi phí đầu vào hiện đã tăng khoảng 10 - 20% trong mùa cao điểm hè.

“Vé máy bay hiện chiếm khoảng một nửa giá tour nên khi hàng không biến động, doanh nghiệp buộc phải thay đổi cách xây dựng sản phẩm để giữ khách. Hiện nhiều đơn vị đang tăng liên kết với khách sạn, resort và điểm tham quan để tạo các gói combo có giá hợp lý hơn”, ông Vũ cho biết.

Theo ông Vũ, nhiều doanh nghiệp hiện xây dựng các gói trọn gói gồm vé máy bay, lưu trú, ăn uống, vé tham quan hoặc xe đưa đón nhằm tối ưu chi phí tổng thể cho du khách thay vì chỉ tập trung giảm giá tour.

TP Hồ Chí Minh có nhiều điểm đến gần và nhiều sản phẩm mới hút khách dịp Hè.

Dưới góc độ cơ sở lưu trú, nhiều khách sạn và khu nghỉ dưỡng tại TP Hồ Chí Minh cho biết đang triển khai các chương trình ưu đãi dành cho khách gia đình và khách đặt sớm như tặng thêm đêm nghỉ, miễn phí buffet, giảm giá dịch vụ spa hoặc hỗ trợ đưa đón sân bay nhằm tăng sức hút trong mùa cao điểm.

Ông Nguyễn Minh Mẫn, Phó Giám đốc Công ty Vinagroup cho biết, trong bối cảnh chi phí hàng không còn neo cao, các địa phương và doanh nghiệp du lịch hiện cũng chủ động tổ chức thêm lễ hội, hoạt động giải trí và chương trình kích cầu để tăng trải nghiệm, kéo dài thời gian lưu trú của du khách.

“Khách hiện không chỉ quan tâm đến giá vé máy bay mà còn cân nhắc tổng chi phí cho cả chuyến đi. Nếu điểm đến có nhiều ưu đãi, dịch vụ tốt và trải nghiệm phong phú thì du khách vẫn sẵn sàng đi du lịch dù chi phí vận chuyển tăng”, ông Mẫn cho biết thêm.

Theo các chuyên gia, trong bối cảnh thị trường còn nhiều áp lực chi phí, sự phối hợp giữa hàng không, doanh nghiệp lữ hành và điểm đến sẽ là giải pháp quan trọng để giữ sức hút cho du lịch nội địa trong mùa hè năm nay.