Đua tiến độ đưa các công trình trọng điểm về đích năm 2026

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng báo cáo tình hình triển khai với Đoàn công tác.

Mùa mưa cận kề, nguy cơ chậm tiến độ

Sáng 18-9, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra các dự án, công trình trọng điểm qua địa phương Hội An Tây, Thăng An, Thăng Bình, Duy Nghĩa, Thăng Điền… Điển hình như dự án Khắc phục khẩn cấp xói lở bờ biển Hội An; Hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công) Dự án thành phần 2; Cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E. Kiểm tra thực tế tại dự án Khắc phục khẩn cấp xói lở bờ biển Hội An, đoàn công tác ghi nhận sự cố gắng, nỗ lực của các đơn vị khi cơ bản giải quyết được các khó khăn, vướng mắc liên quan đến thủ tục, mặt bằng và nguồn vật liệu; huy động được nhân công, máy móc để đẩy nhanh tiến độ trong thời gian qua. Đúng chỉ đạo của UBND thành phố, các nhà thầu thi công các hạng mục đóng cừ Larsen, đúc khối bê tông 2T, đúc khối bê tông chặn chân và tập kết vật liệu đến công trường, thảm đá chống xói, lắp đặt cấu kiện, đổ bê tông khoá dầm đầu cừ….Theo kế hoạch đề ra, toàn bộ dự án phải cơ bản hoàn thành vào ngày 15-9-2026. Tuy nhiên, Công ty Cổ phần Xây lắp Thành An 96 mới cơ bản hoàn thành phần lát mái kè, đang thi công phần đường trên đỉnh kè cũng như hoàn thành phần ống địa kỹ thuật. Trong khi đó, Công ty TNHH Thanh Tiến chỉ mới đạt khoảng 75% khối lượng phần lát mái bê tông; các hạng mục khác vẫn đang tiếp tục thực hiện. Hiện toàn dự án thi công đạt sản lượng khoảng 200/232 tỷ đồng, tương đương khoảng 86% giá trị hợp đồng.

Đối với dự án Hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công) Dự án thành phần 2, sản lượng xây lắp đạt 264/492 tỷ đồng. Vướng mắc lớn nhất của dự án chính là công tác đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB) để nhà thầu thi công. Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (chủ đầu tư), dự án đã bàn giao 20,1km/23,1km, tuy nhiên mặt bằng bàn giao không liên tục, nhiều đoạn được bàn giao nhưng không có đường tiếp cận để thi công. Đến nay còn lại 3,0 km mặt bằng chưa được bàn giao (gồm 26 thửa đất nông nghiệp và cây lâu năm và 49 thửa đất ở).

Trời mưa đường trơn trượt, dự án Cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E nguy cơ mất an toàn giao thông.

Tại nút giao đoạn cầu vượt đường sắt thuộc dự án Cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E, thời gian qua có mưa nên mặt đường trơn trượt, sình lầy… ảnh hưởng trực tiếp đến điều kiện sinh hoạt và giao thông của người dân. Chủ đầu tư dù đã chỉ đạo nhà thầu khẩn trương khắc phục nhưng tình hình vẫn chưa cải thiện. Về công tác GPMB, toàn công trình còn vướng 28 hộ, một số vị trí chưa hoàn thành di dời hệ thống đường điện; riêng đoạn cầu vượt đường sắt vướng 7 hộ và hệ thống điện. Đối với hạng mục cầu, Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung cho biết sẽ hoàn thành vào ngày 30-9-2026; hai đường gom cùng hệ thống đường dẫn sẽ cơ bản về đích vào cuối tháng 10-2026.

Xác định rõ trách nhiệm, không để chậm tiến độ

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết, dự án Khắc phục khẩn cấp xói lở bờ biển Hội An sẽ hoàn thành khu vực 1 và khu vực 2 trước ngày 15-10-2026; khu vực 3 phấn đấu hoàn thành phần lát mái trước 30-9-2026, hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 30-11-2026. Nghiệm thu hoàn thành và bàn giao công trình đưa vào sử dụng trước ngày 31-12-2026. Đối với dự án Hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công) Dự án thành phần 2, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố, UBND các xã quan tâm giải quyết sớm các tồn tại vướng mắc để bàn giao mặt bằng đẩy nhanh tiến độ thi công hoàn thành dự án trong năm 2026. Cụ thể, đối với đất nông nghiệp và cây lâu năm, các địa phương vận động sớm bàn giao mặt bằng trước ngày 30-9. Các trường hợp chưa đồng ý nhận tiền cũng như nhận tiền nhưng chưa bàn giao mặt bằng liên quan đến đất ở, UBND các xã phối hợp Trung tâm tổ chức vận động người dân nhận tiền và bàn giao mặt bằng trước ngày 30-9.

Liên quan dự án Cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E, Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung thừa nhận công tác triển khai thi công đến nay vẫn chậm so với kế hoạch. Nguyên nhân được xác định do công tác GPMB chưa hoàn thành; việc khan hiếm nguồn cung cát phối đá dăm loại 1 ảnh hưởng đến tiến độ thi công; việc biến động giá nguyên vật liệu đã tác động tiêu cực đến tiến độ thi công của một số nhà thầu, đặc biệt là công tác thảm mặt đường.

Dự án Khắc phục khẩn cấp xói lở bờ biển Hội An cần đẩy nhanh tiến độ trong thời gian đến.

Sau khi đi kiểm tra thực tế và nghe các đơn vị báo cáo, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng Trần Nam Hưng khẳng định một số dự án, công trình vẫn còn chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra; đơn cử dự án Khắc phục khẩn cấp xói lở bờ biển Hội An thi công trong điều kiện thuận lợi nhưng một số đoạn còn dang dở. Riêng công tác GPMB, Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố đã tích cực phối hợp với các địa phương để đẩy nhanh tiến độ, cơ bản tháo gỡ được nút thắt liên quan đến mặt bằng. "Các ngành, xã, phường đã vào cuộc quyết liệt, trách nhiệm và hiệu quả nên các khó khăn, vướng mắc liên quan đến mặt bằng, nguồn vật liệu xây dựng đã cơ bản được giải quyết trong thời gian qua. Hiện mùa mưa bão cận kề, vì vậy các dự án phải khẩn trương, "chạy đua" với thời gian để đẩy nhanh tiến độ. Trong đó, dự án Khắc phục khẩn cấp xói lở bờ biển Hội An phải cơ bản hoàn thành vào ngày 30-9 cũng như đảm bảo chất lượng công trình; đường ven biển 129 (Võ Chí Công) Dự án thành phần 2 đã chỉ đạo tất cả trường hợp liên quan đến mặt bằng phải xong trước ngày 30-10; dự án Cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E đặt mục tiêu hoàn thành và khánh thành trong tháng 10-2026", ông Trần Nam Hưng chia sẻ.

Liên quan đến việc đảm bảo an toàn giao thông trong mùa mưa tại dự án Cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E, lãnh đạo thành phố khẳng định đã chỉ đạo ngay từ đầu năm 2026 và nhắc nhở liên tục, đặc biệt quan tâm giải quyết việc trơn trượt hai bên đường gom. Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Trung có trách nhiệm chỉ đạo nhà thầu san gạt mặt bằng, đảm bảo phương tiện lưu thông an toàn.