VOV.VN- Mưa lớn do bão số 6 kéo dài nhiều ngày qua khiến các taluy dương đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Hòa Liên (cao tốc La Sơn- Hòa Liên) bị sạt lở. Ước tính khoảng hơn 2.000m3 đất đá bị sụt trượt làm tắc nghẽn rãnh dọc trong khu vực.
Trên tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan (đoạn qua TP Đà Nẵng), các cơ quan chức năng đang khẩn trương huy động máy móc, nhân lực để khắc phục nhanh nhất vụ sạt lở đất đá do bão số 6 gây ra.
Nhắc đến Ba Họ, trước đây nhiều người đều nghĩ đến một xóm nghèo chủ yếu các hộ dân tộc Dao sinh sống và là xóm duy nhất của huyện Phú Lương chưa có đường bê tông.
Do ảnh hưởng của mưa bão (bão Trà Mi), trên tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan xuất hiện nhiều điểm sạt lở đất đá nghiêm trọng.
Trước những thách thức do mưa lớn kéo dài, các lực lượng chức năng đã khẩn trương triển khai công tác khắc phục sạt lở thâu đêm, quyết tâm đảm bảo an toàn giao thông và ổn định tuyến đường này.
Cầu Cơn Gáo thuộc xã Kỳ Hoa (TX Kỳ Anh, Hà Tĩnh) có vai trò rất quan trọng trong việc triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn hồ chứa nước thượng nguồn Sông Trí vào mỗi mùa mưa lũ.
Cao tốc La Sơn – Túy Loan qua Đà Nẵng còn nhiều vị trí sạt lở gây nguy hiểm sau bão số 6.
Ngày 29/10, hơn 2 ngày khắc phục sạt lở, dịch chuyển đường ray, đường sắt Bắc - Nam qua Quảng Trị được thông tàu trở lại.
Những ngày qua, mưa lớn do bão số 6 (Trà Mi) đã làm nhiều khu vực trên cao tốc La Sơn – Túy Loan sạt lở nghiêm trọng, uy hiếp an toàn giao thông trên tuyến đường này.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Trị cho biết, Tỉnh lộ 571 nối xã Vĩnh Ô với trung tâm huyện Vĩnh Linh bị nước lũ cắt đứt từ ngày 28/10 đến nay đã khắc phục.
Mưa lớn do bão số 6 (bão Trami) khiến nhiều khu vực trên cao tốc La Sơn – Túy Loan sạt lở nghiêm trọng.
Do ảnh hưởng của bão số 6, cộng với triều cường, sóng biển đánh mạnh những ngày qua đã khiến hàng chục mét kè biển ở Hà Tĩnh bị xói lở, sụt lún. Chính quyền địa phương đã huy động cả trăm người gia cố để chống xói lở lan rộng.
Ngày 29/10, Sở GTVT TP Đà Nẵng thông tin về việc hư hỏng vỉa hè đường Như Nguyệt và dự kiến giải pháp thay thế cho gạch vỉa hè hiện trạng bị sóng đánh vỡ.
Do ảnh hưởng của mưa bão (bão Trà Mi), trên tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan xuất hiện nhiều điểm sạt lở đất đá nghiêm trọng.
Sau khi nỗ lực khắc phục sự cố xói lở và dịch chuyển ray, tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua địa bàn huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị đã được ngành Đường sắt chính thức thông tàu vào 17 giờ 5 phút chiều 29/10.
Do ảnh hưởng của bão số 6, cộng với triều cường, sóng biển đánh mạnh đã khiến phần mái tuyến kè biển tại xã Thịnh Lộc (Lộc Hà, Hà Tĩnh) bị xói lở, sụt lún, hở hàm ếch và có nguy cơ xói lở lan rộng. Lực lượng chức năng đã khẩn trương huy động lực lượng ứng phó.
Sau 2 ngày chạy đua với thời tiết mưa lũ, đơn vị quản lý đường sắt đã khôi phục lại tuyến đường sắt Bắc - Nam qua hai tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị bị hư hỏng, thiệt hại do nước lũ cuốn trôi, xói lở.
Ảnh hưởng bão số 6, sóng biển đánh mạnh khiến tuyến kè biển qua xã Thịnh Lộc huyện Lộc Hà (Hà Tĩnh) bị xói lở với chiều dài khoảng 50-60m, chính quyền địa phương đã huy động lực lượng gia cố khẩn cấp.
Tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua Sa Lung - Tiên An (Quảng Trị) vừa thông tàu sau khi những hư hỏng do bão số 6 được khắc phục, sửa chữa.
Sau hai ngày gián đoạn, tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Trị vừa được thông tàu trở lại sau sự cố hư hỏng do mưa lũ.
Chiều 29/10, Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên cho hay, đã thông tàu khu gian Sa Lung - Tiên An.
Những ngày qua, do ảnh hưởng của bão số 6, cộng với triều cường, sóng biển đánh mạnh đã khiến phần mái tuyến kè biển ở Hà Tĩnh bị xói lở, sụt lún, hở hàm ếch và có nguy cơ lan rộng.
Kè biển đoạn qua xã Thịnh Lộc (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) bị xói lở, hở hàm ếch, sụt lún. Lực lượng chức năng huy động 150 người vận chuyển cát, khẩn cấp gia cố.
Do ảnh hưởng của bão số 6, cộng với triều cường, sóng biển đánh mạnh những ngày qua đã khiến hàng chục mét kè biển ở Hà Tĩnh bị xói lở, sụt lún. Chính quyền địa phương đã huy động cả trăm người gia cố để chống xói lở lan rộng.
Theo thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, chiều nay (29/10) đã khắc phục xong đoạn đường sắt qua Quảng Trị bị hư hỏng do bão số 6, tàu hàng và tàu khách đã thông tuyến an toàn.
Đến chiều tối 29/10, tại Quảng Trị, mực nước thượng lưu các sông đang xuống và ở mức dưới báo động 2, vùng hạ lưu các sông xuống chậm và ở mức trên báo động 1, riêng Thạch Hãn đang lên chậm dưới báo động 2. Giao thông nhiều nơi vẫn bị chia cắt.
17 giờ hôm nay (29.10), tàu khách SE6 đã chạy an toàn qua đoạn đường sắt Bắc - Nam thuộc huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị sau hai ngày bị tê liệt do xói lở.
Khoảng 50 đến 60m tuyến kè biển ở xã Thịnh Lộc (huyện Lộc Hà, Hà Tĩnh) bị xói lở, sụt lún, hở hàm ếch. Lực lượng chức năng phối hợp với người dân khẩn trương gia cố ngăn xói lở lan rộng.
Ngày 29/10, Sở Giao thông Vận tải thành phố Đà Nẵng đã thông tin về việc hư hỏng vỉa hè đường Như Nguyệt (quận Hải Châu) do ảnh hưởng của bão số 6 (bão Trà Mi).
Vị trí đường sắt bị xói lở, dẫn đến xê dịch đường ray như hình chữ S là đoạn phía Nam ga Sa Lung đến phía Bắc cầu đường sắt Sa Lung, dài khoảng hơn 300m, đã được khắc phục cơ bản.
Chính quyền địa phương, các lực lượng chức năng và người dân tham gia vận chuyển bao tải cát để gia cố, khắc phục khẩn cấp xói lở, sụt lún kè biển ở xã Thịnh Lộc (huyện Lộc Hà, tỉnh Hà Tĩnh).
Sau khi nỗ lực khắc phục sự cố xói lở và dịch chuyển ray, tuyến đường sắt Bắc-Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Quảng Trị đã được ngành Đường sắt chính thức thông tàu.
Do ảnh hưởng của mưa lũ sau bão số 6, tại tỉnh Quảng Bình đã có 4 người tử vong và mất tích; tại Quảng Trị, nước lũ dâng cao gây xói lở, làm tê liệt tuyến đường sắt đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua huyện Vĩnh Linh….là những thông tin có trong cụm tin sau đây.
Ảnh hưởng của bão số 6 và mưa lũ sau bão, trên nhiều quốc lộ do Khu Quản lý Đường bộ III quản lý bị sạt trượt, hư hỏng. Các đơn vị quản lý đã khẩn trương xử lý đảm bảo giao thông thông suốt.
Hầu hết các đô thị khu vực Nam Trung bộ đều nằm ven biển, ven sông. Đó là lợi thế, có ý nghĩa đặc biệt trong giao thông, thương mại, cư trú. Tuy nhiên, đó cũng chính là thách thức đối với các đô thị ven biển khi phải thường xuyên hứng chịu thiên tai. Việc thường xuyên hứng chịu thiên tai với tần suất và mức độ phức tạp ngày càng cao trong những năm gần đây, tỉnh Phú Yên càng chú ý hơn đến vấn quy hoạch hạ tầng, kiến trúc cảnh quan đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu.
Hơn 1,3km đường sắt Bắc - Nam đoạn qua khu vực cầu Sa Lung (huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị) bị xói lở, dịch chuyển khỏi vị trí cũ và bị cuốn trôi do bão Trà Mi gây ra khiến công nhân vất vả khắc phục.
Chiều 28/10, Văn phòng Thường trực, Ban Chỉ huy PCTT và TKCN tỉnh Quảng Trị cho hay, từ 15h ngày 27/10 - 15h ngày 28/10, khu vực phía Bắc của tỉnh có mưa to, mưa rất to; khu vực phía Nam tỉnh có mưa vừa, mưa to.
Do ảnh hưởng của bão Trà Mi, nước lũ dâng cao gây xói lở, làm tê liệt tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị. Hiện ngành đường sắt đang huy động nhân lực, vật lực, khẩn trương khắc phục để sớm thông tuyến trở lại.
Các đơn vị ngành đường sắt đã huy động vật tư, thiết bị cùng hơn 150 công nhân khẩn trương khắc phục đoạn đường sắt Bắc - Nam bị sạt lở, hư hỏng nặng sau bão số 6 ở Quảng Trị.
Do ảnh hưởng của bão TRAMI, nước lũ dâng cao gây xói lở, làm tê liệt tuyến đường sắt đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua huyện Vĩnh Linh (tỉnh Quảng Trị), hiện ngành đường sắt đang huy động nhân lực, vật lực, khẩn trương khắc phục, để sớm thông tuyến trở lại.
Sau đợt mưa to, có nơi mưa rất to do ảnh hưởng của bão số 6, đến sáng 28/10, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị mưa đã giảm, mực nước trên các sông đang xuống, chính quyền, các đơn vị liên quan và người dân Quảng Trị đã khẩn trương khắc phục thiệt hại.
Trước thực trạng hơn 1,3km đường sắt bị xói lở, dịch chuyển khỏi vị trí cũ do ảnh hưởng của bão số 6 (tên gọi Trà Mi), nhiều công nhân đang được huy động để khắc phục sự cố.
Ngày 28/10, Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Trị cho hay, tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua khu vực cầu Sa Lung (huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị) bị hư hỏng sau bão số 6.
Mưa lũ giảm dần, Trung Trung Bộ tập trung khắc phục hậu quả bão số 6. Hà Nội giảm mưa, lạnh về đêm và sáng trong nhiều ngày tới.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), ngày 27-10, mưa lớn do ảnh hưởng của bão số 6 khiến nước lũ dâng cao, chảy tràn qua tuyến đường sắt Thống Nhất trên địa bàn tỉnh Quảng Trị.
Đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị bị nước lũ gây xói lở, hư hỏng nặng do ảnh hưởng cơn bão Trami (bão số 6). Ngành đường sắt đang khẩn trương khắc phục sự cố, đơn vị quản lý, sửa chữa đường sắt huy động hơn 150 kỹ sư, công nhân và phương tiện tập trung khắc phục để sớm thông tuyến trở lại.
Tỉnh Quảng Trị đã sơ tán 981 hộ dân với 2.543 nhân khẩu đến khu vực an toàn; cho hơn 18.700 học sinh tại 52 trường học trên địa bàn huyện Vĩnh Linh nghỉ học để tránh lũ.
Đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị bị nước lũ gây xói lở, hư hỏng nặng. Đơn vị quản lý, sửa chữa đường sắt huy động hơn 150 kỹ sư, công nhân và phương tiện tập trung khắc phục, dự kiến chiều 29/10 sẽ thông tuyến trở lại.