Đức công bố kế hoạch 15 năm vực dậy ngành hàng không
Chính phủ Đức đang đặt cược vào một kế hoạch dài hạn nhằm vực dậy ngành hàng không sau nhiều năm tăng trưởng chậm hơn các đối thủ châu Âu.
Theo dự thảo chiến lược mới, Berlin muốn xây dựng Đức trở thành trung tâm hàng không bền vững, an toàn và có sức cạnh tranh hàng đầu trong vòng 15 năm tới.
Chiến lược dự kiến được nội các Đức phê duyệt trong tuần này, đưa ra các định hướng ngắn hạn và trung hạn cho cả lĩnh vực hàng không dân dụng lẫn quân sự. Chính phủ Đức kỳ vọng kế hoạch sẽ tạo ra sự ổn định cần thiết để doanh nghiệp, cơ quan quản lý và các nhà đầu tư có thể hoạch định chiến lược phát triển dài hạn.

Đức đặt mục tiêu thúc đẩy ngành hàng không với chiến lược 15 năm. Ảnh: Reuters
Theo dự thảo, chương trình được xây dựng trên bốn trụ cột gồm nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế, thúc đẩy năng lực công nghệ, phát triển hàng không như một công nghệ quân sự và tăng cường vai trò của hàng không trong bảo đảm an ninh dân sự. Đây được xem là cách tiếp cận toàn diện nhằm giúp ngành hàng không nước này thích ứng với môi trường cạnh tranh ngày càng khốc liệt.
Một trong những trọng tâm lớn nhất của chiến lược là đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh. Chính phủ Đức xác định nhiên liệu hàng không bền vững là yếu tố then chốt để đạt các mục tiêu khí hậu trong những thập kỷ tới.
Dự thảo nêu rõ Berlin sẽ hỗ trợ mở rộng năng lực sản xuất nhiên liệu xanh tại Đức và trên phạm vi châu Âu, đồng thời đầu tư vào hệ thống hạ tầng phục vụ quá trình chuyển đổi này.
Bản dự thảo cũng thừa nhận ngành hàng không Đức đang đối mặt với nhiều khó khăn. Lượng hành khách phục hồi chậm hơn so với nhiều quốc gia châu Âu, trong khi chi phí vận hành liên tục tăng cao. Cạnh tranh quốc tế ngày càng gay gắt cùng những bất ổn địa chính trị cũng đang tạo áp lực lớn đối với các hãng hàng không và sân bay trong nước.
Để cải thiện môi trường kinh doanh, liên minh cầm quyền đề xuất giảm thuế giao thông hàng không, cắt giảm một số loại phí kiểm soát và đơn giản hóa các thủ tục an ninh tại sân bay. Theo chính phủ Đức, những biện pháp này sẽ góp phần khôi phục khả năng cạnh tranh của ngành trong bối cảnh nhiều trung tâm hàng không châu Âu đang tăng tốc mở rộng hoạt động.
Giới hoạch định chính sách kỳ vọng chiến lược mới sẽ giúp ngành hàng không Đức sẵn sàng đối mặt các cuộc khủng hoảng trong tương lai, từ biến động kinh tế đến những thách thức an ninh và môi trường. Tuy nhiên, dự thảo cũng lưu ý việc triển khai thành công phụ thuộc đáng kể vào nguồn lực tài chính mà chính phủ có thể bố trí trong những năm tới.
Theo Reuters











