Đường ven biển nối TPHCM đến Lâm Đồng hiện ra sao?Đường ven biển nối TPHCM đến Lâm Đồng hiện ra sao?
Tuyến đường ven biển dài 77km kết nối TPHCM và Lâm Đồng (từ Vũng Tàu đến Phan Thiết theo địa giới cũ) đang định hình với nhiều đoạn đã hoàn thiện. Tuyến đường này sẽ hình thành hành lang giao thông, du lịch ven biển và tăng cường liên kết vùng.

Dự án có tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỉ đồng, được khởi công từ tháng 6-2023, với quy mô 6-8 làn xe và vận tốc thiết kế 80km/h.

Tuyến đường có điểm đầu tại nút giao với đường 991B và điểm cuối tại nút giao quốc lộ 55 thuộc địa phận Vũng Tàu cũ (nay là TPHCM), từ đó kết nối tiếp với tuyến ven biển đến địa phận Phan Thiết cũ (nay là tỉnh Lâm Đồng). Trong ảnh là nút giao đường Trường Sa với quốc lộ 51 đoạn qua Vũng Tàu.

Tại khu vực giao với tuyến nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, thiết bị và nhân lực được huy động cao, hiện nhà thầu tập trung hoàn thiện phần mặt cầu.

Cầu Cửa Lấp 2 có chiều dài 721m, rộng 12,5m, nối phường Vũng Tàu và xã Long Đất được đầu tư xây mới song song với cầu hiện hữu đã đưa vào sử dụng.

Đoạn qua trung tâm xã Long Hải đưa vào khai thác, hệ thống biển báo, chiếu sáng và vỉa hè được thi công hoàn chỉnh.



Đoạn gần đèo Nước Ngọt có không khí thi công diễn ra khẩn trương, hàng chục xe lu, máy móc lu lèn mặt đường, chuẩn bị thảm nhựa.

Đoạn qua mũi Kỳ Vân (hay đèo Nước Ngọt) được mở rộng.

Một số đoạn có địa hình phức tạp do địa chất nhiều đá, độ dốc cao. Tại đây, nhà thầu áp dụng giải pháp cầu cạn để giảm tác động đến môi trường và đảm bảo an toàn thi công.

Hiện, đoạn qua đèo Nước Ngọt đã hoàn tất thảm nhựa, lắp đặt lan can đảm bảo an toàn giao thông.

Tại xã Phước Hải, mặt đường đã được mở rộng 6 làn xe, hệ thống hạ tầng đi kèm như vỉa hè, đèn chiếu sáng, biển báo đã được lắp đặt gần như hoàn chỉnh.


Cầu Sông Rây 2 đang được thi công trụ cầu, dự án này cùng với cầu Cửa Lấp 2, Cây Khế... được xây mới song song cầu hiện hữu. Các cầu Gò Găng, Chà Và nối phường Vũng Tàu với xã đảo Long Sơn nằm trên tuyến sẽ giữ nguyên.

Tuyến đường đi qua nhiều khu du lịch trọng điểm như Hồ Tràm, Phước Hải, Bình Châu...

Theo kế hoạch, toàn tuyến đường ven biển sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2026. Khi hoàn thành, tuyến ĐT994 sẽ trở thành trục kết nối liên vùng giữa TPHCM và Lâm Đồng, hỗ trợ giảm tải cho quốc lộ 55.

Ngoài ra, tuyến đường không chỉ góp phần hoàn chỉnh hạ tầng giao thông khu vực mà còn hình thành hành lang kinh tế quan trọng, kết nối cụm cảng Cái Mép - Thị Vải với sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Tuyến ven biển TPHCM – Lâm Đồng dài gần 77 km.
Nguồn Saigon Times: https://thesaigontimes.vn/duong-ven-bien-noi-tphcm-den-lam-dong-hien-ra-sao/











