Đường Xuyên Á đoạn qua Quảng Trị xuống cấp nghiêm trọng

Mặt đường bị phá nát, nhiều đoạn không còn đủ điều kiện an toàn

Quan sát tại hiện trường cho thấy, hàng dài mép đường chỉ còn trơ lớp nền đá gồ ghề. Vệt lún kéo dài, từng ụ đá nhô lên như bẫy chông giữa lòng đường, khiến xe máy chao đảo liên tục. Nhiều vị trí xuất hiện hố sâu có thể gây tai nạn bất cứ lúc nào, đặc biệt với phương tiện nhỏ.

Dạng hư hỏng được xếp vào cấp độ "mất kết cấu áo đường" theo QCVN 09:2015/BGTVT

Anh Nguyễn Văn Cường (Ba Đồn, Quảng Trị), cho biết: "Có doanh nghiệp khai thác mỏ đá ở gần đây nên xe vận chuyển vật liệu chạy trên tuyến đường này suốt, toàn xe tải nặng như vậy thì đường nào mà chịu cho nổi".

Không khó để bắt gặp những xe máy phải lạng lách sang tận mép đường, thậm chí có xe ô tô lao xuống lề để tránh các "ổ voi" lớn.

Một tài xế chở hàng lâu năm bức xúc cho biết, việc di chuyển trên đoạn này “giống như đánh vật”, bởi chỉ cần sẩy tay là phương tiện có thể mất lái ngay lập tức.

Đây là dạng hư hỏng được đánh giá ở mức đặc biệt nghiêm trọng

Đó là dấu hiệu của một tuyến đường đã vượt quá giới hạn khai thác an toàn theo tiêu chuẩn kỹ thuật.

Bụi mù dày đặc, tầm nhìn bị che khuất, nguy cơ tai nạn rình rập

Tình trạng hư hỏng khiến mỗi lượt xe tải chạy qua đều tạo thành từng đợt bụi trắng xóa bao phủ cả tuyến, có thời điểm tài xế hoàn toàn không thể nhìn thấy phương tiện phía trước.

Đường vốn xấu nay lại bị bao phủ bởi bụi, biến khu vực này thành một “điểm đen” nguy hiểm.

Nhiều phương tiện có dấu hiệu quá tải lưu thông trên tuyến đường này

Không chỉ tài xế chịu ảnh hưởng, người dân sống dọc hai bên đường cũng khốn khổ. Nhà cửa, đồ đạc luôn trong tình trạng phủ bụi, trẻ em đến trường phải đi qua những đoạn đường mà chỉ cần một chiếc xe tải chạy gần là cả không gian chìm trong mờ ảo.

Điều khiến dư luận bức xúc là trên toàn bộ đoạn tuyến xuống cấp này, hầu như không có biển cảnh báo nguy hiểm, không có biển hạn chế tốc độ hay bất kỳ biện pháp bảo đảm an toàn nào.

Nhiều phương tiện đã cần đến xe cứu hộ

Một số lan can đã cong vênh, lề đường bị sạt lở, nhưng vẫn chưa được sửa chữa. Đây rõ ràng là sự thiếu sót nghiêm trọng trong công tác quản lý đường bộ, đặc biệt khi tuyến đường có lưu lượng xe tải trọng lớn hoạt động liên tục mỗi ngày.

Việc để tuyến huyết mạch này rơi vào tình trạng “xấu đến mức mất an toàn” đặt ra câu hỏi về trách nhiệm của đơn vị quản lý, cơ quan giám sát và quá trình kiểm tra, duy tu định kỳ.

Luật Giao thông đường bộ quy định rõ: Khi mặt đường hư hỏng, đơn vị quản lý phải có biện pháp sửa chữa hoặc cảnh báo ngay lập tức. Với thực trạng kéo dài như hiện nay, rõ ràng yêu cầu này đã không được bảo đảm.

Xe tải nặng là một phần nguyên nhân dẫn đến tình trạng xuống cấp của con đường

Tuyến đường Xuyên Á không chỉ phục vụ giao thông địa phương, mà còn mang tính liên kết vùng, kết nối hàng hóa và vận chuyển giữa nhiều tỉnh miền Trung. Việc để tình trạng xuống cấp nghiêm trọng kéo dài không chỉ gây mất an toàn, mà còn ảnh hưởng tiêu cực đến phát triển kinh tế, xã hội của cả khu vực.

Một số hình ảnh được Báo Công lý ghi lại đường Xuyên Á đoạn qua tỉnh Quảng Trị:

Quang Anh