EU đối mặt ý kiến trái chiều về chi phí năng lượng từ ngạch phát thải mới
Theo Kế hoạch triển khai Hệ thống trao đổi hạn ngạch phát thải mới, các nhà cung cấp xăng dầu và khí đốt phải mua giấy phép phát thải cho lĩnh vực sưởi ấm và giao thông đường bộ.
Một phiên họp của các nước Liên minh châu Âu. (Ảnh: THX/TTXVN)
Kế hoạch triển khai Hệ thống trao đổi hạn ngạch phát thải mới (ETS2) của Liên minh châu Âu (EU) kể từ năm 2028 đang vấp phải hai luồng ý kiến trái chiều do những lo ngại về chi phí năng lượng đối với hộ gia đình.
Dựa trên cơ chế ETS2, các nhà cung cấp xăng dầu và khí đốt phải mua giấy phép phát thải cho lĩnh vực sưởi ấm và giao thông đường bộ. Mục tiêu của EU là cắt giảm 43% lượng khí thải vào năm 2030 so với mức 2005. Tuy nhiên, các nhà phân tích dự báo việc định giá carbon sẽ đẩy giá nhiên liệu tăng lên.
Với mức giá giả định 60 euro/tấn CO2, một hộ gia đình trung bình có thể phải chi thêm khoảng 207 euro/năm, thậm chí lên tới 400 euro tùy điều kiện nhà ở và nhu cầu di chuyển.
Tại Bỉ và nhiều quốc gia, các chính trị gia kêu gọi trì hoãn tăng giá nhiên liệu hóa thạch càng lâu càng tốt để bảo vệ sức mua và năng lực cạnh tranh. Họ cảnh báo việc vội vàng áp dụng một cơ chế chưa hoàn thiện có thể làm suy giảm sự đồng thuận xã hội.
Nhiều ý kiến cho rằng các dự báo hiện tại có thể chưa phản ánh đủ rủi ro khi giá xăng dầu tăng mạnh kết hợp với các cú sốc địa chính trị, đẩy người dân vào thế dễ bị tổn thương.
Trái lại, các ý kiến ủng hộ cho rằng việc trì hoãn là sai lầm chiến lược, làm chậm lộ trình đầu tư vào các giải pháp thay thế và kéo dài sự lệ thuộc vào năng lượng hóa thạch - nguyên nhân gốc rễ của những bất ổn hiện nay. Họ cho rằng việc đưa chi phí carbon vào giá nhiên liệu là công cụ bắt buộc để thúc đẩy chuyển đổi xanh và nâng cao hiệu suất năng lượng.
Trên thực tế, thời điểm triển khai ETS2 đã được lùi từ năm 2027 sang 2028 và khó có khả năng trì hoãn thêm, khi đa số các quốc gia thành viên EU đều ủng hộ. Để trấn an các nước còn do dự, Ủy ban châu Âu đã tăng cường các công cụ can thiệp trong trường hợp giá CO2 tăng đột biến.
Đáng chú ý, phần tăng giá nhiên liệu chỉ là một mặt của vấn đề. Toàn bộ nguồn thu từ thị trường ETS2 sẽ được hoàn trả cho các quốc gia thành viên nhằm hỗ trợ quá trình chuyển đổi năng lượng.
Dự kiến, đơn cử như trong giai đoạn 2027-2030, Bỉ có thể thu về khoảng 5,2 tỷ euro (hơn 6 tỷ USD), trong đó 1,66 tỷ euro sẽ được đưa vào Quỹ Khí hậu Xã hội để hỗ trợ các hộ gia đình dễ bị tổn thương. Nguồn lực này sẽ được phân bổ cho các vùng và cấp liên bang theo tỷ lệ cụ thể.
Dù vậy, ETS2 vẫn được xem là "phép thử" quan trọng đối với khả năng duy trì đồng thuận của EU trong việc cân bằng giữa mục tiêu khí hậu và ổn định an sinh xã hội./.
Tin nóng
Đại diện Cục Chăn nuôi và Thú y nhìn nhận vụ gần 300 tấn thịt heo bệnh tuồn ra thị trường, vào trường học là vụ việc đặc biệt nghiêm trọng.
Năm 2025, Cáp Treo Bà Nà ghi nhận lợi nhuận sau thuế gần 1.500 tỷ đồng, gấp hơn 3 lần năm trước, tương đương lãi hơn 4 tỷ đồng mỗi ngày.
Ngày đầu tiên của tháng 4/2026, giá vàng liên tục biến động. Trong chiều 1/4, giá vàng SJC và vàng nhẫn đảo chiều giảm mạnh sau khi đồng loạt tăng mạnh trong buổi sáng cùng ngày. Tuy nhiên, nếu so với cuối phiên chiều 31/3, giá vàng trong phiên chiều 1/4 vẫn tăng 1,8 triệu đồng/lượng.
Việt Nam đang bước vào giai đoạn già hóa dân số nhanh, kéo theo nhu cầu lớn về chăm sóc người cao tuổi. Dù được đánh giá là phân khúc giàu tiềm năng, bất động sản dưỡng lão vẫn phát triển chậm do vướng mắc pháp lý và thiếu hệ sinh thái đồng bộ.
Ngày 1/4, thị trường gas trong nước ghi nhận đợt tăng mạnh trên diện rộng, với mức tăng phổ biến khoảng 7.500 - 8.000 đồng/kg. Quy đổi, mỗi bình gas 12kg tăng gần 95.000 đồng, còn bình 45kg tăng hơn 350.000 đồng.
Thủ tướng yêu cầu xây dựng ngay kho dự trữ dầu thô tại Nghi Sơn (Thanh Hóa) và tính toán các địa điểm khác như Quảng Ngãi, TP.HCM.
Tin mới
Giá quần áo được dự báo sẽ tăng trong thời gian tới khi chuỗi cung ứng dệt may toàn cầu chịu sức ép đồng thời từ năng lượng, nguyên liệu và logistics, buộc doanh nghiệp phải chuyển một phần chi phí sang người tiêu dùng.
Chiều 1-4, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã cho ý kiến đối với Báo cáo của Chính phủ về đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2025, tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội những tháng đầu năm 2026; đánh giá tình hình, kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2021 - 2025 và dự kiến kế hoạch 5 năm 2026 - 2030.
Hội nghị Đầu tư Nam Phi (SAIC) lần thứ sáu đã chính thức khai mạc tại Trung tâm Hội nghị Sandton, thành phố Johannesburg.
Lãi suất liên ngân hàng tăng đột biến, có lúc chạm 16-17%, phản ánh áp lực thanh khoản và chi phí vốn gia tăng khi hỗ trợ từ thị trường mở thu hẹp, trong bối cảnh nhu cầu tín dụng và sức ép tỷ giá cùng tăng.
Lãi suất huy động vượt 9% gây áp lực lớn cho người vay, trong khi ngân hàng áp trần 4,75%. Thị trường ghi nhận mức lãi cao hơn đáng kể.
Vietnam Airlines chính thức dừng khai thác tuyến Vân Đồn - TP.HCM và 6 đường bay nội địa khác nhằm tái cơ cấu mạng bay trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng mạnh.
Mức tăng vọt 8,44% diễn ra ngay sau khi thị trường vừa trải qua phiên giảm sâu hơn 4%, phản ánh rõ nét tâm lý dao động mạnh của nhà đầu tư trước các yếu tố địa chính trị toàn cầu.
Bộ Công Thương ban hành kế hoạch hỏa tốc nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu, trong đó nhấn mạnh kiểm tra, xử lý nghiêm hành vi găm hàng, gián đoạn bán lẻ xăng dầu.