Gấp rút hoàn thiện hạ tầng thu phí thông minh trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Sớm hoàn tất các hạng mục còn lại của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 14/5, đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội do Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên làm trưởng đoàn đã kiểm tra thực tế tiến độ dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và dự án Vành đai 4 TP.HCM. Cùng tham gia đoàn có Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn.

Đoàn công tác kiểm tra dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Chuyến kiểm tra diễn ra trong bối cảnh hàng loạt công trình hạ tầng chiến lược tại khu vực Đông Nam Bộ đang bước vào giai đoạn tăng tốc, hướng đến mục tiêu đồng bộ kết nối và phục vụ khai thác sân bay Long Thành vào cuối năm 2026.

Báo cáo với đoàn, ông Nguyễn Văn Long, Giám đốc Ban Quản lý dự án 85 cho biết, dự án thành phần 2, 3 của cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (dài gần 20km qua TP.HCM) đã đưa vào khai thác từ ngày 29/4. Phần nút giao với đường 770B (dự án phát sinh của Đồng Nai để kết nối sân bay) sẽ được triển khai sau.

Đoàn công tác lắng nghe báo cáo từ chủ đầu tư.

Bên cạnh đó, dự án vẫn còn một số hạng mục phụ trợ như hệ thống giao thông thông minh ITS, đường gom dân sinh, đường quay đầu xe, trạm kiểm soát tải trọng… đang được đôn đốc triển khai để hoàn thành đồng bộ cuối quý II, đầu quý III/2026. Những hạng mục này hiện còn vướng một số hộ dân chưa bàn giao mặt bằng.

Đối với dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (dài 16km qua TP Đồng Nai), hiện đang hoàn thiện hồ sơ để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét chấp thuận thông xe.

Theo Ban QLDA đầu tư xây dựng TP Đồng Nai, dự án thành phần 1 quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe với vận tốc thiết kế 100km/h, tổng mức đầu tư hơn 6.000 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Hai gói thầu xây lắp chính là gói số 18 và gói số 21 đã đạt khoảng 92% giá trị hợp đồng. Toàn bộ 16km mặt đường bê tông nhựa đã hoàn thành, các hạng mục an toàn giao thông đạt khoảng 80% khối lượng và dự kiến hoàn tất trước ngày 16/5.

Đoàn công tác tặng quà kỹ sư, công nhân thi công cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Với dự án này, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn yêu cầu các đơn vị tăng tốc thi công các hạng mục còn lại để sớm khai thác hoàn chỉnh toàn tuyến.

Riêng về hạ tầng thu phí, Thứ trưởng cũng yêu cầu đẩy nhanh triển khai các trạm thu phí trên tuyến.

Theo ông, dự án được đầu tư hạ tầng thu phí thông minh, quản lý vận hành hiện đại và hiện cơ quan chức năng cũng đang nghiên cứu bổ sung thêm hệ thống trạm sạc xe điện dọc tuyến nhằm đáp ứng xu hướng giao thông xanh trong tương lai.

Đẩy nhanh GPMB Vành đai 4 TP.HCM

Sau khi kiểm tra cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đoàn công tác tiếp tục khảo sát thực tế dự án Vành đai 4 TP.HCM tại khu vực Châu Đức (địa bàn Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, nay thuộc TP.HCM).

Đoàn công tác kiểm tra vị trí triển khai dự án Vành đai 4 TP.HCM.

Theo báo cáo, tuyến Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn TP Đồng Nai có chiều dài hơn 46km, tổng mức đầu tư hơn 26.000 tỷ đồng và được chia thành 2 dự án thành phần. Dự án thành phần 1-2 gồm công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên với tổng vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng từ ngân sách địa phương.

Dự án thành phần 2-2 là hạng mục xây dựng tuyến cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức (TP.HCM đến cầu Thủ Biên) có tổng mức đầu tư hơn 16.200 tỷ đồng, được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.

Theo kế hoạch, dự án thành phần 1-2 sẽ hoàn thành bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2026. Riêng dự án thành phần 2-2 dự kiến hoàn tất lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng BOT vào tháng 6/2026 để sớm khởi công.

Lãnh đạo TP.HCM báo cáo về công tác triển khai dự án Vành đai 4 TP.HCM.

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết, công tác triển khai dự án đã được các địa phương tập trung chỉ đạo, tổ chức thực hiện quyết liệt. Việc lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi được triển khai khẩn trương, phát huy hiệu quả các cơ chế, chính sách đặc thù, cho phép thực hiện song song nhiều thủ tục, rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư. Tuy nhiên, dự án vẫn chưa đáp ứng so với tiến độ yêu cầu của Chính phủ.

Phó chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, đối với công tác giải phóng mặt bằng, Chính phủ đề ra mục tiêu phấn đấu bàn giao 70% diện tích mặt bằng của các gói thầu xây lắp khởi công trong tháng 6/2026; phấn đấu bàn giao 90% mặt bằng trong tháng 9/2026, bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2026. Song, đến nay công tác giải phóng mặt bằng có nguy cơ chưa đạt mục tiêu đề ra.

Qua kiểm tra thực tế hai dự án kết nối vùng Đông Nam Bộ, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên yêu cầu các đơn vị làm rõ những khó khăn, vướng mắc đang ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.

Khu vực đường Vành đai 4 TP.HCM sẽ có điểm giáp với nút giao 992 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, ông đề nghị các chủ đầu tư, nhà thầu rà soát cụ thể tiến độ hoàn thiện các hạng mục còn lại như trạm thu phí, khu điều hành và hệ thống vận hành kỹ thuật để bảo đảm khai thác đồng bộ.

Còn với dự án Vành đai 4 TP.HCM, lãnh đạo Quốc hội yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, sớm hoàn tất thủ tục để bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.

Dịp này, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên cũng đã tặng quà, động viên lực lượng kỹ sư, công nhân đang thi công trên công trường các dự án trọng điểm.