Giá dầu Brent tăng lên 83,07 USD/thùng khi căng thẳng tại eo biển Hormuz leo thang

Giá dầu thế giới ghi nhận đà tăng mạnh trong phiên giao dịch sáng thứ Năm (5/3/2026). Nguyên nhân chính đến từ những lo ngại về sự gián đoạn nguồn cung năng lượng tại eo biển Hormuz – tuyến hàng hải huyết mạch trung chuyển gần 20% nhu cầu toàn cầu – do xung đột gia tăng giữa Mỹ và Iran.

Diễn biến giá dầu và tình hình chiến sự

Trong phiên giao dịch đầu ngày tại thị trường châu Á, giá dầu Brent tăng 1,67 USD (tương đương 2,05%), đạt mức 83,07 USD/thùng vào lúc 1h41 GMT. Cùng thời điểm, dầu thô WTI của Mỹ tăng 1,94 USD (tương đương 2,60%), lên mức 76,60 USD/thùng.

Thị trường năng lượng phản ứng mạnh sau khi Mỹ thực hiện cuộc tấn công nhằm vào một tàu chiến Iran ngoài khơi Sri Lanka ngày 4/3. Tại Washington, Thượng viện Mỹ do đảng Cộng hòa kiểm soát đã bày tỏ sự ủng hộ đối với chiến dịch quân sự của Tổng thống Donald Trump, đồng thời bác bỏ nghị quyết yêu cầu Quốc hội phê chuẩn trước khi tiến hành các hoạt động không kích tiếp theo.

Nguồn cung từ Trung Đông bị gián đoạn nghiêm trọng

Căng thẳng địa chính trị đã tác động trực tiếp đến hoạt động sản xuất và xuất khẩu tại khu vực. Iraq, quốc gia sản xuất dầu lớn thứ hai trong OPEC, đã phải cắt giảm sản lượng gần 1,5 triệu thùng/ngày do các hạn chế về kho lưu trữ và khó khăn trong vận chuyển.

Tại Qatar, nhà xuất khẩu khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) lớn nhất vùng Vịnh cũng đã tuyên bố áp dụng điều khoản bất khả kháng đối với hoạt động xuất khẩu khí đốt. Các chuyên gia dự báo việc khôi phục sản lượng bình thường tại khu vực này có thể mất ít nhất một tháng.

Hàng trăm tàu chở dầu mắc kẹt tại Vịnh Ba Tư

Hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz gần như đình trệ trong 5 ngày liên tiếp. Theo báo cáo từ ngân hàng J.P. Morgan, hiện có khoảng 329 tàu chở dầu đang bị mắc kẹt tại khu vực Vịnh Ba Tư. Cơ quan giám sát thương mại hàng hải Anh cũng ghi nhận một vụ nổ lớn gần cảng Mubarak Al Kabeer của Kuwait, làm gia tăng rủi ro cho các tàu vận tải biển.

Mặc dù Iran hiện vẫn tránh tấn công trực tiếp vào các cơ sở hạ tầng năng lượng trọng yếu, nhưng rủi ro hậu cần vẫn ở mức rất cao. J.P. Morgan nhận định rằng khả năng lưu trữ dầu tại các nước Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC) – bao gồm Saudi Arabia, UAE, Qatar, Kuwait, Oman và Bahrain – sẽ là yếu tố then chốt quyết định thời gian kéo dài của các tác động kinh tế từ chiến dịch quân sự này.

Các chuyên gia đánh giá, trong khi các mỏ dầu có thể khôi phục hoạt động trong vài ngày, việc đưa toàn bộ hệ thống trở lại công suất tối đa thường mất từ hai đến ba tuần. Thách thức lớn nhất hiện nay không nằm ở trữ lượng mà là các vấn đề phức tạp về vận chuyển và hậu cần quốc tế.

Tuệ Nhân