Giá dầu mở đường cho xe điện Trung Quốc 'phủ sóng' Bangkok Motorshow 2026

Xe điện Mazda CX-6e - được phát triển tại Trung Quốc - ra mắt tại triển lãm ngày 23-3. Ảnh: iSpeed.

Là một trong những sự kiện ô tô quan trọng nhất của khu vực Đông Nam Á, BIMS lần thứ 46 đã khởi động, và dự kiến mở cửa rộng rãi cho công chúng từ ngày 25-3 đến 5-4-2026 tại Trung tâm IMPACT Challenger (Muang Thong Thani, Bangkok, Thái Lan).

Theo, Grand Prix International Public Company Limited - đơn vị tổ chức triển lãm, có ít nhất 10 mẫu xe mới sẽ được ra mắt trong các ngày sự kiện diễn ra, trong đó đa số là xe điện, xe sử dụng năng lượng thay thế, cùng các thương hiệu mới gia nhập thị trường Thái Lan như Chery, LEPAS, Firefly, Forthing và Tesla.

Trao đổi với truyền thông, ông Jaturont Komolmis, đại diện ban tổ chức triển lãm, cho biết Bangkok Motorshow 2026 tập trung kết nối các nhà sản xuất ô tô, công nghệ và thị trường toàn cầu nhằm hỗ trợ sự phát triển của đất nước Chùa vàng, phù hợp với xu hướng ngành công nghiệp ô tô Thái Lan đang chuyển dịch sang kỷ nguyên xe điện và công nghệ thông minh.

Các thương hiệu Trung Quốc tràn ngập không gian triển lãm năm nay. Ảnh: TheAuto

“Căng thẳng giữa Mỹ, Israel và Iran có thể ảnh hưởng đến kinh tế toàn cầu. Đây là yếu tố bên ngoài cần được theo dõi chặt chẽ. Việc kiểm soát tác động tổng thể đòi hỏi sự phối hợp và các biện pháp phù hợp ở cấp chính sách từ phía chính phủ” - ông Jaturont nhận định.

Ông Sunhavut Thamchuanviriya, Tổng Giám đốc nhà phân phối ô tô hàng đầu Thái Lan Millennium Group Corporation Asia (MGC-ASIA), cho rằng năm nay sẽ là “cơ hội vàng” cho xe điện - đặc biệt là xe điện Trung Quốc, với doanh số dự kiến tăng mạnh do tác động từ xung đột tại Trung Đông.

“Yếu tố thuyết phục khách hàng chấp nhận xe điện chính là chi phí sinh hoạt, đặc biệt là giá nhiên liệu - vốn đã tạo ra bước ngoặt. Cùng với hạ tầng xe điện được cải thiện và chính sách hỗ trợ từ chính phủ, doanh số xe điện tại (Thái Lan) năm nay có thể tăng vượt kỳ vọng, thậm chí có thể thiếu xe để bán” - ông Sunhavut cho biết.

Tại triển lãm, MGC-ASIA trưng bày các thương hiệu đang phân phối như Aston Martin, Jeep, Rolls-Royce, Maserati và XPENG (Trung Quốc), ZEEKR (Trung Quốc). Doanh nghiệp này kỳ vọng các mẫu xe như xe điện Honda e: N2 (giá hơn 1,4 triệu baht) và ZEEKR X (đã điều chỉnh thông số và giảm giá còn 899.000 baht) sẽ là những sản phẩm chủ lực, cùng với XPENG - hãng cũng ra mắt phiên bản mới của G6 và X9.

Ford Ranger Super Duty với động cơ V6 3.0L tại triển lãm trong ngày 23-3. Ảnh: iSpeed.

Ở phân khúc xe điện giá rẻ (400.000–500.000 baht), BYD ATTO 1 và ATTO 2 là những mẫu xe đáng chú ý. ATTO 1 (Seagull) có hai phiên bản: Bản DYNAMIC dùng pin 30 kWh, đi được 300 km/lần sạc, hỗ trợ sạc nhanh DC 30 kW, dự kiến giá từ 399.900 baht.

Bản ATTO 1 PREMIUM sử dụng pin 38,8 kWh, phạm vi hoạt động 380 km/lần sạc, hỗ trợ sạc nhanh 40 kW, giá dưới 500.000 baht. Đối thủ trực tiếp của mẫu xe này là Geely EX2.

Trong khi đó, ATTO 2 sẽ cạnh tranh với CHANGAN NEVO Q05 – mẫu B-SUV mới ra mắt tại triển lãm, có tầm hoạt động 400-500 km/lần sạc và giá khoảng 500.000 baht.

Đáng chú ý, CHANGAN NEVO Q05 được lắp ráp tại nhà máy của Changan ở Rayong (Thái Lan) và chỉ chịu thuế tiêu thụ đặc biệt 2% theo chính sách ưu đãi của BOI. Trong khi đó, ATTO 1 và ATTO 2 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc, không chịu thuế nhập khẩu nhưng áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt 10%.

Các hãng Nhật Bản góp mặt tại triển lãm lần này với Suzuki e VITARA, Mazda6e, Honda e: N2 và Honda Super-ONE. Trong khi đó, các thương hiệu Trung Quốc mang tới GWM ORA 5 SUV, MG IM5, NIO Firefly và CHANGAN NEVO Q05. BYD cũng giới thiệu thêm ba mẫu xe điện mới gồm ATTO 1, ATTO 2 và SEAL 6.

Mẫu Land Cruiser "mini" FJ mới dự kiến sẽ có mặt tại Việt Nam trong tương lai gần. Ảnh: Topgear.

Nhiều mẫu xe điện mới cũng được giới thiệu từ các thương hiệu cao cấp như BMW iX3 (Neue Klasse), Mercedes-Benz GLC Electric/CLA Electric và Porsche Cayenne Electric.

Một điểm đáng chú ý là nhiều mẫu xe xuất hiện tại Bangkok Motorshow 2026 dịp này sẽ "có hẹn" với thị trường Việt Nam trong tương lai gần.

(theo BIMS, Nikkei, Topgear)

Nguyễn Thúc Hoàng Linh