Giá dầu thế giới tiếp tục tăng bất chấp nỗ lực xả kho dự trữ kỷ lục của IEA
Giá dầu thế giới tiếp tục duy trì đà tăng sang ngày thứ hai liên tiếp, khi các cuộc tấn công mới vào tàu thuyền tại eo biển Hormuz làm trầm trọng thêm nỗi lo ngại về đứt gãy nguồn cung, bất chấp nỗ lực giải phóng lượng dầu dự trữ kỷ lục từ Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA).
Giàn khoan dầu tại tỉnh Hắc Long Giang, Trung Quốc. Ảnh: THX/TTXVN
Trong phiên giao dịch sáng 12/3, giá dầu thô ngọt nhẹ Mỹ (WTI) có thời điểm tăng 6,6%, chạm mốc 93,01 USD/thùng. Trước đó, chốt phiên giao dịch ngày 11/3, thị trường đã ghi nhận mức tăng gần 5% ở cả hai loại dầu chuẩn tham chiếu.
Cụ thể, giá dầu Brent Biển Bắc tăng 4,18 USD (4,8%), lên mức 91,98 USD/thùng. Trong khi, giá dầu WTI tăng 3,8 USD (4,6%), chốt phiên ở mức 87,25 USD/thùng.
Tâm lý thị trường trở nên căng thẳng hơn khi Iran đưa ra yêu cầu cứng rắn cho một thỏa thuận ngừng bắn: Mỹ phải đảm bảo rằng nước này và Israel sẽ không thực hiện bất kỳ cuộc tấn công nào vào Iran trong tương lai.
Tuy nhiên, giới quan sát nhận định chính quyền của Tổng thống Donald Trump khó lòng chấp nhận các điều khoản như vậy. Sự bế tắc trong đàm phán khiến hy vọng về một giải pháp hòa bình sớm tại Trung Đông vốn đã mong manh nay càng trở nên mờ mịt, thúc đẩy các nhà đầu tư đẩy mạnh mua vào để tích trữ.
Đà tăng của giá dầu chỉ phần nào được thu hẹp sau khi Mỹ công bố kế hoạch xả 172 triệu thùng dầu thô từ kho dự trữ chiến lược - tương đương gần một nửa lượng dự trữ hiện tại của quốc gia này. Trước đó, vào ngày 11/3, IEA cũng đã nhất trí về một đợt xả kho chưa từng có với quy mô 400 triệu thùng, vượt xa đợt xả kho sau khi nổ ra xung đột tại Ukraine năm 2022.
Đáng chú ý, giá dầu vẫn duy trì đà tăng bất chấp báo cáo từ Chính phủ Mỹ cho thấy lượng dự trữ dầu thô tại nước này tăng cao hơn dự kiến trong tuần trước. Tuy nhiên, báo cáo cũng chỉ ra lượng dự trữ xăng và nhiên liệu chưng cất (bao gồm dầu diesel và nhiên liệu máy bay) đã giảm sâu, củng cố thêm áp lực thiếu hụt nguồn cung chế phẩm.
Bất chấp các nỗ lực điều tiết, eo biển Hormuz - tuyến hàng hải lưu thông 1/5 lượng dầu thô toàn cầu - vẫn đang bị tê liệt. Rủi ro đối với vận tải biển càng trở nên nghiêm trọng sau khi có ít nhất 3 tàu bị trúng các vật thể lạ (nghi là tên lửa hoặc thiết bị bay không người lái) tại khu vực này và vùng Vịnh trong ngày 11/3.
Tình trạng mất an ninh nghiêm trọng tại Hormuz đã buộc các nhà sản xuất lớn tại vùng Vịnh phải cắt giảm sản lượng khai thác. Hệ quả là giá dầu thô, khí đốt tự nhiên và các sản phẩm hạ nguồn như dầu diesel tiếp tục neo ở mức cao, gây áp lực lớn lên nền kinh tế toàn cầu.
