Gia Lai chi 1.170 tỉ đồng bê tông hóa đường nông thôn

Từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Gia Lai hỗ trợ kinh phí để thực hiện chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn

UBND tỉnh Gia Lai vừa ban hành quyết định chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn, giai đoạn 2026 - 2030 trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, từ nguồn vốn đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Gia Lai hỗ trợ gần 1.170 tỉ đồng để thực hiện chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn. Trong đó, kinh phí hỗ trợ bê tông hóa hệ thống đường giao thông nông thôn là hơn 857 tỉ đồng và kinh phí hỗ trợ sửa chữa, mở rộng các tuyến đường giao thông nông thôn bị hư hỏng là 307,79 tỉ đồng.

Tỉnh sẽ hỗ trợ toàn bộ lượng xi măng đến công trình để xây dựng đường giao thông nông thôn và hỗ trợ toàn bộ lượng xi măng đến chân công trình để sửa chữa, mở rộng các tuyến đường liên xã, đường xã và sửa chữa các tuyến đường giao thông nông thôn còn lại đạt quy mô loại A, B.

Phần kinh phí còn lại, các địa phương tự cân đối từ các nguồn vốn hợp pháp khác để xây dựng hoàn thành công trình.

Theo UBND tỉnh Gia Lai, chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn, giai đoạn 2026 - 2030 trên địa bàn tỉnh nhằm đáp ứng ngày một tốt hơn nhu cầu đi lại của nhân dân, phục vụ sản xuất, đảm bảo lưu thông hàng hóa, góp phần thúc đẩy sự phát triển của khu vực nông nghiệp và nông thôn, nâng cao đời sống vật chất, văn hóa cho nhân dân và để đảm bảo hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh, phù hợp với chiến lược phát triển giao thông nông thôn Việt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030.

Trong giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Gia Lai phấn đấu hoàn thiện cơ bản mạng lưới kết cấu hạ tầng giao thông nông thôn theo tiêu chí giao thông trong chương trình mục tiêu quốc gia về xây dựng nông thôn mới.

Đến năm 2030, toàn tỉnh thực hiện bê tông hóa khoảng 1.787 km đường giao thông nông thôn và sửa chữa, mở rộng khoảng 980 km đường giao thông nông thôn bị hư hỏng.

Trên cơ sở nhu cầu đăng ký danh mục công trình các tuyến đường giao thông nông thôn của UBND cấp xã, căn cứ theo chương trình bê tông hóa giao thông nông thôn, giai đoạn 2026 - 2030 trên địa bàn tỉnh, Sở Xây dựng có trách nhiệm tổng hợp trình UBND tỉnh xem xét phê duyệt kế hoạch danh mục hỗ trợ hằng năm.

Đồng thời, hướng dẫn, kiểm tra và đôn đốc các địa phương tổ chức thực hiện kế hoạch bê tông hóa giao thông nông thôn hàng năm; tổng hợp báo cáo kết quả thực hiện, đề xuất các biện pháp, cơ chế hỗ trợ thực hiện để các địa phương đẩy nhanh tiến độ thực hiện.

UBND tỉnh Gia Lai cũng giao Sở Xây dựng có trách nhiệm phối hợp với Sở Tài chính xác định nhu cầu xây dựng, vốn đầu tư cho kế hoạch bê tông hóa giao thông nông thôn hàng năm theo cơ chế hỗ trợ đầu tư bê tông hóa giao thông nông thôn, giai đoạn 2026 - 2030 trên địa bàn tỉnh Gia Lai; ban hành thiết kế mẫu, lập dự toán mẫu, hướng dẫn kỹ thuật thi công để các địa phương áp dụng; hướng dẫn thực hiện theo cơ chế đặc thù nhằm tiết kiệm chi phí đầu tư xây dựng công trình.

Bên cạnh đó, UBND cấp xã được giao có trách nhiệm chủ động các nguồn vốn đầu tư xây dựng đường giao thông nông thôn, huy động các nguồn vốn đóng góp của nhân dân, các tổ chức, doanh nghiệp tham gia xây dựng đường giao thông nông thôn và lồng ghép các nguồn vốn hợp pháp khác để xây dựng kế hoạch đầu tư nâng cấp, cải tạo, duy tu hệ thống đường giao thông nông thôn trên địa bàn từng năm…