Gia Lai triển khai đồng bộ các giải pháp kéo giảm tai nạn giao thông

Ngày 2/2, Ban ATGT tỉnh Gia Lai tổ chức hội nghị sơ kết 3 năm phong trào thi đua “Gia Lai chung tay vì an toàn giao thông” giai đoạn 2021-2023.

Ông Khuất Việt Hùng, Phó chủ tịch Chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia và Ban ATGT tỉnh Gia Lai kiểm tra hiện trường vụ TNGT tại đường Hồ Chí Minh hôm 12/8/2023. Ảnh: Tạ Vĩnh Yên.

Tai nạn giảm nhưng vẫn phức tạp

Báo cáo của Ban ATGT tỉnh Gia Lai cho biết, trong năm 2023, công tác bảo đảm TTATGT trên địa bàn tỉnh này đã đạt nhiều kết quả tích cực. Cụ thể: TNGT giảm cả 3 tiêu chí: số vụ, số người chết và số người bị thương so với năm 2022. Cụ thể, năm 2023 (từ ngày 15/12/2022 đến ngày 14/12/2023), toàn tỉnh này xảy ra 410 vụ TNGT, làm 265 người chết và 263 người bị thương.

So với cùng kỳ năm 2022, TNGT giảm 8 vụ, giảm 45 người chết và giảm 23 người bị thương.

Phó giám đốc Công an tỉnh Gia Lai, Trung tá Ksor H'Bơ Khắp, Phó trưởng ban ATGT tỉnh Gia Lai cho biết, đạt kết quả nêu trên là có phần rất lớn trong công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật được đẩy mạnh tại cơ sở, tập trung vào các nhóm đối tượng thanh-thiếu niên, học sinh.

Cùng với đó, công tác đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông được các cấp, ngành, địa phương quan tâm, nhất là việc rà soát, xử lý “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT, góp phần nâng cao điều kiện an toàn của hệ thống giao thông.

Công tác tuần tra, kiểm soát được tăng cường với nhiều kế hoạch chuyên đề, cao điểm; các giải pháp bảo đảm trật tự ATGT gắn với phòng-chống tội phạm tại địa bàn cơ sở được nâng cao. Việc tăng cường xử lý vi phạm nồng độ cồn, tốc độ, xe cơi nới thành thùng, chở hàng quá tải trọng, tổng kiểm soát xe khách và container đem lại kết quả tích cực.

Phân tích về TNGT tại huyện Mang Yang, ông Lê Trọng, Chủ tịch UBND huyện Mang Yang cho rằng: "Công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT chưa sát thực tế, nhóm đối tượng được tuyên truyền chủ yếu là người già, phụ nữ, trong khi thanh-thiếu niên thì hầu như không có mặt.

“Hiện, địa phương đang nổi lên tình trạng học sinh THCS và các cháu nhỏ sử dụng xe máy điện, xe đạp điện ngày càng nhiều nhưng không được trang bị đầy đủ kiến thức, kỹ năng khi tham gia giao thông nên tiềm ẩn nguy cơ lớn về TNGT. Mặc dù đây là nhóm đối tượng thường xuyên được tổ chức tuyên truyền hàng tuần”, ông Trọng nói.

Toàn cảnh hội nghị sơ kết 3 năm phong trào thi đua “Gia Lai chung tay vì an toàn giao thông” giai đoạn 2021-2023. Ảnh: M.N

Tăng cường vai trò công an cấp xã, chức sắc tôn giáo

Thảo luận tại hội nghị, lãnh đạo các ngành, địa phương tại Gia Lai tập trung phân tích nguyên nhân và đề xuất nhiều giải pháp kéo giảm TNGT trong năm 2024; phòng ngừa, xử lý vi phạm về TTATGT trong học sinh; quản lý, phòng ngừa TNGT liên quan đến xe máy kéo nhỏ; các mô hình, cách làm hiệu quả bảo đảm trật tự ATGT…

Đơn cử như đại diện huyện Phú Thiện cho biết, sẽ tăng cường quản lý các đối tượng thanh-thiếu niên thường xuyên vi phạm pháp luật về trật tự ATGT, tổ chức gọi hỏi, răn đe và yêu cầu ký cam kết không tái phạm; chủ động phối hợp giữa lực lượng CSGT công an huyện với công an các xã, thị trấn tăng cường tuần tra, kiểm soát lưu động trên các tuyến đường vào giờ cao điểm, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về trật tự ATGT.

Trong khi đó, Chủ tịch UBND huyện Mang Yang ông Lê Trọng cho rằng cần tranh thủ sự tham gia phối hợp của các chức sắc tôn giáo, người có uy tín trong việc lồng ghép, tuyên truyền về trật tự ATGT. Lực lượng công an cần chủ động phối hợp với chính quyền địa phương, các tổ chức đoàn thể, người có uy tín trong việc lập danh sách, quản lý, tuyên truyền, giáo dục, kiểm điểm cá biệt đối với đối tượng thanh-thiếu niên càn quấy, thường xuyên vi phạm trật tự ATGT.

“Đặc biệt là tập trung tuyên truyền, giảng dạy các quy định cơ bản về pháp luật cho học sinh khi tham gia giao thông; trang bị kiến thức, kỹ năng cho số học sinh trực tiếp điều khiển xe máy điện, xe đạp điện thông qua việc tổ chức các lớp hay buổi ngoại khóa chuyên về TTATGT, kiên quyết không để trở thành nguyên nhân tiềm ẩn gia tăng TNGT trong thời gian tới”, Chủ tịch UBND huyện Mang Yang nhấn mạnh.

Nhiều địa phương tại Gia Lai cũng đề xuất việc xây dựng mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, tổ chức hội thi tìm hiểu về ATGT trong học sinh. Việc làm này nhằm nâng cao ý thức chấp hành các quy định về trật tự ATGT của phụ huynh, học sinh. Bên cạnh đó còn phát huy vai trò, thẩm quyền Công an cấp xã vừa tuyên truyền, vừa kết hợp xử lý hiệu quả mọi hành vi vi phạm của học sinh.

Liên quan đến công tác đảm bảo trật tự ATGT dịp tết Giáp Thìn và lễ hội Xuân 2024, ông Hà Anh Thái, Phó giám đốc Sở Giao thông vận tải cho hay: Ngoài việc kiểm tra, đôn đốc chủ đầu tư các công trình giao thông thực hiện nghiêm việc đảm bảo ATGT khi thi công, Sở cũng yêu cầu các đơn vị này có kế hoạch hoàn trả mặt đường và có biện pháp thi công phù hợp với thời gian phục vụ Tết để không ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Đặc biệt, Sở sẽ phối hợp với Ban Quản lý dự án 2 (Bộ GTVT) thành lập, duy trì bộ phận ứng trực, tổ chức thực hiện tốt việc bảo đảm giao thông trên quốc lộ đang thi công trong dịp tết Nguyên đán.

Phát biểu kết luận hội nghị, Phó chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hữu Quế đề nghị cả hệ thống chính trị của tỉnh cần chủ động, quyết liệt triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT nhằm kiềm chế, kéo giảm TNGT ngay từ cơ sở. Nhân rộng và lan tỏa những mô hình, cách làm hay trong công tác đảm bảo trật tự ATGT, lấy “thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”.

“Các ngành, địa phương tiếp tục và kiên trì xây dựng văn hóa giao thông. Chỉ khi có văn hóa giao thông thì chúng ta mới đạt được kết quả mang tính bền vững. Các lực lượng, tổ chức chính trị cũng phải thường xuyên tuyên truyền, giáo dục để hình thành ý thức giao thông trong mỗi người, để khi chúng ta làm việc gì cũng phải nghĩ tới vấn đề về an toàn giao thông”, Phó chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh.

Ông Quế cũng đề nghị các cấp, ngành, địa phương tiếp tục đổi mới và tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật, nâng cao nhận thức, trách nhiệm của cán bộ, đảng viên và người dân về bảo đảm trật tự ATGT theo hướng 'lấy thay đổi hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả'.

Nâng cao chất lượng công tác quản lý, bảo trì, sửa chữa kết cấu hạ tầng giao thông, gắn với việc tổ chức giao thông khoa học, hợp lý và xử lý các vị trí nguy hiểm trên đường bộ.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai cũng lưu ý việc triển khai đồng bộ các giải pháp đảm bảo trật tự ATGT dịp tết Nguyên đán 2024. “Các lực lượng chức năng phải thực hiện tốt phương châm “chúng ta thức cho dân ngủ, làm việc cho dân chơi”.

Ông Quế đề nghị Sở GTVT tăng cường kiểm soát, hướng dẫn giao thông tại các điểm cầu trên quốc lộ 19 hiện đã thông tuyến tạm thời nhưng chưa hoàn thiện hệ thống chiếu sáng, hành lang an toàn để giúp người dân đón Tết an vui, an toàn.

Tạ Vĩnh Yên