Giá xăng dầu hôm nay 11/7: Thế giới giảm, trong nước tăng

Trên sàn New York Mercantile Exchange, sáng 11/7 (theo giờ Việt Nam), giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 10/2023 giảm 87 cent, tương đương 1,2%, xuống mức 72,99 USD/thùng. Còn dầu Brent giao tháng 10/2023 giảm 78 cent, tương đương 1%, xuống mức 77,69 USD/thùng.

Ảnh minh họa.

Các chuyên gia nhận định, kết thúc phiên giao dịch đầu tiên của tuần, giá dầu đã giảm chưa đến 1 USD, trượt khỏi mức “đỉnh” xác lập được ở phiên giao dịch cuối cùng của tuần trước.

Sự lao dốc đột ngột của giá dầu là do sự gia tăng khả năng Mỹ tăng lãi suất tại cuộc họp của Cục Dự trữ liên bang Mỹ (Fed) cuối tháng này. Tuy nhiên, việc cắt giảm nguồn cung dầu thô từ các nhà xuất khẩu dầu hàng đầu Saudi Arabia và Nga đã hạn chế đà giảm.

Tuần trước, cả hai mặt hàng dầu tiêu chuẩn đã ghi nhận mức tăng hơn 4,5% sau khi Saudi Arabia và Nga tuyên bố cắt giảm sản lượng mới, nâng tổng mức giảm của OPEC+ trong tháng 8 lên khoảng 5 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 5% nhu cầu dầu toàn cầu.

Chủ tịch Fed San Francisco Mary Daly ngày 10/7 tiếp tục tin tưởng rằng có thể sẽ cần thêm hai đợt tăng lãi suất nữa trong năm nay để giảm mức lạm phát hiện vẫn đang còn quá cao.

Giá xăng dâu hôm nay sẽ được điều chỉnh. Ảnh minh họa

Cùng quan điểm, Chủ tịch Fed Cleveland Loretta Mester cũng phát đi tín hiệu tăng lãi suất nhiều hơn nữa trong năm. Thông thường, lãi suất tăng cao hơn có thể làm chậm tăng trưởng kinh tế và giảm nhu cầu dầu mỏ.

Báo cáo của Bộ Lao động Mỹ hôm thứ Sáu tuần trước cho thấy mức tăng việc làm hằng tháng tại xứ cờ hoa đạt mức thấp nhất trong 2 năm rưỡi, trong khi mức tăng lương mạnh mẽ. Dữ liệu này càng củng cố khả năng Fed sẽ tăng lãi suất tại cuộc họp vào cuối tháng này.

Trong khi đó, dữ liệu từ chính phủ Trung Quốc chỉ ra rằng trong tháng 6, chỉ số giá sản xuất tại quốc gia Đông Á đã giảm với tốc độ nhanh nhất trong hơn 7 năm trong khi giá tiêu dùng bấp bênh trên bờ vực giảm phát, cho thấy sự phục hồi của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang chậm lại.

Cụ thể, theo Cục thống kê quốc gia Trung Quốc, trong tháng 6, chỉ số giá sản xuất (PPI) đã giảm tháng thứ 9 liên tiếp, giảm 5,4% so với một năm trước đó, và là mức giảm mạnh nhất kể từ tháng 12-2015. Mức giảm này sâu hơn với mức giảm 4,6% trong tháng trước và mức giảm 5% trong một cuộc thăm dò của các nhà phân tích của Reuters.

Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) không thay đổi so với cùng kỳ năm ngoái, phá vỡ kỳ vọng tăng 0,2%. Chỉ số lạm phát yếu hơn dự kiến đã “đánh gục” thị trường tài chính với đồng Nhân dân tệ giảm giá và chứng khoán châu Á cũng chìm trong sắc đỏ.

Theo Cơ quan năng lượng quốc tế (IEA), nhu cầu dầu từ Trung Quốc và các nước đang phát triển, kết hợp với việc cắt giảm nguồn cung của OPEC+ có thể sẽ khiến thị trường thắt chặt trong nửa cuối năm bất chấp nền kinh tế toàn cầu trì trệ.

Các thị trường cũng đang tập trung vào việc công bố dữ liệu CPI của Mỹ - một báo cáo lạm phát quan trọng và một loạt báo cáo kinh tế từ Trung Quốc vào cuối tuần này để xác định nhu cầu.

Tại thị trường trong nước, theo chu kỳ điều hành giá của liên Bộ Tài chính - Công Thương, giá xăng dầu có thể sẽ tăng trong khoảng 200-300 đồng/lít (kg). Nếu liên Bộ trích quỹ bình ổn, giá có thể tăng ít hơn hoặc giữ nguyên.

Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 19 lần điều chỉnh, trong đó 9 lần tăng, 7 lần giảm, và 3 lần giữ nguyên.

Hiện tại thị trường trong nước, giá bán lẻ xăng dầu như sau: Xăng E5 RON 92 không quá 20.470 đồng/lít. Xăng RON 95 không quá 21.428 đồng/lít. Dầu diesel không quá 18.169 đồng/lít. Dầu hỏa không quá 17.926 đồng/lít. Dầu mazut không quá 14.623 đồng/kg.

Nguyên Dương