Giải pháp đảm bảo an toàn sạc xe điện ở chung cư

Trước nguy cơ cháy nổ xuất phát từ việc sạc xe điện không an toàn trong chung cư, nhiều nơi đã lựa chọn giải pháp hạn chế hoặc cấm xe điện, gây ra không ít phiền toái và khó khăn cho các cư dân sử dụng xe điện.

Tại TP.HCM, một chung cư đã chủ động xây dựng mô hình trạm sạc xe điện an toàn, biệt lập, quản lý tập trung. Cách làm này không chỉ bảo đảm an toàn cho cư dân mà còn thúc đẩy giao thông xanh, nâng cao chất lượng sống đô thị.

Tại khu chung cư Mỹ Phúc (phường Phú Định, TP.HCM), ban đầu chỉ có vài cư dân sử dụng xe máy điện. Tuy nhiên, chỉ sau một thời gian ngắn, số lượng xe điện đã tăng lên hơn 100 xe, trong khi chung cư chưa có khu sạc riêng. Nhiều cư dân buộc phải đưa xe điện lên căn hộ để sạc, tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ lớn.

Là một trong những cư dân sống tại chung cư Mỹ Phúc, anh Đặng Quốc Anh chuyển sang xe máy điện từ hơn một năm nay. Với anh, việc này mặc dù mang lại nhiều tiện lợi và hiệu quả kinh tế, nhưng đi kèm với đó là nỗi lo thường trực mỗi khi sạc xe.

“Trước kia không có trạm sạc, nhiều lúc mình đưa xe lên nhà thì phải dùng thang tải lên. Xe điện sẽ chiếm hết cái thang và rất là nguy hiểm vì thang không đảm bảo trọng lượng. Mặt khác, dây điện sạc trong nhà là đường dây nhỏ, không đảm bảo đủ tiêu chuẩn để sạc điện, có thể gây ra khả năng chập mạch hoặc cháy nổ. Dù không đảm bảo nhưng mình buộc phải làm vì không có trạm sạc”, anh Đặng Quốc Anh chia sẻ.

Ông Nguyễn Đình Thắng, Trưởng Khu phố 53 (phường Phú Định, TP.HCM) cho biết: “Ban Quản trị cũng đã nhận thấy việc chuyển đổi xanh, thân thiện môi trường là vấn đề rất cần thiết. Số lượng xe điện tại chung cư ngày càng tăng nên nhu cầu của người dân càng cấp thiết. Ban Quản trị sẽ kết hợp với các ban, ngành, đoàn thể liên quan xây dựng mô hình trạm sạc để đáp ứng đầy đủ các công năng, đảm bảo an toàn cho cư dân”.

Ban Quản trị chung cư Mỹ Phúc đã triển khai mô hình trạm sạc xe điện an toàn, bố trí biệt lập, có kiểm soát. Tổng kinh phí đầu tư khoảng 320 triệu đồng được trích từ nguồn quỹ kết dư của nhà xe. Tại mỗi điểm sạc, cư dân chỉ cần quét mã QR để sử dụng.

Bà Nguyễn Phương Mai, Trưởng Ban Quản lý chung cư Mỹ Phúc cho biết: “Ban Quản lý đã làm việc với một số đối tác và chọn ra một đối tác phù hợp nhất - đối tác đặt trạm sạc có thể sạc tất cả các loại xe, đa dạng chủng loại xe cho cư dân. Sau một thời gian cư dân sử dụng đã cảm thấy hài lòng với trạm sạc và số lượng xe đã tăng rất cao đến vài trăm xe, hiện tại, Ban Quản lý đã có tham vấn với công ty để đưa ra tư vấn có thể gia tăng tiện ích”.

Ông Nguyễn Duy Thành, Chuyên gia về Quản lý và Vận hành chung cư cho biết: “Nhu cầu sử dụng xe điện ngày càng tăng trong khi hạ tầng kĩ thuật và bãi xe ngày càng hạn chế, đây là bài toán nan giải. Đối với các chung cư, cần phải có sự phối hợp và quyết tâm của chính quyền địa phương, của đơn vị quản lý vận hành, của Ban Quản trị để khảo sát, đánh giá tìm ra một khu vực, quy hoạch một vị trí phù hợp tại các khu vực chung cư có thể đảm bảo được yếu tố an toàn PCCC và tách biệt với khu vực xe xăng”.

Mô hình trạm sạc xe điện tại chung cư Mỹ Phúc cho thấy cách quản lý chủ động, linh hoạt, thay vì cấm đoán, vừa đáp ứng nhu cầu của cư dân, vừa thúc đẩy giao thông xanh, đảm bảo hài hòa giữa an toàn và tiện ích tại các khu dân cư đô thị hiện nay.

Thế Bình