Giao thông kết nối, mở lối phát triển

Gói thầu số 7 thuộc Dự án đường Động lực hoàn thành tạo điều kiện thuận lợi trong đi lại và giao thương kết nối các xã vệ tinh với trung tâm của tỉnh. Trong ảnh: Tuyến đường đi qua xã Thanh Nưa đã được thảm nhựa phẳng phiu.

Giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh Điện Biên đã ưu tiên bố trí nguồn lực lớn cho phát triển hạ tầng giao thông, với khoảng 20,8% từ ngân sách địa phương và 43,5% từ ngân sách Trung ương. Nguồn vốn này tập trung đầu tư các dự án giao thông trọng điểm, có tính kết nối và liên kết vùng cao. Tiêu biểu như: Dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên; đường động lực cùng nhiều công trình nâng cấp hệ thống tỉnh lộ, đường liên xã, góp phần tạo đà thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Năm 2023 đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông Điện Biên khi Cảng Hàng không Điện Biên hoàn thành nâng cấp, đủ điều kiện khai thác các dòng máy bay lớn như A320, A321. Công trình mang ý nghĩa chiến lược, góp phần phá thế “xa trung tâm”, nâng cao năng lực kết nối và rút ngắn thời gian di chuyển giữa Điện Biên với các trung tâm kinh tế lớn. Mới đây, Vietnam Airlines khai thác chuyến bay thẳng TP. Hồ Chí Minh - Điện Biên, tạo thuận lợi cho giao thương, đi lại của người dân, doanh nghiệp, đồng thời đưa hình ảnh Điện Biên đến gần hơn với du khách trong và ngoài nước.

Anh Lê Đình Nguyên, du khách đến từ TP. Hồ Chí Minh chia sẻ: “Có đường bay thẳng đến Điện Biên giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển. Chỉ sau vài giờ bay, du khách đã có mặt tại mảnh đất lịch sử, sẵn sàng khám phá vẻ đẹp thiên nhiên hùng vĩ và bản sắc văn hóa đặc sắc của Tây Bắc. Sự thuận tiện này giúp du khách chủ động hơn trong lịch trình, đặc biệt phù hợp với những chuyến đi ngắn ngày”.

Song song với phát triển hàng không, tỉnh Điện Biên tập trung đầu tư các tuyến giao thông trọng điểm nhằm mở rộng không gian phát triển, từng bước nâng cấp hệ thống tỉnh lộ, đường liên xã, liên bản, rút ngắn khoảng cách giữa vùng thuận lợi và vùng khó khăn, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội. Giai đoạn 2021 - 2025, nhiều dự án quan trọng đã và đang được triển khai như: Tuyến đường động lực; cải tạo, nâng cấp quốc lộ 12D; các tuyến Phì Nhừ - Phình Giàng - Pú Hồng - Mường Nhà; Nà Tấu - Mường Đăng - Ngối Cáy - Ẳng Tở; Búng Lao - Mường Lạn - Xa Dung - Na Son; ĐT.150 và ĐT.143… Nhờ đó, đến hết năm 2025, toàn tỉnh có hơn 903km đường giao thông, gồm 6 tuyến quốc lộ và 12 tuyến đường tỉnh; chiều dài các tuyến đường được cứng hóa tăng thêm gần 900km so với năm 2020. Kết quả đó giúp 100% xã, phường trên địa bàn có đường ô tô đến trung tâm, tạo nền tảng quan trọng cho phát triển bền vững và nâng cao đời sống người dân.

Dự án đường động lực có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, với tổng chiều dài tuyến trên 35km, gồm các đoạn tuyến đô thị và ngoài đô thị. Công trình hướng tới mục tiêu hoàn thiện hạ tầng, tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển nông lâm nghiệp, thương mại và du lịch; dự kiến hoàn thành trong quý II/2026.

Gói thầu số 8 của dự án đường động lực có chiều dài hơn 6km, từng gặp khó khăn, chậm tiến độ do vướng mắc giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, với sự vào cuộc quyết liệt, đồng bộ của cấp ủy, chính quyền địa phương, đến nay toàn bộ mặt bằng dự án đã được bàn giao cho nhà thầu. Tranh thủ điều kiện thuận lợi, đơn vị thi công huy động tối đa máy móc, nhân lực, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, đẩy nhanh tiến độ bám sát kế hoạch đề ra.

Nhiệm kỳ 2025 - 2030, tỉnh Điện Biên tiếp tục xác định phát triển hạ tầng giao thông là 1 trong 3 khâu đột phá chiến lược, tạo nền tảng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế - xã hội. Trọng tâm là đầu tư các dự án giao thông quy mô lớn, tăng cường liên kết vùng, rút ngắn thời gian kết nối giữa Điện Biên với các tỉnh miền xuôi. Trong đó, 2 dự án chiến lược được ưu tiên là tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang và dự án nâng cấp quốc lộ 12 đi Cửa khẩu A Pa Chải.

Hiện nay, tỉnh khẩn trương triển khai công tác chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang, với chiều dài toàn tuyến khoảng 80,7km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/h, dự kiến đi qua 6 xã và 2 phường. Dự án nhằm hoàn thiện trục cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên (CT.03) và kết nối với Cửa khẩu quốc tế Tây Trang, nâng cao năng lực thông hành, bảo đảm an toàn giao thông và sức cạnh tranh của tỉnh trong tiến trình hội nhập. Thời điểm này, các sở, ngành và địa phương liên quan tập trung hoàn thiện hồ sơ, thủ tục phấn đấu trình cấp thẩm quyền phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trong quý I/2026 và khởi công một số hạng mục từ đầu quý II/2026. Các xã, phường trong phạm vi dự án phối hợp chặt chẽ, kịp thời với ban, sở, ngành của tỉnh trong suốt quá trình triển khai; chủ động cung cấp đầy đủ thông tin về hiện trạng sử dụng đất, rừng, dân cư và hạ tầng kỹ thuật trên địa bàn, đồng thời phối hợp rà soát phạm vi ảnh hưởng, nhu cầu giải phóng mặt bằng và tái định cư, phục vụ hiệu quả công tác khảo sát, chuẩn bị đầu tư. Cấp ủy, chính quyền xã, phường đẩy mạnh tuyên truyền để người dân hiểu rõ ý nghĩa, tầm quan trọng của dự án, tạo sự đồng thuận và chung sức triển khai công trình thuận lợi.

Mới đây, tỉnh Điện Biên đã có buổi làm việc với Phó Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành liên quan để báo cáo dự án đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang, giai đoạn 1. Kết luận buổi làm việc, Chính phủ thống nhất giao tỉnh Điện Biên làm cơ quan chủ quản đầu tư tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang theo quy định pháp luật hiện hành. Trên cơ sở đó, tỉnh khẩn trương, chủ động chuẩn bị phương án đầu tư với vai trò chủ đầu tư dự án.

Khi hạ tầng giao thông được triển khai đầu tư đồng bộ, các công trình giao thông trọng điểm hoàn thành và đưa vào khai thác, những “điểm nghẽn” hạ tầng sẽ từng bước tháo gỡ, tạo động lực và nền tảng vững chắc để Điện Biên phát triển theo hướng xanh - thông minh - bền vững, vươn lên trở thành địa phương phát triển khá trong khu vực.

Phạm Trung