Cảm nhận chung trong ngày làm việc đầu tiên Kỳ họp thứ 19, HĐND tỉnh Hòa Bình Khóa XVII là tinh thần làm việc nghiêm túc, trách nhiệm, thẳng thắn. Các đại biểu đã đánh giá đúng thực chất kết quả đạt được; chỉ rõ thực trạng, nguyên nhân những tồn tại, hạn chế và đề xuất giải pháp hữu hiệu nhằm phát huy tối đa tiềm năng, duy trì ổn định phát triển kinh tế - xã hội.
Sáng 27.6, HĐND tỉnh Hòa Bình Khóa XVII đã khai mạc Kỳ họp thứ 19 - kỳ họp thường lệ giữa năm.
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến chậm giải ngân vốn đầu tư công (VĐTC). Vì thế, cần xác định rõ nguyên nhân, tháo gỡ từng vướng mắc và triển khai đồng bộ giải pháp để thúc tiến độ, đảm bảo thực hiện hiệu quả các chương trình, dự án.
Đà Bắc là huyện vùng cao, độ dốc lớn, địa hình chia cắt, thường phải đối mặt với thiên tai, trượt sạt. Nhiều khu vực điều kiện sản xuất, sinh hoạt còn khó khăn. Chính vì vậy, huyện Đà Bắc luôn tranh thủ các nguồn lực chú trọng đầu tư phát triển hạ tầng, nhất là về giao thông, từng bước phá vỡ thế cô lập giữa các xã, xóm bản nhằm cải thiện sinh kế của người dân.
Sáng 20/6, đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Quách Tất Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ dự án đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu).
Tỉnh Sơn La đang tích cực chuẩn bị các phần việc để sẵn sàng triển khai tuyến cao tốc Sơn La – Yên Bái khi có đủ các điều kiện.
Đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông góp phần tháo gỡ một trong những 'nút thắt' lớn là liên kết nội vùng và liên vùng để phát triển vùng Trung du và miền núi phía Bắc.
Ngày 24/5 tại Phú Thọ, Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang chủ trì hội nghị Hội đồng điều phối Vùng trung du và miền núi phía bắc lần thứ ba và công bố quy hoạch Vùng trung du và miền núi phía Bắc do Bộ Kế hoạch và Đầu tư tổ chức. Tham dự có đồng chí Nguyễn Chí Dũng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, đại diện lãnh đạo các Ban, bộ, ngành, lãnh đạo 14 tỉnh trong vùng trung du và miến núi phía Bắc.
Tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc, kết hợp công bố quy hoạch vùng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 diễn ra ngày 24/5 tại Phú Thọ, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đã trình bày tình hình triển khai một số dự án quan trọng, liên kết vùng.
Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho biết, dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1. Hiện, dự án chưa lựa chọn được nhà đầu tư.
Sáng 24/5, tại Hội nghị Hội đồng điều phối vùng Trung du và miền núi phía Bắc lần thứ ba, Chính phủ đã tổ chức công bố quy hoạch vùng, trong đó nhấn mạnh về thúc đẩy liên kết vùng để phát triển kinh tế.
Sáng nay (23/5), kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV thảo luận ở tổ về tình hình kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước.
Sáng 23/5, Quốc hội thảo luận tại tổ về đánh giá bổ sung kết quả thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước năm 2023; tình hình thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước những tháng đầu năm 2024....
UBND tỉnh Hòa Bình vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT liên quan đến việc đầu tư xây dựng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn Km0 - Km19.
Dự án đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn Km0 - Km19 đang được đề xuất đầu tư bằng bằng hình thức đầu tư công với quy mô 4 làn xe tiêu chuẩn, vận tốc thiết kế 80 km/h.
Các công trình, dự án trọng điểm được triển khai chào mừng kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên Phủ càng như cú hích, giúp Điện Biên bứt phá.
Mục tiêu của tỉnh Điện Biên đến năm 2030 trở thành địa phương phát triển khá của vùng Trung du và miền núi phía Bắc, là một trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa và du lịch cấp tiểu vùng
Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định phê duyệt Quy hoạch vùng trung du và miền núi phía Bắc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, tổ chức các hoạt động kinh tế - xã hội của vùng trung du và miền núi phía Bắc được chia thành 3 tiểu vùng, 5 hành lang kinh tế, 3 vành đai phát triển và 1 khu vực động lực.
Đồng chí Trần Tuấn Sơn, Phó Chủ tịch UBND huyện Kim Bôi cho biết: Huyện Kim Bôi đã hoàn thành được đồ án Quy hoạch vùng huyện đến năm 2040; lập đồ án Quy hoạch chung xây dựng 14 xã; 3 đồ án quy hoạch phân khu; 9 đồ án quy hoạch chi tiết các điểm dân cư nông thôn. Huyện cũng tích cực triển khai khoảng 25 đồ án quy hoạch khác làm cơ sở để quản lý xây dựng, thu hút đầu tư các dự án ngoài ngân sách, thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển và huy động các nguồn lực, đảm bảo phát triển trong dài hạn.
Sáng 4/5, đoàn công tác của UBND tỉnh do đồng chí Quách Tất Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu).
Cảng hàng không Điện Biên đã được nâng cấp, mở rộng và khai thác trở lại, Dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang sẽ được thực hiện trong năm 2024. Đây sẽ là những 'ngòi nổ' thúc đẩy phát triển kinh tế Điện Biên nói riêng, vùng Tây Bắc nói chung.
Điện Biên, mảnh đất anh hùng với chiến thắng lừng lẫy chói lọi năm xưa đang vươn mình phát triển bừng sáng.
Dự án đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu) là dự án giao thông trọng điểm của tỉnh, khi hoàn thành mở ra cơ hội rất lớn kết nối thông thương, khai thác tiềm năng, lợi thế, phát triển đô thị, dịch vụ. Với ý nghĩa quan trọng đó, Tỉnh ủy, UBND tỉnh chỉ đạo các ngành chức năng, địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về giải phóng mặt bằng (GPMB), chuyển đổi đất rừng, đất lúa, đẩy nhanh tiến độ triển khai.
Thời gian qua, hạ tầng giao thông của Điện Biên đã có bước tiến lớn song vẫn tiếp tục là một đòi hỏi cấp thiết của địa phương này trong quá trình phát triển.
Tỉnh Hòa Bình đang tích cực phối hợp với các cơ quan để lập hồ sơ 2 di chỉ Hang Xóm Trại, Mái đá Làng Vành (huyện Lạc Sơn) là di tích quốc gia đặc biệt và nghiên cứu, đề xuất việc lập hồ sơ công nhận nền Văn hóa Hòa Bình là di sản thế giới.
Tỉnh Hòa Bình đang nghiên cứu, đề xuất việc lập hồ sơ công nhận nền Văn hóa Hòa Bình là di sản thế giới.
Tại cuộc làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hòa Bình, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá hơn 1 năm sau chuyến công tác và làm việc tại Hòa Bình cuối tháng 2/2023, tỉnh đã có 5 điểm hơn.
Chiều 8/4, đồng chí Nguyễn Phi Long, Ủy viên dự khuyết BCH T.Ư Đảng, Bí thư Tỉnh ủy và đoàn công tác đã đi kiểm tra các dự án giao thông trọng điểm gồm: đường nối từ đường Trần Hưng Đạo đến phường Dân Chủ kết nối quốc lộ 6; đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu) và đường kết nối thị trấn Lương Sơn - Xuân Mai, Hà Nội (giai đoạn 1).
Khả năng kết nối nội vùng và liên vùng còn hạn chế nên đầu tư phát triển hệ thống giao thông là giải pháp then chốt tạo đà cho Điện Biên phát triển nhanh và bền vững trong thời gian tới.
Thường trực Tỉnh ủy Hòa Bình vừa tổ chức Hội nghị Giao ban chuyên đề 'Nhiệm vụ, giải pháp đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công năm 2024'.
Dự án đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu) đoạn qua huyện Kim Bôi dài 16,3km, đi qua các xã: Đú Sáng, Bình Sơn, Vĩnh Tiến, Đông Bắc, Vĩnh Đồng và thị trấn Bo, gồm 17 xóm.
Dự án đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu) đang được cấp ủy, chính quyền huyện Kim Bôi linh hoạt các giải pháp thực hiện công tác đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB), bảo đảm đúng, đủ, tạo được sự đồng thuận từ nhân dân.
Chiều nay (22/3), UBND tỉnh tổ chức cuộc họp với các sở, ngành, địa phương liên quan nhằm đánh giá tình hình triển khai thực hiện Dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang, giai đoạn 1 (TP. Điện Biên Phủ - Nút giao KM15+800/QL 279). Đồng chí Lê Thành Đô, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì cuộc họp.
Đầu tư công được nhận định là nguồn nội lực, động lực, trụ cột quan trọng tạo ra tăng trưởng GRDP, phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên đến hết năm 2023, toàn tỉnh Hòa Bình chỉ giải ngân được trên 2.800 tỷ đồng, đạt 28%, thuộc nhóm có tỷ lệ giải ngân thấp nhất cả nước. Chính vì vậy, ngay từ đầu năm, toàn tỉnh đã quyết liệt triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc khi thực hiện giải ngân vốn đầu tư công.
Dự kiến cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang sẽ được đầu tư xây dựng trong giai đoạn 2022- 2030 thay vì sau 2030 như quy hoạch ban đầu.
UBND tỉnh Điện Biên sẽ là cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án xây dựng đường Cao tốc Sơn La-Điện Biên-cửa khẩu Tây Trang trong giai đoạn 2022-2030.
Thủ tướng Chính phủ giao UBND tỉnh Điện Biên là cơ quan có thẩm quyền để thực hiện dự án xây dựng đường cao tốc Sơn La – Điện Biên – cửa khẩu Tây Trang giai đoạn 2022-2030.
Trường hợp nguồn vốn ngân sách địa phương khó khăn, Điện Biên báo cáo Thủ tướng nghiên cứu nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ làm cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang.
Năm 2023, tỉnh Hòa Bình được phân bổ 10.090 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước theo Quyết định số 1513 của Thủ tướng Chính phủ; 10.220 tỷ đồng theo Nghị quyết HĐND tỉnh. Đến hết tháng 12/2023, toàn tỉnh chỉ giải ngân được trên 2.800 tỷ đồng, đạt 28%, thuộc nhóm có tỷ lệ giải ngân thấp nhất cả nước. Đây là năm thứ hai Hòa Bình không hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công, gây áp lực không nhỏ cho công tác đầu tư công năm 2024. Chính vì vậy, để thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công rất cần sự chỉ đạo quyết liệt, sự phối hợp của nhiều sở, ngành, địa phương và quyết tâm thực hiện một cách đồng bộ, toàn diện.
Dự án đường liên kết vùng Hòa Bình - Hà Nội và cao tốc Sơn La (Hòa Bình - Mộc Châu) được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 440/NQ-HĐND, ngày 28/4/2021 và phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 22/NQ-HĐND, ngày 29/7/2021. Sau khi chính thức khởi công, dự án được UBND tỉnh chỉ đạo quyết liệt.
Tính đến ngày 31/12/2023, tổng số kế hoạch vốn đã giải ngân của tỉnh Hòa Bình là 2.829,4 tỷ đồng, đạt 28% so với số kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ và UBND tỉnh đã giao chi tiết đến các dự án. Với kết quả này, Hòa Bình nằm trong nhóm địa phương 'đội sổ' giải ngân vốn đầu tư công.
Năm 2023, Ban Thường vụ Tỉnh ủy quyết liệt chỉ đạo tháo gỡ khó khăn triển khai các dự án, công trình trọng điểm nhằm tạo
ng bộ và Nhân dân TP Hòa Bình (tỉnh Hòa Bình) xác định mục tiêu nâng TP Hòa Bình trở thành đô thị loại II là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng, phấn đấu hoàn thành cơ bản các tiêu chí đô thị loại II trong năm 2024.
Không khí Xuân đã lan tỏa khắp đất trời. Trên quê hương, từ bản làng xa xôi đến thị trấn, thành phố rực rỡ cờ hoa mừng Đảng, mừng Xuân. Lòng người rộn rã, ánh mắt tươi vui, hạnh phúc với biết bao dự cảm tốt đẹp.
Bộ GTVT vừa có văn bản phản hồi kiến nghị cử tri tỉnh Hòa Bình về việc bổ sung tuyến tránh thị trấn Vụ Bản vào dự án cải tạo, nâng cấp QL12B qua huyện Lạc Sơn.
Nguyên nhân ban đầu được xác định là do trời mưa, sương mù làm hạn chế tầm nhìn. Bên cạnh đó, thời điểm trên, tài xế xe khách buồn ngủ nên đã gây tai nạn.
Trong số các nạn nhân vụ tai nạn trên cao tốc La Sơn – Túy Loan, chị Vũ Thị Yến (SN 1984, quê Đăk Nông) chịu cơn đau tột cùng khi bố chị tử vong trong chuyến xe xấu số.
Liên quan vụ xe khách lao xuống vực cao tốc La Sơn - Túy Loan, theo thống kê có 3 người tử vong, 19 người bị thương. Hiện các nạn nhân đang điều trị tại các bệnh viện ở Đà Nẵng.
Dịp cận Tết, công nhân trên các tuyến đường trọng điểm ở tỉnh Hòa Bình đang tất bật thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành các dự án.
Huyện Lương Sơn tiếp giáp với Hà Nội, hội tụ nhiều tiềm năng để trở thành khu vực phát triển kinh tế, công nghiệp trọng điểm của tỉnh Hòa Bình.
Ước giải ngân vốn đầu tư công 12 tháng kế hoạch năm 2023 gần 580.000 tỷ đồng, đạt 73,5% kế hoạch và cao hơn cùng kỳ 144.000 tỷ đồng. Chỉ còn gần 1 tháng là kết thúc thời điểm giải ngân vốn theo quy định, trong khi nhiều địa phương sớm cán đích thì Hòa Bình, Phú Yên chưa hoàn thành 50% kế hoạch đề ra...