Giấy vệ sinh che đầu phun khiến chiến hạm 2,3 tỷ USD của Mỹ cháy hơn 10 tiếng
Hỏa hoạn trên tàu vận tải đổ bộ USS New Orleans năm 2025 kéo dài do nhiều sai sót trong bố trí vật liệu, ứng phó và vận hành hệ thống chữa cháy.
Hỏa hoạn xảy ra trên tàu vận tải đổ bộ USS New Orleans của Mỹ lúc 15h20 ngày 20/8/2025, khi chiến hạm hoạt động ngoài khơi Okinawa, Nhật Bản. Đám cháy chỉ được khống chế lúc 1h30 ngày 21/8, gây thiệt hại 12 triệu USD và khiến 2 quân nhân bị thương nhẹ.
Báo cáo của Cơ quan Điều tra Hình sự Hải quân Mỹ (NCIS) cho biết cuộc điều tra chưa xác định được nguồn gốc chính xác của đám cháy.

Tuy nhiên, các điều tra viên loại trừ nguyên nhân do sự cố điện hoặc thời tiết và nhận định yếu tố con người có thể liên quan, do sơ suất hoặc cố ý.
Ngọn lửa bùng phát tại kho chứa quần áo đặc biệt ở tầng 6. Kho này chứa mũ bảo hộ, áo phao và 100 thùng giấy vệ sinh xếp cao tới trần.
Tất cả đèn trong kho đều tắt và không có thiết bị nào cắm vào ổ điện. Một hạ sĩ quan phụ trách vật liệu nguy hiểm từng nói về tin đồn có người hút thuốc trái phép gần khu vực, nhưng sau đó phủ nhận thông tin này.
Các thùng giấy vệ sinh đã che kín những đầu phun chữa cháy, khiến hệ thống dập lửa tự động không hoạt động bình thường.
Giấy vệ sinh cũng trở thành vật liệu dễ cháy, góp phần làm ngọn lửa lan rộng. Điều tra viên còn phát hiện các vật liệu nguy hiểm như bình xịt aerosol được cất trong kho dù không được phép.
Lực lượng chữa cháy trên tàu gặp khó khăn trong việc xác định vị trí đám cháy và không thể lập tức tiếp cận kho do thiếu thiết bị phá cửa.
Họ cũng sử dụng quá nhiều nước, tạo hơi nước, làm giảm tầm nhìn và gây ngập khu vực. Việc không cô lập đúng cách lửa và khói khiến khói lan ra nhiều khu vực trên tàu.

NCIS phát hiện ban chỉ huy chưa nắm rõ cách vận hành hệ thống chữa cháy. Hệ thống đầu phun nước được thiết kế để tự động kích hoạt theo cảm biến nhiệt độ, nhưng nhân sự phụ trách kỹ thuật lại cho rằng phải kích hoạt thủ công.

Đến 15h59, hạm trưởng Kevin Dean phát báo động toàn tàu. Tàu vận tải đổ bộ USS San Diego điều 80 thủy thủ tới hỗ trợ. 4 tàu kéo và 2 tàu cảnh sát biển Nhật Bản sau đó cũng tham gia chữa cháy

Tàu vận tải đổ bộ USS New Orleans trở về cảng nhà vào tháng 11/2025 để bảo dưỡng và trở lại biên chế 2 tháng sau đó.

Chiến hạm dài 208 mét, rộng 32 mét, lượng giãn nước đầy tải 25.300 tấn, có thủy thủ đoàn 361 người và chở tối đa 700 lính thủy đánh bộ.

Tàu được trang bị 2 pháo tự động 30 mm, 2 bệ phóng tên lửa phòng không RIM-116 và một số súng máy 12,7 mm. Giá xuất xưởng trung bình của tàu lớp San Antonio vào năm 2012 là 1,6 tỷ USD, tương đương 2,3 tỷ USD hiện nay.
