Gió đổi chiều, ông Donald Trump bất ngờ 'yêu' xe điện

Gió có vẻ đã "đổi chiều" khi gần đây, Donald Trump, Tổng thống Mỹ nhiệm kỳ 2017-2021, bắt đầu có những nhận xét tích cực hơn cho xe điện, thậm chí dành nhiều lời "có cánh" cho nhóm ôtô này.

"Sản phẩm tuyệt vời"

Đây là lời nhận xét mới nhất của Donald Trump về xe điện tại buổi vận động tranh cử gần nhất diễn ra tại Michigan (Mỹ).

"Mặc dù thường nhắc về xe điện nhưng tôi không hề có ý chống lại nó. Tôi hoàn toàn ủng hộ xe điện. Tôi đã lái thử vài chiếc ôtô điện, chúng rất tuyệt vời nhưng sẽ không dành cho số đông", ông Trump khẳng định.

Trước đó, theo Elon Musk, CEO của Tesla, ông Trump còn là một "người hâm mộ cuồng nhiệt" của chiếc bán tải điện Cybertruck.

Tesla Cybertruck được Donald Trump yêu thích. Ảnh: Autolife.

Có lẽ sự "dịu dàng" này đã bắt đầu được hình thành từ sau buổi gặp gỡ giữa Donald Trump và Elon Musk. Theo tờ New York Times, ông Trump và chủ tịch Tesla đã có cuộc nói chuyện thân mật về nhiều chủ đề, bao gồm cả việc phát triển và sản xuất ôtô điện vào tháng 3 tại Palm Beach.

Thậm chí, Elon Musk cũng khẳng định có thể xoay chuyển sự quan tâm và quan điểm của ông Trump về việc sản xuất xe điện trong tương lai.

Tuy nhiên, việc CEO của Tesla dùng cách gì đển lay chuyển ông Trump bao gồm cả hỗ trợ tài chính để vận động tranh cử, hay đưa ra các kế sách phát triển kinh tế dựa vào xe điện, không ai có thể biết.

"Tôi có thể thuyết phục ông ấy. Nhiều người bạn của ông ấy cũng cầm lái xe Tesla vì vậy đây có thể là yếu tố giúp thúc đẩy tình cảm của Trump với những chiếc xe điện", Elon Musk tuyên bố tại cuộc họp cổ đông vào tháng 6.

"Yêu" xe điện hay chỉ "yêu" Elon Musk?

Theo nhiều nguồn tin, việc Donald Trump "trở mặt" tuyên bố ủng hộ xe điện thực tế chỉ vì đây sẽ là giải pháp có lợi cho việc tranh cử chức tổng thống của ông ấy chứ không hẳn là bị "thuyết phục" hay dần có lòng tin vào nhóm ôtô năng lượng mới.

Donald Trump và Elon Musk trong buổi gặp gỡ vào năm 2020. Ảnh: NewYork Times.

Trong nhiều buổi chia sẻ với truyền thông cách đây 3 năm, Donald Trump từng khẳng định ngành công nghiệp ôtô điện sẽ sớm phá sản, đồng thời nhấn mạnh sự "nguy hiểm" của nhóm xe năng lượng mới lên kinh tế của đất nước cờ hoa.

"Chúng vừa đắt đỏ, lại không thể di chuyển xa, còn mau hư hỏng", Donald Trump mô tả về xe điện trong một buổi gặp mặt cử tri ở Detroit, Hoa Kỳ vào tháng 9/2023.

Thậm chí trong một buổi vận động tranh cử chức Tổng thống cho nhiệm kỳ mới, Trump cũng từng hứa sẽ xem xét về việc xóa bỏ gói hỗ trợ liên bang đang áp dụng cho xe điện, vốn được Tổng thống Joe Biden xem là chiến lược trọng tâm nhằm giảm khí thải quốc gia.

Theo NewYork Times, việc Donald Trump bắt đầu có ác cảm về xe điện, thực tế chỉ diễn ra từ năm 2020 vì Joe Biden thắng cử, và Biden thúc đẩy sản xuất ôtô điện tại Mỹ.

Bởi vào năm 2015, tờ Washington Post đã từng đưa tin về việc cựu Tổng thống Mỹ sở hữu một chiếc Tesla trong garage cá nhân. Năm 2020, ông Trump cũng đã đứng ra tổ chức sự kiện hỗ trợ quảng bá chiếc bán tải điện của hãng LordStown Motors.

Còn ở hiện tại, đối với Donald Trump, có được sự tín nhiệm của Elon Musk, một trong những người giàu nhất thế giới, sẽ là đòn bẩy hữu ích cho cuộc chiến vào nhà Trắng. Đặc biệt, Elon Musk còn được ví như "tượng đài" sống của đảng Cộng Hòa.

"Đảng Cộng Hòa thích xe điện, vì họ yêu Elon Musk", ông Mike Murphy, ủy viên đảng Cộng Hòa nói.

Dải sản phẩm của Tesla. Ảnh: Motor1.

Donald Trump cũng không phải là người duy nhất "quay xe", mà cả Elon Musk cũng vậy. Chủ tịch Tesla từng phản đối gay gắt việc Donald Trump giữ vị trí Tổng thống Mỹ khi ông Trump rút Mỹ khỏi thỏa thuận khí hậu Paris.

Thậm chí, Elon Musk cũng từ chức khỏi 2 hội động cố vấn khi ông Trump còn đương nhiệm nhằm thể hiện rõ quan điểm của mình.

Tuy nhiên chỉ chưa đầy một giờ sau khi vụ ám sát của ông Trump diễn ra vào ngày 13/7, Elon Musk lại quyết định tán thành việc Donald Trump quay lại nhà Trắng. Ông chủ của Tesla còn cam kết ủng hộ 45 triệu USD/tháng cho chiến dịch tranh cử chức Tổng Thống của Donald Trump.

Bên cạnh đó trước sự ủng hộ của Elon Musk, nhiều khả năng việc bỏ khoản hỗ trợ thuế liên bang 7.500 USD sẽ được diễn ra nhanh chóng bất chấp sự phản đối của các hãng xe nội địa khác. Nếu vậy, các đối thủ của Tesla, bao gồm cả GM và Ford đều sẽ gặp bất lợi khi cạnh tranh tại thị trường Mỹ.

Ford có thể gặp khó nếu Donald Trump bỏ gói hỗ trợ thuế liên bang cho xe điện. Ảnh: Ford.

"Hãy bỏ các khoản hỗ trợ, điều này sẽ giúp ích cho Tesla", Elon Musk viết trên mạng xã hội X.

Thế nhưng, sau khi tái đắc cử, Donald Trump có còn bày tỏ "tình yêu" với xe điện hay không là điều chẳng ai có thể dự đoán, bởi Trump luôn là một chính trị gia thường xuyên thay đổi quan điểm.

Còn ở thời điểm hiện tại, miễn là các nhà sản xuất ôtô điện đảm bảo hoàn thành thuế nhập khẩu hay xây dựng nhà máy giúp gia tăng kinh tế cho Mỹ, khoản hỗ trợ 45 triệu USD vẫn được Elon Musk chuyển đủ mỗi tháng, xe điện vẫn sẽ còn được Donald Trump dành nhiều tình yêu.

Đan Thanh