Giữ nhịp thi công giữa mùa xuân trên công trường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Những ngày Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, trong khi một số công trường tạm ngưng để công nhân sum họp gia đình, trên tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, không khí thi công vẫn duy trì đều đặn. Tiếng máy lu, máy đào xen lẫn tiếng cười nói rộn ràng tạo nên một mùa xuân rất riêng - mùa xuân của những người thợ bám công trường.

Nhịp thi công trên công trường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng vẫn như ngày thường.

Ngày bám công trường, đêm về chúc tết

Giữa không gian đồng ruộng miền Tây, khi những cánh mai vàng rực sắc, hình ảnh những công nhân với gương mặt và áo quần lấm lem bùn đất, miệt mài bên xe cuốc, máy hàn… trở thành dấu ấn đặc biệt của mùa xuân. Tết của họ giản dị, gắn liền với nền đường, cát đắp, mẻ bê tông nhưng cũng đầy ý nghĩa.

Tại gói thầu số 2 thuộc dự án thành phần 3 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, các mũi thi công tranh thủ thời tiết nắng ráo để đẩy nhanh tiến độ đắp nền, thi công cống, cầu. Không khí làm việc không vì Tết mà giảm đi sự nhộn nhịp, tất bật vốn có.

"Làm Tết thu nhập được tính hệ số cao hơn nên anh em cũng có thêm động lực. Quan trọng hơn là dự án đang vào giai đoạn cần tăng tốc. Ban ngày mình làm, tối vẫn có thể về chúc Tết họ hàng, thắp nén nhang cho ông bà, vậy là trọn cả hai bên", ông Nguyễn Phước Trường (ngụ TP Cần Thơ) chia sẻ.

Trong không khí mùa xuân rộn ràng, các công nhân vẫn bám công trường, miệt mài làm việc.

Theo các công nhân, lực lượng lao động tại đây chủ yếu là người địa phương hoặc đến từ các tỉnh lân cận như An Giang, Vĩnh Long, Cà Mau. Họ lựa chọn ở lại công trường không chỉ vì thu nhập tăng thêm mà còn bởi mong muốn đồng hành cùng công trình trọng điểm của vùng.

Mỗi mét nền được đắp thêm, mỗi đoạn cống được hoàn thiện trong những ngày đầu năm sẽ góp phần rút ngắn thời gian thi công chung của dự án.

Không chỉ công nhân, nhiều kỹ sư quê ở xa cũng lựa chọn ở lại công trường làm việc xuyên kỳ nghỉ lễ, gác lại niềm mong mỏi đoàn viên để đồng hành cùng tiến độ dự án.

"Đây là cái Tết thứ hai tôi ở lại dự án để làm việc. Cũng nhớ gia đình nhưng để đảm bảo mục tiêu chung, anh em động viên nhau ở lại. Ra Tết, sẽ tranh thủ về thăm nhà", kỹ sư Lê Văn Tuất (ngụ tỉnh Thanh Hóa) tâm sự.

Tết của công nhân thi công cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng gắn với hình ảnh áo quần lấm lem bùn đất.

Giữ nhịp thi công giữa mùa Xuân

Ông Phan Dương, Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 2 thuộc Công ty CP Xây dựng và Lắp máy Trung Nam E&C, cho biết gói thầu được khởi công cuối tháng 11/2023, đảm nhận thi công 18km tuyến chính và 12 cầu. Đến nay, sản lượng đạt khoảng 55% giá trị hợp đồng.

Theo ông Dương, thời điểm Tết Nguyên đán trùng với mùa khô ở khu vực đồng bằng sông Cửu Long, tạo điều kiện thuận lợi cho công tác xử lý nền đất yếu, đắp cát gia tải và thi công kết cấu phần dưới các công trình cầu. Nhà thầu đã xây dựng kế hoạch thi công xuyên Tết, tập trung đắp cát tuyến chính, phấn đấu hoàn thành đắp gia tải 18km trong tháng 4/2026.

Đối với hạng mục cầu, đến nay đã hoàn thành bốn cầu lớn gồm Nàng Mau, Mỹ Hòa, Xáng Lái Hiếu; các cầu còn lại dự kiến hoàn thành trước ngày 30/4/2026.

"Trong những ngày nghỉ Tết, nhà thầu duy trì lực lượng hợp lý, bảo đảm an toàn lao động và chất lượng thi công. Ngoài chế độ lương tăng 300%, công nhân còn được lì xì, thăm hỏi, động viên để yên tâm làm việc", ông Dương cho biết.

Các nhà thầu tranh thủ thi công đắp cát nền đường trong những ngày nghỉ Tết.

Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài hơn 188km, đi qua địa bàn tỉnh An Giang và TP Cần Thơ, với tổng mức đầu tư khoảng 44.691 tỷ đồng. Điểm đầu kết nối quốc lộ 91 (tỉnh An Giang), điểm cuối kết nối đường dẫn cảng Trần Đề (TP Cần Thơ).

Công trình được phân thành bốn dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 1 do tỉnh An Giang thực hiện, ba dự án thành phần còn lại do TP Cần Thơ tổ chức triển khai.

Ông Lê Minh Cường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Công trình Giao thông và Nông nghiệp TP Cần Thơ (chủ đầu tư) cho biết, các dự án thành phần 2, 3, 4 có tổng chiều dài hơn 132km, tổng mức đầu tư khoảng 31.288 tỷ đồng.

Đến nay, sản lượng thi công toàn dự án đạt khoảng 60% giá trị hợp đồng. Các nhà thầu đang tập trung đắp cát gia tải tuyến chính và hoàn thiện các cầu, cống hộp trên tuyến.

"Trong kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, các nhà thầu đều duy trì các mũi thi công. Chủ đầu tư cũng đề nghị các đơn vị, bên cạnh việc bảo đảm an toàn lao động, cần quan tâm chăm lo chế độ cho kỹ sư và người lao động, động viên tinh thần để họ yên tâm làm việc", ông Cường cho biết thêm.

Lê An