Giữ vững an toàn giao thông

Thủ tướng yêu cầu đảm bảo trật tự an toàn giao thông dịp Tết và lễ hội xuân 2020

(HNM) - 11 tháng của năm 2019, tai nạn giao thông tại thành phố Hồ Chí Minh giảm trên cả 3 tiêu chí (số vụ tai nạn giao thông, số người chết và bị thương) so với cùng kỳ năm 2018. Tuy nhiên, cơ quan chức năng thành phố Hồ Chí Minh đánh giá còn nhiều nguy cơ tiềm ẩn rất lớn về tai nạn giao thông nếu không có những giải pháp mang tính đột phá và quyết liệt.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt (PC08) Công an thành phố Hồ Chí Minh, 11 tháng của năm 2019, trên địa bàn thành phố xảy ra 645 vụ tai nạn giao thông, làm chết 594 người, bị thương 144 người (giảm 98 vụ, giảm 87 người chết, giảm 57 người bị thương so với cùng kỳ năm 2018). Tuy tai nạn giao thông thời gian qua đã giảm trên cả 3 mặt, nhưng địa bàn thành phố còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Ghi nhận của phóng viên Báo Hànôịmới tại vòng xoay Phú Hữu (hướng vào cảng Phú Hữu, quận 9), mỗi ngày các loại xe tải nặng, xe ben, xe bồn, xe container lưu thông dày đặc. Chị Phạm Thị Ly (ngụ tại chung cư Petroland, quận 2) thường xuyên qua đây cho biết: “Gần như tuần nào tôi cũng chứng kiến một vụ tai nạn giao thông gây thương vong cho người đi đường ở khu vực này. Mỗi lần như vậy tôi cảm thấy rất bất an".

Số liệu thống kê cho thấy khoảng 70% số vụ tai nạn giao thông xuất phát từ ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người tham gia giao thông. Trong khi đó, thành phố đang quản lý hơn 8 triệu phương tiện các loại, chưa kể số lượng xe ngoại tỉnh hằng ngày ra vào thành phố. Mỗi ngày, thành phố có khoảng 1.000 xe mô tô và 200 xe ô tô đăng ký mới.

Để tiếp tục duy trì đà giảm của tai nạn giao thông, Công an thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, nhất là dịp trước, trong và sau Tết Nguyên đán Canh Tý 2020. Hiện lực lượng Cảnh sát giao thông thành phố đã ra quân thực hiện kế hoạch của Bộ Công an tổng kiểm tra phương tiện, nhất là xe tải, xe khách; tổ chức chốt trực tại các giao lộ lớn, nhanh chóng giải tỏa ách tắc giao thông và kịp thời phát hiện, xử lý những nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Về lâu dài, theo Phó Trưởng ban chuyên trách Ban An toàn giao thông thành phố Hồ Chí Minh Nguyễn Ngọc Tường, thành phố sẽ tăng cường ứng dụng khoa học và công nghệ trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Trước hết, chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin trong quản lý điều hành vận tải; điều khiển giao thông, giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm về trật tự, an toàn giao thông.

Về vấn đề này, ông Trần Quang Lâm, Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải thành phố Hồ Chí Minh cho biết, thành phố đã đưa Trung tâm Giám sát và điều khiển giao thông vào hoạt động với hệ thống quản lý điều hành giao thông hiện đại, nâng cao năng lực quản lý trong mọi hoạt động giao thông. Thời gian tới, ngành Giao thông tiếp tục đầu tư xây dựng và hoàn thiện các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố, như: Xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái, các tuyến đường cửa ngõ và nội thành...