Gỡ 'điểm nghẽn' mở đường phát triển
Với tỉnh miền núi, biên giới như Điện Biên, hạn chế về giao thông từ lâu đã trở thành 'điểm nghẽn' lớn nhất kìm hãm đà phát triển. Nhận thức rõ điều này, những năm gần đây, tỉnh tập trung huy động nguồn lực, từng bước tháo gỡ các nút thắt về hạ tầng giao thông, từ hàng không đến đường bộ, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, tăng cường kết nối với các trung tâm kinh tế lớn của cả nước, tạo điều kiện bứt phá trong giai đoạn phát triển mới.

Công ty Cổ phần Xây dựng và Thương mại Hải Lộc thi công gói thầu số 8, Dự án đường Động lực.
Trước thực trạng đó, tỉnh xác định tháo gỡ “điểm nghẽn” giao thông là yêu cầu cấp bách, có ý nghĩa chiến lược, quyết định không gian và động lực phát triển lâu dài của tỉnh. Giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh ưu tiên 20,8% ngân sách địa phương và hơn 43% vốn đầu tư công từ ngân sách Trung ương để đầu tư hạ tầng giao thông.
Năm 2023 là dấu mốc quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh Điện Biên, khi Cảng Hàng không Điện Biên hoàn thành đầu tư nâng cấp, đáp ứng yêu cầu khai thác các dòng máy bay cỡ lớn như: A320, A321. Việc mở rộng Cảng Hàng không Điện Biên mang ý nghĩa chiến lược, nâng cao năng lực khai thác đồng thời mở ra cơ hội kết nối nhanh chóng với các trung tâm kinh tế lớn của cả nước; tạo thuận lợi cho nhà đầu tư, doanh nghiệp và du khách.
Ngày 24/12/2025, tỉnh chính thức đón chuyến bay thẳng đầu tiên của Hãng Hàng không Vietnam Airlines từ TP. Hồ Chí Minh - Điện Biên, mở ra bước phát triển mới trong kết nối giao thông của tỉnh. Đường bay giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai đầu đất nước, tạo thuận lợi cho giao thương, thu hút đầu tư, đặc biệt từ khu vực kinh tế năng động phía Nam. Việc khai thác hiệu quả đường bay kỳ vọng tạo “cú hích” cho du lịch Điện Biên, góp phần nâng cao vị thế, hình ảnh của Điện Biên, tăng cường liên kết vùng và mở rộng các đường bay mới, đưa vùng đất lịch sử anh hùng đến gần hơn với du khách trong và ngoài nước.
Chị Nguyễn Thị Ngọc Yến, du khách đến từ TP. Hồ Chí Minh cho biết: “Tôi luôn mong muốn được đến thăm mảnh đất Điện Biên Phủ anh hùng, ngay khi Vietnam Airlines khai thác đường bay TP. Hồ Chí Minh - Điện Biên, tôi đã đặt vé cho chuyến bay đầu tiên. Đến Điện Biên, thời tiết dễ chịu, con người thân thiện, hiếu khách”.
Phát biểu tại lễ đón chuyến bay thẳng đầu tiên của Hãng Hàng không Vietnam Airlines kết nối TP. Hồ Chí Minh - Điện Biên, Chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Lương khẳng định: “Việc khai thác đường bay thẳng có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, hiện thực hóa nỗ lực và quyết tâm cao của tỉnh trong triển khai Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XV, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Đường bay tạo điều kiện thuận lợi trong kết nối Điện Biên với TP. Hồ Chí Minh, đồng thời mở ra cơ hội lớn để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút đầu tư và phát triển du lịch trên địa bàn tỉnh”.
Cùng với đường hàng không, giai đoạn 2021 - 2025, tỉnh tập trung đầu tư xây dựng hàng loạt dự án, công trình hạ tầng giao thông trọng điểm, có tính kết nối và liên kết vùng, góp phần rút ngắn khoảng cách giữa các địa bàn khó khăn với khu vực trung tâm. Các dự án hoàn thành, đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân đi lại, giao thương, trở thành động lực quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Dự án giao thông kết nối các khu vực kinh tế trọng điểm dọc trục quốc lộ 279 và quốc lộ 12 có tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, chiều dài 35,37km, hướng tới hoàn thiện hạ tầng giao thông, tăng cường liên kết vùng, tạo động lực phát triển nông, lâm nghiệp, thương mại và du lịch. Dự kiến, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào sử dụng trong quý II/2026.
Cùng với đầu tư các tuyến giao thông trọng điểm, tỉnh đã ưu tiên nguồn lực phát triển đồng bộ hệ thống đường liên xã, liên bản. Đến nay, 100% xã có đường ô tô đến trung tâm; riêng giai đoạn 2021 - 2025, toàn tỉnh xây dựng mới, nâng cấp hơn 800km đường giao thông nông thôn và cứng hóa hàng nghìn kilômét đường, góp phần làm thay đổi rõ nét diện mạo nông thôn miền núi, tạo thuận lợi cho sản xuất và nâng cao đời sống nhân dân.
Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp, đến hết năm 2025, mạng lưới giao thông của tỉnh đạt 903,03km, gồm 6 tuyến quốc lộ dài 593,79km và 12 tuyến đường tỉnh dài 309,24km; so với năm 2020, chiều dài mặt đường được bê tông nhựa, bê tông xi măng và láng nhựa tăng thêm 891km.
Quán triệt quan điểm “giao thông đi trước mở đường”, tỉnh tiếp tục ưu tiên nguồn lực đầu tư các công trình giao thông mang tính chiến lược, có sức lan tỏa lớn, trọng tâm là tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang; nâng cấp tuyến kết nối quốc lộ 12 với Cửa khẩu A Pa Chải - Long Phú và Khu kinh tế cửa khẩu A Pa Chải, đồng thời hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng, liên xã và giao thông nông thôn. Đầu năm 2026 Chính phủ đã thống nhất chủ trương giao tỉnh Điện Biên làm chủ đầu tư đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang.
Nhiệm kỳ 2025 - 2030, đầu tư hoàn thiện hạ tầng giao thông tiếp tục được xác định là một trong 3 khâu đột phá trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh, thể hiện rõ quyết tâm chính trị và tầm nhìn dài hạn của Điện Biên trong phát triển kết cấu hạ tầng. Khi các tuyến giao thông được khai thông, những “điểm nghẽn” được tháo gỡ, tỉnh sẽ có thêm động lực và nền tảng vững chắc để thúc đẩy phát triển kinh tế theo hướng xanh, thông minh, bền vững, vươn lên trở thành địa phương phát triển khá trong khu vực.
Nguồn Điện Biên Phủ: https://baodienbienphu.vn/tin-bai/kinh-te/go338398398













